当地时间7日凌晨，以色列国防军称以空军于凌晨击落了一架从以色列东部飞向以色列领空的可疑空中目标。以军方表示，拦截目标没有越过以色列领空。（总台记者 曲晟）

当美国人说你拥有几百枚核弹头的时候，你最好真的有。这一次，美国就一反常态，高度赞扬中国发射洲际导弹的提前告知，认为“这是一件好事”。在向太平洋发射洲际弹道导弹之前，中方曾提前向有关国家作了通报，包括俄罗斯、美国、法国和澳大利亚。这也是中国首次向美方通报战略核武器发射计划。就在中国向太平洋发射洲际弹道导弹的一天以后，美国五角大楼副新闻秘书、五角大楼发言人萨布丽娜·辛格（Sabrina Singh）表示，美国方面已经提前收到了中国关于此次向太平洋发射洲际弹道导弹的通知，美方赞赏这种通告，认为这是一件好事（美国并不反对中国的洲际导弹发射），认为（提前通告）是朝着正确的方向迈出的一步，（这种提前通告）有助于防止双方的任何误解和误判。这是美国方面在近两年时间里又一次向中国提出要进行关于双方战略武器发展的接触和对话。美军现在很担忧，对中国提出一系列指控：目前中国正在…

与中方代表进行了多轮磋商后，欧盟最后还是表决通过，对中国电动车征收高额的“惩罚性关税”，企图让中国在对欧投资问题上作出让步。这个结果实际上是在意料之中，哪怕这段时间，中方代表一直在与欧盟各个成员国展开积极接触，试图达成一个“两全其美”的方案，但只要欧盟的对华政策依然摆脱不了“三重定位”的局限性，就只会在“去风险化”的误区上越走越远。仅凭谈判并不能把欧盟拉回理性的正轨。【德国投下的反对票，没能阻止欧盟表决通过对华关税】很多迹象表明，关税工具不只是用来满足欧盟内部的政治正确，同时也是凭空制造出来的谈判筹码。关税政策落地后，欧盟那边对媒体放出消息，声称中欧谈判仍在进行中，“并不是为了关税而关税”。这句话并不难理解，欧盟对中国电动车的惩罚性关税，本质上还是为了实现自己的政治目标。可以这么说，从一开始，欧盟就打定了主意，要与中国“边打边谈”，试图靠单方面的关税政…

多年来，伊朗和以色列一直互相实施秘密破坏和暗杀，避免直接对抗。但随着以色列本周入侵黎巴嫩南部，以及伊朗在不到六个月内第二次向以色列发射导弹，两个国家正接近公开对抗。据《华盛顿邮报》10月6日报道，以色列计划在未来48小时内对伊朗发动大规模打击。据《纽约时报》报道，以色列攻击的目标可能是伊朗的石油设施、军事设施和核设施。以下是以色列可能发动袭击的概况。打击伊朗石油设施伊朗的石油和天然气设施大多集中在该国西部，靠近伊拉克、科威特和沙特阿拉伯。相当一部分设施位于伊朗沿海或岛屿上，例如其位于波斯湾哈格岛的石油出口码头。破坏石油设施可能会损害伊朗本已脆弱的经济，并在美国大选前一个月扰乱全球石油市场。伊朗每天生产约300万桶石油，约占世界供应量的3%。打击伊朗核设施以色列视伊朗核计划为对其生存的威胁。但以色列官员表示，他们目前没有计划袭击伊朗核设施，包括铀生产和浓缩工厂、铀…

伊朗导弹袭击以色列后，以色列总理内塔尼亚胡誓言要狠狠地报复，不过以色列暂时还没有直接打击伊朗，而是先拿伊朗的两个小弟开刀。比如在当地时间4日，以色列对黎巴嫩首都贝鲁特南部发起了持续轰炸，而自袭击发生之后，真主党的潜在新任领袖萨菲丁就再也没有露面过，一位黎巴嫩安全部门消息人士对外表示，自4日起，萨菲丁就处于“失联状态”。而据央视新闻5日援引沙特媒体的报道，萨菲丁及其随行人员已经在以军对贝鲁特南部的轰炸中“全部身亡”，以色列对此予以了“证实”。尽管萨菲丁的尸体尚未挖到，真主党也并没有公布萨菲丁的死讯，但从各方消息来看，萨菲丁很可能和他前任领导人纳斯鲁拉一样，已经死于以色列的狂轰滥炸。据悉，萨菲丁不仅是纳斯鲁拉的表弟，还是被美国暗杀的伊朗高级军事领导人苏莱曼尼的亲家，此前有消息称，萨菲丁将接替纳斯鲁拉成为真主党的新任领导人，外界盛传他比纳斯鲁拉“更为强硬”，但…

（上图拍摄于中国浙江舟山，运送伊朗原油的巨轮正在停靠港口）1）肇始于2023年10月7日的这一轮巴以冲突，最终还是以一种不以人的意志为转移的方式，不断逼近伊朗。2）此时此刻，内塔尼亚胡领导的以色列政府正在紧锣密鼓地策划对伊朗的“报复性袭击”。美国拜登政府肯定会深度卷入其中。美国还可能利用其地区影响力，说服埃及、沙特等阿拉伯国家“默许”这种袭击。3）需要说明的是，在伊朗搞政权更迭，是自1979年伊朗发生伊斯兰革命以来，历任美国政府或隐藏、或公开的战略目标。2001年“911”恐怖袭击发生后，小布什政府推出的所谓“大中东民主计划”，核心就是先解决阿富汗和伊拉克，再解决伊朗，在中东地区建立广泛的亲西方“民主政权”（本质上是亲西方的“傀儡政权”）。只是因为二十多年来，美国在阿富汗和伊拉克推行的“民主大业”遭到失败，加上中美博弈日益成为美国的战略优先事项，美国才基本放弃了入侵伊朗的…

【文/观察者网 阮佳琪】国庆假期进程已然过半，然而民众出行、出游的热忱却丝毫未减，各大景区和道路交通依旧处于“大客流”模式。港媒《南华早报》5日注意到，联合国主管的研究中心日前发布的一份最新报告显示，中国庞大的公共交通网络覆盖了全国90％的城市人口，远远超过美国、澳大利亚和非洲主要城市的公共交通覆盖率。中国沿海和中部主要城市为其人口提供的便捷公共交通服务，比包括纽约在内的其他全球枢纽城市高出近两倍。报道援引同行评审期刊、《自然》的子刊《NPJ Urban Sustainability》上的一项研究内容补充称，中国和欧洲城市的公共交通可达性高于大多数美国城市，而美国城市在交通可达性方面往往落后于其人口规模。这份发表于2021年的报告指出，“中国和欧洲的城市结构紧凑，公路网络完善，因此所有交通方式的可达性都是最高的。”9月30日，乘客在银川火车站出行。视觉中国据港媒报道，这份报告来自于在北京…

云南省委宣传部官方微信公众号10月6日发布消息称，《云南省生态环境保护条例》（以下简称：《条例》）将于11月1日起施行。同时，制定于1992年的《云南省环境保护条例》废止。澎湃新闻（www.thepaper.cn）从公开的《条例》了解到，该条例包括总则、监督管理、保护和改善生态环境、污染防治、绿色低碳发展、信息公开与公众参与、法律责任、附则等八章内容。据云南省生态环境厅消息，绿色低碳发展是创新设置的内容。云南省生态环境厅官网消息称，近年来，云南省先后制定、修改了创建生态文明建设排头兵促进条例、固体废物污染防治条例、土壤污染防治条例、九大高原湖泊保护条例等一批涉及生态文明建设的地方性法规，为不断推进生态环境治理体系和治理能力现代化提供了法治保障。现行的《云南省环境保护条例》制定于1992年，1997年和2004年进行过两次修正，其直接上位法《中华人民共和国环境保护法》已于2014年进行了修订，…

▲辛瓦尔（中）2023年在加沙亮相据央视新闻此前报道，当地时间8月6日，哈马斯发表声明说，叶海亚·辛瓦尔接替日前遭暗杀身亡的伊斯梅尔·哈尼亚，成为哈马斯政治局领导人。宁夏大学中国阿拉伯国家研究院教授牛新春认为，辛瓦尔的当选有点出人意料，凸显哈马斯内部越发激进。行踪神秘、性格坚强的辛瓦尔成为巴以和平谈判绕不开的重要人物，随着以色列不断扩大战争范围，以及内塔尼亚胡态度越发强硬，加沙地带实现停火的希望更加渺茫。美国情报官员近日更是评估认为，辛瓦尔在近期变得更加“相信宿命”，认为他自己不会在战争中生存下来。放弃生存希望的辛瓦尔目标转变为给以色列造成更大的杀伤，这也在客观上让双方达成和平协议的难度增大。以色列继续“四面开火”贝鲁特南郊、加沙北部遭轰炸▲10月5日，以军对黎巴嫩首都贝鲁特南郊等地发动袭击 图据视觉中国据黎巴嫩国家通讯社报道，当地时间5日，…

【环球网报道 见习记者 陈奕桐】欧盟当地时间10月4日表决通过对华电动汽车加征关税案。据路透社10月6日报道，德国大众汽车集团管理董事会主席奥博穆接受德媒采访时表示，欧盟应考虑调整对中国电动汽车加征关税计划，以允许中企在欧洲投资。德国大众汽车集团管理董事会主席奥博穆 资料图片 图源：外媒报道说，奥博穆在接受德国《星期日图片报》采访时表示，与其加征关税，“不如相互给予投资信任。那些投资、创造就业机会、与当地公司合作的企业应在关税方面受益。”奥博穆同时警告说，中方反制措施可能会损害欧洲汽车制造商的利益。据法新社此前报道，多名来自欧洲的外交官表示，尽管德国带头强烈反对，但欧盟成员国4日仍投票通过对中国电动汽车加征高额关税。据报道，包括法国和意大利在内的10个国家支持在原有10%的关税基础上加征最高35.3%的关税。德国和匈牙利等5国投了反对票，另有12个国家投了弃权票。欧洲多方强烈…