原国防科大教授贺汉根逝世,曾带队研制出我国第一辆无人车

3月19日,《解放军报》刊发讣告:专业技术二级退休干部、原国防科学技术大学机电工程与自动化学院教授贺汉根同志,因病于1月26日在上海逝世,享年82岁。贺汉根系浙江杭州人,1963年9月入伍,1965年5月加入中国共产党,历任学员、技术员、讲师、副教授、教授等职。公开资料显示,贺汉根曾任国防科技大学机电工程与自动化学院教授、博士生导师,专业技术三级,系自主驾驶技术专家,研究领域包括虚拟现实技术、人工智能、模式识别与机器人控制。据《国防科大报》等媒体此前报道,自20世纪80年代以来,贺汉根率领团队致力于无人驾驶技术研究,曾研制出我国第一辆无人车;2003年,研制成功的无人驾驶轿车创造了时速170公里的世界第一速度;2011年,首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验,创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。责任编辑:过博文…

云南昭通公布彝良渝昆高铁在建项目“7·12”事故调查报告

新华社昆明3月16日消息,昭通市应急管理局16日公布了一起较大突水突泥事故的调查报告,建议对12名责任人进行责任追究。2025年7月12日12时10分许,昭通市彝良县境内在建的重庆至昆明高速铁路云贵段昭通隧道3号横洞8#横通道正洞大里程作业面发生一起突水突泥事故,造成7人死亡、4人受伤。事故调查组经调查认定,这是一起因隧道施工过程中突发突水突泥、项目参建单位风险意识不强、隐患排查治理质效不高、突水突泥防范不足、异常工况处置不到位导致的生产安全事故,加之强降雨、可溶岩、构造破碎带、高位富水体等综合作用,具有一定的隐蔽性、突发性。调查报告显示,2025年7月10日8时30分,DK380+541掌子面出现围岩破碎、掉块、渗流水,施工单位停止作业并设置警戒。11日,四方联席会议决定暂停施工,监理单位下发《工程暂停令》,设计单位下发《风险预警单》。12日6时40分许,相关人员陆续进洞值班、作业。12时10分,掌子…

果冻、话梅、保健茶……那些你熟悉的网红食品里,可能暗藏着泻药与“伟哥”

来源: 海报新闻首席记者 张海振 陈洋洋 北京报道果冻、话梅、保健茶……那些你熟悉的网红食品里,可能暗藏着泻药宣称“大餐救星”的果冻、西梅汁等产品中藏着强效泻药,主打“保健”功效的茶饮产品里暗含“伟哥”……当“造假”以更隐蔽的方式潜入电商直播间、线下商超,没有火眼金睛的普通消费者该如何甄别?在这些非法添加了泻药、利尿剂等药物成分的“普通食品”背后,隐藏着一条怎样的黑色产业链?2026年“3·15”国际消费者权益日前夕,海报新闻记者走进“打假第一人”王海的测试实验室,跟随专业团队揭开一场关于“毒食品”的隐秘骗局。王海测试实验室负责人展示含有非法添加的食品。高价益生菌、果冻、话梅里暗藏强效泻药调理肠胃、“7天瘦身”全是骗局3月9日,记者来到位于北京的王海测试实验室。实验室里,弥漫着淡淡的化学试剂气味,数十台精密仪器正在高速运转,实验人员正在忙碌着做各种检测。实验室…

交通运输部发布3月9日—3月15日全国物流保通保畅运行情况

来源:央视网  央视网消息:据交通运输部消息,3月9日—3月15日,全国物流保通保畅运行数据:  >>国家铁路运输货物8167.1万吨,环比增长6.7%;  >>全国高速公路货车通行5280.3万辆,环比增长14.75%;  >>监测港口完成货物吞吐量25616.5万吨,环比增长9.52%,完成集装箱吞吐量659.8万标箱,环比增长9.27%;  >>民航保障航班12.3万班(其中货运航班4733班,包括国际货运航班3165班,国内货运航班1568班),环比下降4.09%;  >>邮政快递揽收量约39.17亿件,环比下降0.15%;投递量约39.55亿件,环比下降3.91%。

奇葩!上海一车主认为“进服务区”就是“出高速”,大闹收费站

本想赶在春节期间高速免费期内返沪却称因误解高速收费规则不满缴费金额而将车辆堵在高速出口影响道路正常通行近日上海奉贤警方依法查处一起因拒付高速公路通行费引发的治安案件驾驶员冯某因扰乱公共场所秩序被警方依法处以行政处罚2月24日凌晨1时许,奉贤公安分局奉城派出所接到奉城镇瓦洪公路G1503高速卡口收费员报警,称有一名车辆驾驶员因拒绝支付高速通行费,将车辆堵在收费卡口处,影响通行秩序。民警接到报警后,立即赶赴现场处置,经现场了解得知了事件的来龙去脉。驾驶员冯某于2月23日14时许,从南京市江宁区一处高速入口驶入,计划在春节高速免费通行时段结束前,赶回上海市奉贤区。然而,由于途中路面拥堵,冯某预计无法在24日0时免费时段结束前抵达目的地。期间,冯某误以为“进入服务区即等于驶出高速”,后续可重新计费,于是驶入小昆山服务区加油,之后继续驶入高速前往目的地。2月24日凌晨1时许,冯某驾…

再创历史新高!2026年春运预计全社会跨区域人员流动量94亿人次

据人民日报消息,3月13日,为期40天的2026年春运正式收官。记者从交通运输部获悉:春运40天,预计全社会跨区域人员流动量94亿人次,日均2.35亿人次,比去年同期增长4.3%,再创历史新高。春运期间,全社会跨区域人员流动量单日最高峰出现在2月22日(正月初六),达3.8亿人次,创历史新高。分出行方式来看,铁路客运量累计5.38亿人次,日均1344万人次,比去年同期增长4.8%。水路客运量累计3595万人次,日均90万人次,比去年同期增长15.2%。民航客运量累计9439万人次,日均236万人次,比去年同期增长4.6%。作为春运出行的绝对主力,公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)累计87.36亿人次,日均2.18亿人次,比去年同期增长4.2%。其中公路营业性客运量累计12.81亿人次,日均3203万人次,比去年同期增长5.0%,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量累计74.55亿人次,…

445吨“钢铁巨兽”出征!345公里运输历时三天,湖南交通科研院揭秘如何安全护送

3月12日凌晨5时,天色依旧黑蒙蒙的,一辆长约100米、宽5.224米、高4.95米的大件运输车辆,缓缓从特变电工衡阳变压器有限公司驶出,朝着衡阳市雨母山收费站方向驶去。这辆大件运输车上装载的是长沙1000千伏变电站扩建工程的核心设备——一台变压器。此次运输全程约345公里,车货总重445吨,车辆将从衡阳启程,预计历时三天,最终抵达长沙。三天的运输途中会遭遇哪些难题?这样的专业大件运输又需要提前做好哪些准备工作?记者专门联系了参与此次运输任务的湖南省交通科学研究院有限公司相关负责人,为大家拆解其中的门道。445吨重的“钢铁巨兽”凌晨启程,345公里征途历时三天记者通过航拍镜头看到,这台庞然大物长约100米、宽5.224米、高4.95米,车辆在路上行驶速度缓慢,加上装载的变压器,宛如“钢铁巨兽”缓缓驶来。要让这个“钢铁巨兽”安全跑完345公里的复杂路程,可不是件容易事——沿途的每一座桥梁、每一个弯道…

445吨“钢铁巨兽”出征!345公里运输历时三天,湖南交通科研院揭秘如何安全护送

3月12日凌晨5时,天色依旧黑蒙蒙的,一辆长约100米、宽5.224米、高4.95米的大件运输车辆,缓缓从特变电工衡阳变压器有限公司驶出,朝着衡阳市雨母山收费站方向驶去。这辆大件运输车上装载的是长沙1000千伏变电站扩建工程的核心设备——一台变压器。此次运输全程约345公里,车货总重445吨,车辆将从衡阳启程,预计历时三天,最终抵达长沙。三天的运输途中会遭遇哪些难题?这样的专业大件运输又需要提前做好哪些准备工作?记者专门联系了参与此次运输任务的湖南省交通科学研究院有限公司相关负责人,为大家拆解其中的门道。445吨重的“钢铁巨兽”凌晨启程,345公里征途历时三天记者通过航拍镜头看到,这台庞然大物长约100米、宽5.224米、高4.95米,车辆在路上行驶速度缓慢,加上装载的变压器,宛如“钢铁巨兽”缓缓驶来。要让这个“钢铁巨兽”安全跑完345公里的复杂路程,可不是件容易事——沿途的每一座桥梁、每一个弯道…

中科曙光李斌:scaleFabric已落地万卡集群,国产IB生态正在形成

随着大模型训练规模不断扩大,万卡级智算集群加速落地,高性能互联网络正成为决定算力效率的关键一环。3月12日,中科曙光发布首款国产原生无损RDMA高速网络 scaleFabric,该产品兼具全自主、高性能、高可靠特性,目前已成功支撑三套scaleX万卡超集群上线。“大模型训练中,网络通信占据了大量时间成本,高速互联能力可以直接影响到集群效率与算力释放。”中科曙光高级副总裁李斌表示,“曙光采用为超大规模集群原生设计的全新架构,实现高端网络全链条自主突破,在性能对标国际顶尖水平的同时,为智能算力发展和高水平超大规模集群建设铺就了一条自主可控的‘高速路’。”据悉,包含核心关键IP、交换芯片、网卡、交换机、驱动与管理软件等,曙光已实现scaleFabric从底层芯片到上层软件的100%全栈自研,构建了从硬件到软件的完整自主技术体系,为产品性能与可靠性奠定了核心基础。实测数据显示,scaleFabric400系列网络产…

【两会声音】全国人大代表李林:建议提升基础器件和材料保障能力

近日,全国人大代表、航天科技集团五院513所所长、党委副书记李林表示,“十五五”时期将是我国商业航天进入产业化发展的关键期,他建议进一步提升基础器件和材料保障能力,拓宽面向产业的供应链规模,提升规模化生产制造能力。全国人大代表、航天科技集团五院513所所长、党委副书记李林。  当前,我国商业航天进入高速增长期,但在基础器件和材料保障能力方面,存在“供应链规模小,配套能力相对薄弱”“规模化研制中的质量管控能力不足”“研制成本高、迭代慢”等问题,距离未来更大规模卫星组网需求仍有差距。  围绕该问题,他提出以下建议:一要扩市场、强协同、优供给,通过加大卫星投入、培育配套集群、设立攻关基金,构建安全可控的现代化供应链;二要立标准、强体系、促转型,完善批产标准与模块化设计,引入数字化技术,推动星箭产品向标准模块转变;三要提效率、促迭代、降成本,突破关键器件材料瓶颈,革…