A股三大指数集体回调,行情主线即将高切低?

亚太市场周一走势普遍承压。6月8日,韩国综合指数盘中跌至熔断,日经225指数重挫近4%,A股三大指数也集体收跌。截至收盘,上证综指跌1.7%,报3959.34点;深证成指跌3.22%,创业板指跌3.69%。ETF市场呈现显著分化。科技类ETF普遍重挫,鹏华科创50ETF周一跌幅达6.95%,中韩半导体ETF以及黄金、有色金属、科创芯片、光伏等主题ETF单日跌幅均超5%。与此同时,富国标普油气ETF以6.58%的单日涨幅领先全市场,嘉实标普油气ETF、建信化工ETF周一涨幅分别为4.16%、3.49%;机器人、银行、红利等相关主题ETF涨幅也位居前列。此外,南方原油LOF、嘉实原油LOF、原油LOF易方达均于尾盘触达涨停。短线市场为何大幅下挫,行情拐点何时出现?加息预期扰动市场面对市场大幅回调,易方达基金认为,主要由于海外非农超预期带来科技资产普跌,中东局势恶化也对市场造成扰动。“周一市场下跌,主要源自加息预期提升带来的流动性冲击,而分母端…

“放弃吧!中国已深深融入拉美,美国无法排除”

【文/观察者网 熊超然】1823年,时任美国总统詹姆斯·门罗发表《门罗宣言》,提出“美洲属于美洲人”这一口号,“门罗主义”自此成为美国对拉美政策的核心理念。当地时间6月8日,《外交政策》(Foreign Policy)杂志刊文称,在门罗警告欧洲列强不得干涉西半球事务近两个世纪后,美国再次发现自己在该地区面临“地缘政治挑战”,其中所谓的“地缘政治挑战”,指的是中国。文章称,过去20年间,中国在拉丁美洲和加勒比地区的经济、科技和战略存在感显著增强,但当今局势与“门罗主义”盛行时期已截然不同。文章坦言,“门罗主义”本质上是一种排他性战略,其目的是阻止外部势力在西半球建立领土和政治控制,而这一框架已无法反映21世纪博弈竞争的现实。中国并非通过征服或占领来扩大其在拉美的影响力,相反,中国已深度融入该地区的基础设施、贸易网络、能源系统、数字生态以及战略性产业之中。中国所展示出的影响力,…

“放弃吧!中国已深深融入拉美,美国无法排除”

【文/观察者网 熊超然】1823年,时任美国总统詹姆斯·门罗发表《门罗宣言》,提出“美洲属于美洲人”这一口号,“门罗主义”自此成为美国对拉美政策的核心理念。当地时间6月8日,《外交政策》(Foreign Policy)杂志刊文称,在门罗警告欧洲列强不得干涉西半球事务近两个世纪后,美国再次发现自己在该地区面临“地缘政治挑战”,其中所谓的“地缘政治挑战”,指的是中国。文章称,过去20年间,中国在拉丁美洲和加勒比地区的经济、科技和战略存在感显著增强,但当今局势与“门罗主义”盛行时期已截然不同。文章坦言,“门罗主义”本质上是一种排他性战略,其目的是阻止外部势力在西半球建立领土和政治控制,而这一框架已无法反映21世纪博弈竞争的现实。中国并非通过征服或占领来扩大其在拉美的影响力,相反,中国已深度融入该地区的基础设施、贸易网络、能源系统、数字生态以及战略性产业之中。中国所展示出的影响力,…

A股午评:深证成指、创业板指跌超2%,全市场超4500只个股飘绿,有色·锑、AMD、贵金属等概念走弱

6月8日,A股三大指数早盘集体下跌,截至午间收盘,上证指数跌1.26%,深证成指跌2.49%,创业板指跌2.83%;北证50涨2.1%。沪深两市成交额约17732.62亿元,较前一个交易日缩量约1096.55亿元。截至午盘,全市场947只股票上涨、4536只股票下跌,其中56只涨停、9只跌停。板块方面,空间计算、减速器、银行等行业以及概念涨幅居前;有色·锑、AMD、MLCC、贵金属、能源金属、半导体等行业以及概念跌幅居前。点击进入专题:全球金融市场震荡责任编辑:张玉

走近大国重器丨 万车巨轮中国造

图①:由广船国际建造的全球首艘万车级双燃料汽车运输船试航。图②:4月28日,一名工作人员从刚交付的汽车运输船旁走过。 新华社记者 吴鲁 摄  图③:工作人员在汽车运输船上调试。  图④:码头停车场上等待运输的汽车。图⑤:汽车运输船内部,车辆甲板上有专门的绑扎孔。(除图②外均由受访单位供图)  重要论述  推进中国式现代化,必须高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。  由中国船舶集团广船国际有限公司(以下简称“广船国际”)建造的全球首艘万车级双燃料汽车运输船,4月28日在广州南沙完成交付。  该船长230米,型宽40米,设计了14层车辆甲板,可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型,单船最大装车量达10800辆。  近年来,随着中国汽车出口量跃居世界第一,汽车运输船市场也迎来热潮。从7000车级、8600车级到9000车级,再到如今的万…

全球人工智能产业从讲故事进入算细账阶段

证券时报记者 王小芊随着AI产业持续演进,全球产业逻辑也正在发生变化。从算力、大模型,到电力、液冷、储能等基础设施方向,今年以来,AI相关产业链持续活跃。与此同时,地缘、能源以及全球供应链重构,也正在重新影响全球资本的配置逻辑。在路博迈基金副总经理、首席投资官魏晓雪看来,当前全球产业逻辑正处于“范式转换”的关键节点。AI产业正从资本开支竞赛进入应用变现验证的新阶段,全球供应链也正在从效率优先转向安全优先。在这一过程中,中国资产的价值重估,也正在被越来越多全球资金重新关注。全球与本土的化学反应“用全球产业的发展逻辑来看中国资产”是路博迈长期强调的核心理念。魏晓雪表示,路博迈的全球投研网络覆盖39个城市,涵盖宏观、策略、行业、信用及另类投资等多个领域,并通过全球投研例会吸收全球投研成果,实现对中国市场的投研赋能。不过,她认为,全球化框架并不意味着简单复制海外经验,…

一张网夯实水安全坚实底座 水资源将实现跨地区、跨流域流动

进入“十五五”时期,我国开始系统推进水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网等六张网规划建设,为基础设施升级迭代划定重点、明晰方向。这六张网将如何编织?会带来什么样的变化?首先从大规模建设的水网开始。雷州半岛形如“龟背”,中间高、四周低,留不住水汽。而地处雷州半岛最南端的徐闻县,则更加缺水。这里是全国菠萝优势产区,当地灌溉用水绝大多数都靠抽取地下水,一个个水塔成为每个村庄的“标配”。想发展,却苦于没有水。徐闻也想过引入外来水源,但由于复杂的地质,长距离调水困难重重。随着近些年长距离输水技术的相继突破,缺水的雷州半岛开始迎来了转机,国家水网骨干输排水通道工程环北部湾广东水资源配置工程启动建设,这个工程将从西江干流取水,一路向南,穿越云浮、茂名、阳江、湛江4市,最终到达徐闻。全国近70%城市群、超90%能源基地、超60%粮食主产区,都位于水资源紧缺…

新能源车,未来要“减肥”了?

车好像在变大,车位好像在变窄?这不是一两个人的“错觉”。■ 记者探访:新能源汽车车宽普遍接近甚至超2米数据显示:2000年前后,市场常见的家用新能源汽车,车宽多在1.7米。2015年,宽度增加到1.8米。如今,家用热门中大型SUV、MPV车型,新能源汽车普遍接近甚至超过2米。在一家二手车交易所,记者也更直观地看到了这样的变化。毛先生做二手车已经八年。他告诉记者,随着新能源汽车普及,现在市民日常出行的主流新能源汽车,价格比之前燃油车便宜了不少,个头却更大、更壮。记者在停车场也随机测量了一辆新能源汽车,它宽接近2.3米。而我国目前车位的标准宽度是2.4米,该标准制定于2015年12月。■ 业内人士:车身每增宽10毫米,多塞约0.8度电车企工程师表示,新能源汽车车身每增加10毫米宽度,大约能多塞进0.8度电。但专家说,车辆变“胖”不止这一个原因。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 张翔:有些车企通过…

我国清洁低碳氢煤混烧技术取得重大突破

记者今天(7日)从国家能源集团获悉,我国自主研发的氢煤混烧技术首次实现了50%绿氢大比例掺烧以及100%纯氢燃烧,标志着我国清洁低碳氢煤混烧技术取得重大突破。这项技术采用完全自主研发的氢煤混燃低氮燃烧器,构建了从氢气输送到炉膛燃烧的全流程安全防护系统,使氢与煤粉在锅炉内充分混合燃烧,并在该试验装置上实现50%热量比的掺氢燃烧。这意味着在使用绿氢的情况下,节煤减碳幅度可达50%,并对氮氧化物生成实现了有效控制。我国建有全球最大规模的煤电装机,煤电行业绿色低碳转型发展对于“双碳”目标达成具有重要现实意义。这项成果为我国未来燃煤机组实现大幅度碳减排验证了一条具有潜力的技术路径,对我国煤电绿色低碳转型、煤电与新能源融合发展具有重要意义。(总台央视记者 王世玉 古峻岭 郝毅杰)责任编辑:过博文…

近三个月车规级存储芯片价格暴涨180%,多家新能源车企上调售价或收紧优惠

来源:央视财经当前,我国汽车市场结构性变化趋势明显。在新能源汽车渗透率和汽车保有量不断提升的背景下,新车、二手车市场都在发生新的变化。近一段时间,国内新能源汽车市场迎来较为集中的价格调整,市面上有多款新能源车型先后出现了售价上调或优惠变化。而在新能源车价格出现变化的时候,不少燃油车在调低价格,加大优惠力度。 多款新能源汽车售价小幅上调芯片涨价影响选装价格车规级存储芯片价格大涨,新能源车售价微调在北京一家新能源汽车4S店里,销售人员告诉记者,目前他们在售车型的官方指导价并没有发生变化。但5月以来,店内多款车型配置的一款辅助驾驶选装包价格有所上调,从之前的9900元上调到了12000元。车企公告显示,选装包价格调整,主要是受到全球存储硬件成本大幅上涨的影响。业内咨询机构数据显示,近三个月,车规级存储芯片整体价格涨幅约在180%。据不完全统计,近期国内共有十余家新能源车企…