昆明检测列车撞人致11死2伤,调查报告公布

中国铁路昆明局集团有限公司洛羊镇站“11·27”重大铁路交通事故调查报告公布2025年11月27日,云南省昆明市呈贡区洛羊街道辖区内,中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“昆明局集团公司”)55537次检测列车行至洛羊镇站内时,与昆明南工务段施工作业人员相撞,造成11人死亡、2人受伤,直接经济损失1452万元。日前,国家铁路局党组会议审议通过了《中国铁路昆明局集团有限公司洛羊镇站检测列车与作业人员相撞“11·27”重大铁路交通事故调查报告》。经调查认定,这是一起因施工过程中违章指挥、冒险作业,现场未建立有效安全防护体系,企业日常安全管理不严不实,行业监管责任落实不到位等造成的重大铁路交通责任事故。事故发生后,党中央、国务院高度重视。李强总理等中央领导同志作出重要批示,提出明确要求。应急管理部、国家铁路局、公安部、中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)以及云南省委…

主雨带维持在云贵至江南北部一带 国家防总办公室会商部署重点地区防汛工作

来源:央视网  央视网消息:7月1日,国家防总办公室、应急管理部组织中国气象局、水利部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等部门开展联合会商,研判近期强降雨发展趋势,研究部署重点地区防汛救灾工作。目前,国家防总维持针对湖南、云南、安徽、江西的防汛四级应急响应。国家防总办公室前期派出的江西工作组转赴安徽继续协助指导防汛工作。  会商指出,当前南方主雨带维持在云贵至江南北部一带,降雨落区与前期高度重叠,部分地区江河湖库水位偏高、土壤含水量饱和,暴雨洪涝致灾风险加大。  会商要求,各地各有关部门要强化防汛抗旱责任担当,各级防指要统筹协调、牵头抓总,各有关部门要各司其职、密切配合,各级防汛抗旱责任人要下沉一线、靠前指挥。要加强隐患动态排查,针对公路铁路、水电油气运生命线工程等重要基础设施和山洪地质灾害风险区、城市地下空间、桥涵隧道、养老院、尾矿库、矿井矿山…

主雨带维持在云贵至江南北部一带 国家防总办公室会商部署重点地区防汛工作

来源:央视网  央视网消息:7月1日,国家防总办公室、应急管理部组织中国气象局、水利部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部等部门开展联合会商,研判近期强降雨发展趋势,研究部署重点地区防汛救灾工作。目前,国家防总维持针对湖南、云南、安徽、江西的防汛四级应急响应。国家防总办公室前期派出的江西工作组转赴安徽继续协助指导防汛工作。  会商指出,当前南方主雨带维持在云贵至江南北部一带,降雨落区与前期高度重叠,部分地区江河湖库水位偏高、土壤含水量饱和,暴雨洪涝致灾风险加大。  会商要求,各地各有关部门要强化防汛抗旱责任担当,各级防指要统筹协调、牵头抓总,各有关部门要各司其职、密切配合,各级防汛抗旱责任人要下沉一线、靠前指挥。要加强隐患动态排查,针对公路铁路、水电油气运生命线工程等重要基础设施和山洪地质灾害风险区、城市地下空间、桥涵隧道、养老院、尾矿库、矿井矿山…

铁路学生票有四大变化:资质核验简化、优惠席别增加、联程更加划算、额外优惠次数,详情来了

来源:九派新闻据央视新闻,为期62天的2026年暑运今天(7月1日)拉开大幕。这两个月,全国铁路预计发送旅客超10亿人次,今天就来说说学生购票。今年6月1日正式实施的新版铁路客规把多项已落地的学生便民政策正式纳入规章,具体的变化有四个。首先,学生资质全程“线上”办。打开12306App,刷脸就能完成学生资质核验,已通过优惠资质核验的学生乘车不再查验学生证。第二,优惠席别大幅扩容。动车二等包座、多功能座、一等座和动车组卧铺各席别等统一享受学生票价。第三,5天内联程行程只扣1次优惠次数。也就是说,同一趟出行、5天内分段购买的联程车票,全程只减扣1次优惠次数。第四,新生、2026届应届毕业生都有福利。新生凭录取通知书,当年开学前可购买一次从家庭居住地到学校所在地学生优惠票。2026届高校应届毕业生在12306或车站完成资质核验后,本学年学生优惠乘车次数从原来的4次提升至6次。注意,6次优惠票需要在…

全国铁路今日实行新的列车运行图

来源:央视网  记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,7月1日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,安排图定旅客列车12174列,较调图前增加106列;开行货物列车23975列,较调图前增加111列。  国铁集团运输部负责人介绍,此次调图是铁路部门全面贯彻党中央、国务院决策部署,坚持以人民为中心的发展思想,以市场需求为导向,持续深化运输供给侧结构性改革,统筹运用新线、新站等运输资源,聚焦客货运输扩能提质增效,对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整,铁路网整体效能进一步提升,客货运输产品持续优化,将为人民群众便捷高效出行、建设强大国内市场和区域经济社会高质量发展注入新动能。  一是用好武汉至西安高铁西安东至十堰东段新线能力,优化中西部地区列车运行图,助力区域经济社会发展。用好6月30日开通运营的武汉至西安高铁西安东至十堰东段,优化中西部地区列车运行图,安排…

全国铁路今起实行新的列车运行图 旅客列车较调图前增加106列

来源:央视网  央视网消息:7月1日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,安排图定旅客列车12174列,较调图前增加106列;开行货物列车23975列,较调图前增加111列。  此次调图是铁路部门全面贯彻党中央、国务院决策部署,坚持以人民为中心的发展思想,以市场需求为导向,持续深化运输供给侧结构性改革,统筹运用新线、新站等运输资源,聚焦客货运输扩能提质增效,对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整,铁路网整体效能进一步提升,客货运输产品持续优化,将为人民群众便捷高效出行、建设强大国内市场和区域经济社会高质量发展注入新动能。  一是用好武汉至西安高铁西安东至十堰东段新线能力,优化中西部地区列车运行图,助力区域经济社会发展。用好6月30日开通运营的武汉至西安高铁西安东至十堰东段,优化中西部地区列车运行图,安排开行西安东(西安北)至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组列车58列,进一步…

全国铁路今起实行新的列车运行图 旅客列车较调图前增加106列

来源:央视网  央视网消息:7月1日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,安排图定旅客列车12174列,较调图前增加106列;开行货物列车23975列,较调图前增加111列。  此次调图是铁路部门全面贯彻党中央、国务院决策部署,坚持以人民为中心的发展思想,以市场需求为导向,持续深化运输供给侧结构性改革,统筹运用新线、新站等运输资源,聚焦客货运输扩能提质增效,对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整,铁路网整体效能进一步提升,客货运输产品持续优化,将为人民群众便捷高效出行、建设强大国内市场和区域经济社会高质量发展注入新动能。  一是用好武汉至西安高铁西安东至十堰东段新线能力,优化中西部地区列车运行图,助力区域经济社会发展。用好6月30日开通运营的武汉至西安高铁西安东至十堰东段,优化中西部地区列车运行图,安排开行西安东(西安北)至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组列车58列,进一步…

6月制造业PMI重返扩张区间 业内人士:下半年电力设备等可能成为新的支撑点

每经记者|张宏 张怀水 6月30日,国家统计局公布6月份PMI。6月份,制造业采购经理指数(PMI)为50.3%,比上月上升0.3个百分点,重返扩张区间。生产指数、新订单指数均在临界点以上继续回升。数据来源:国家统计局官网上半年,制造业PMI已连续四个月处于临界点或临界点之上。从行业支撑看,高技术制造业PMI已连续17个月位于扩张区间。除2月春节月有所扰动外,上半年其余月份,高技术制造业及装备制造业PMI均在较高水平基础上稳步上涨。《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)调研采访过程中了解到,上半年农副食品加工、计算机通信电子设备、铁路船舶航空航天设备行业对制造业PMI形成支撑。从一级市场投资人的视角看,半导体行业已经出现产能挤占传导效应,导致成熟制程产能也紧张。商业航天领域,此前年融资二三十亿元的企业,今年上半年可能融资超百亿元。半导体、商业航天企业订单增加哪些行业对上半…

6月制造业PMI重返扩张区间 业内人士:下半年电力设备等可能成为新的支撑点

每经记者|张宏 张怀水 6月30日,国家统计局公布6月份PMI。6月份,制造业采购经理指数(PMI)为50.3%,比上月上升0.3个百分点,重返扩张区间。生产指数、新订单指数均在临界点以上继续回升。数据来源:国家统计局官网上半年,制造业PMI已连续四个月处于临界点或临界点之上。从行业支撑看,高技术制造业PMI已连续17个月位于扩张区间。除2月春节月有所扰动外,上半年其余月份,高技术制造业及装备制造业PMI均在较高水平基础上稳步上涨。《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)调研采访过程中了解到,上半年农副食品加工、计算机通信电子设备、铁路船舶航空航天设备行业对制造业PMI形成支撑。从一级市场投资人的视角看,半导体行业已经出现产能挤占传导效应,导致成熟制程产能也紧张。商业航天领域,此前年融资二三十亿元的企业,今年上半年可能融资超百亿元。半导体、商业航天企业订单增加哪些行业对上半…

西安至十堰高铁6月30日开通运营

记者今天(29日)从国铁集团获悉,西安至十堰高速铁路将于6月30日正式开通运营,西安东站同步建成投用,西安至武汉高速铁路通道全线贯通,武汉、西安两地间最快2小时41分钟可达。西十高铁起自西安东站,途经陕西省西安市、商洛市及湖北省十堰市,接入已建成投用的武汉至十堰高铁十堰东站,线路全长257公里,设计时速350公里。西安东站站房面积10万平方米,外形设计寓意“秦山渭水、丝路长安”。开通运营初期,铁路部门每日开行动车组列车29对,西安东至商洛西、十堰东站最快24分钟、1小时10分钟可达,分别较目前西安经由宁西线至商洛,西安经由西康、襄渝线至十堰最短旅行时间压缩1小时22分钟、5小时19分钟。西安东至汉口最快2小时41分钟可达,较目前西安北经由徐兰、京广高铁最短旅行时间压缩1小时1分钟。西十高铁衔接“八纵八横”高铁网主要干线通道,是西部高铁网的重要组成部分,北接西延高铁,南连汉十高铁,经联络…