近日，中国煤炭科工所属北京中煤承建的九龙川煤矿进风井1070米全球最深冻结井工程全面开工。作为我国首个冻结深度超千米的煤矿冻结工程，该项目将挑战超千米高水压、富水弱胶结地层井筒建设重大技术难题，全力服务国家能源安全与区域高质量发展。　　九龙川煤矿是甘肃省重点能源工程，设计年产800万吨，是保障区域能源供应、推动陇东能源基地建设的关键项目。进风井井筒冻结深度达1070米，刷新全球冻结法施工最深纪录。工程地处复杂地质区域，面临高水压、富水弱胶结围岩、高地温、多灾害耦合等一系列世界级挑战，施工风险极高、技术难度极大。　　项目进行全流程技术研发与工艺创新，优化了超千米高水压富水弱胶结围岩冻结壁、井壁及相关硐室结构设计理念，研发了冻结孔光纤陀螺随钻纠偏钻进技术、超深井冻结智能监控系统及高效变频制冷机组等关键装备与工艺，形成一整套超千米深井冻结技术体系，为超深复杂地层安全、…

据韩国韩亚航空公司今天（1月9日）通报，一架由韩国仁川国际机场飞往中国香港的韩亚航空客机1月8日晚在飞行途中机舱内起火。所幸火势迅速得到控制，航班未受影响并安全抵达目的地。据韩亚航空方面介绍，机上共载有284名乘客，于当地时间晚上7点48分从仁川起飞，晚上10点左右，机舱内一名乘客随身携带的充电宝突然起火，机组人员使用灭火器将火扑灭，整个处置过程用时约一两分钟。持有起火充电宝的乘客手部轻微烧伤，其余乘客未受影响，也未触发紧急迫降等应急程序，航班按原计划降落在香港国际机场。（总台记者 张昀）

△日本滨冈核电站（资料图）当地时间1月8日，日本中部电力公司会长胜野哲在记者会上就滨冈核电站抗震设计相关的数据造假问题道歉。胜野哲称，相关问题是可能动摇原子能行业根基的重大事件。日本中部电力公司5日承认，为使其运营的滨冈核电站3号和4号机组通过审查重启，该公司涉嫌存在操纵相关数据、故意低估可能发生的地震最大破坏力的行为。日本原子能规制委员会7日指责该公司恣意操纵数据，并决定继续停止相关审查工作。（总台记者 柏春洋）

△济州国际机场（资料图）当地时间1月2日中午，一架准备从韩国济州岛飞往浦项机场的客机“因机舱内突然涌入烟雾”，导致乘客和机组人员紧急疏散。机场方面称，韩国廉价航空公司“真航空”的LJ436航班原计划从济州国际机场飞往浦项庆州机场，但机舱内突然涌入不明烟雾，机上共122名乘客和机组人员随即紧急撤离。经检查后发现，此次烟雾是由于安装在飞机尾部的辅助动力装置内部发生故障，导致过热而产生的。责任编辑：潘晨

【文/观察者网 阮佳琪】位于美国科罗拉多州克雷格市附近的克雷格电站（Craig Station）建于1980年，是美国西部地区规模最大的燃煤电厂之一。根据一项旨在改善落基山脉空气质量的协议，该电站最老旧的1号机组原定于2025年12月31日关停。然而，特朗普政府的一项最新指令，硬生生把这座“年近半百”的老电站强行“返聘”了。克雷格电站 美联社据美联社、美国有线电视新闻网（CNN）等1日报道，就在克雷格一号发电机组（Craig Generating Station Unit 1）停止运营的前一天，美国能源部部长克里斯·赖特于周二签署紧急命令，要求该机组维持运营，以解决美国西北部地区电力供应短缺的问题。行政令还写到，一号发电机组将至少运营至2026年3月底，且政府保留进一步延长运营期限的权利。赖特在声明中宣称，维持克雷格一号发电机组运营，将确保美国民众能继续享有经济实惠、稳定可靠且安全的电力供应，同时强调“特朗普…

财联社10月11日讯（编辑 周子意）乌克兰近日对核事故风险发出严厉警告，指责俄罗斯导弹每日都穿梭在该国核电站上空，这种军事战术增加了发生核电事故的风险。乌克兰能源部长格鲁什琴科（German Galushchenko）最新表示，8月26日俄罗斯的导弹和无人机攻击已迫使乌克兰罗夫诺核电站三个机组断电，自那以来，俄罗斯的导弹越来越多地飞行在乌克兰现有三座核设施上空，造成的风险也越来越大。据悉这三座核设施为乌克兰提供了近60%的电力。格鲁什琴科是乌克兰扩大核电的支持者，他认为这种形式的能源将为乌克兰提供所需的稳定能源。他指出，8月俄罗斯对乌克兰核电系统关键设施的袭击和随后9月发生的立交桥遇袭事件加剧了该国对核灾难的担忧。此外，俄罗斯在2022年控制了扎波罗热核电站后，对该核电站的袭击也引发了类似的担忧，而目前该核电站的反应堆的所有机组都已被关闭。乌克兰官员和能源公司纷纷指责，相比于俄罗斯在202…

【环球网报道 见习记者 孟媛】综合文汇网、橙新闻等港媒10月11日报道，国泰航空一班美国时间9日下午3时34分由纽约飞香港的CX831客机，由于原定飞行路线受异常天文现象干扰，不得不更改航道以确保安全。同时，由于改变航道造成飞行时间超出香港民航处就机组人员运作及休息时间的法定要求，航班中途降落日本大阪关西国际机场。航班最终于当地时间10日晚上10时11分着陆，抵达香港。文汇网援引航机追踪网站Flight Aware.com数据称，这班国泰CX831客机在美国时间9日下午3时34分，由纽约肯尼迪机场起飞，飞行13小时51分钟后，在日本时间10日傍晚6时25分，降落日本大阪关西国际机场，然后在10日晚上7时45分从关西国际机场飞往香港，并于晚上10时11分抵港着陆。航班比原定日期迟了一天抵达香港。文汇网称，据美国国家气象局（NWS）消息，当地10日晚上，由于太阳释放出强大的太阳耀斑和日冕物质抛射，造成太阳风暴。另据港媒报道…

赖清德“台独”路线引发外界担忧，国际组织提出建议，要求民进党承认“一个中国”，大陆新令开始实施，民进党会让步吗？近日要求台当局领导人赖清德改变路线的呼声越来越大，并从岛内向外扩散。在岛内，台湾地区前领导人马英九日前在哈佛大学发表演讲，直言赖清德的“新两国论”只会引发仇恨、不安与动乱，破坏台海和平，呼吁赖清德回归“一中原则”；在美国方面，美国政、商、学界的“疑赖论”正在扩大，担忧赖清德引爆台海冲突并拉美国下水；这种担忧正上升到国际层面，不久前，国际危机组织发布报告，称赖清德上任后的“台独”做法促使大陆方面升级“施压”行动，加剧了台海的不安定性，强烈警告赖清德回到“台湾地区宪制性规定”和“两岸人民关系条例”的框架中处理两岸关系。相对于蔡英文时期的两岸政策，赖清德的“台独”路线更“独”、更大胆。一方面他否认“一中原则”和“九二共识”，在多个公开场合宣扬“新两…

欧洲智库发声，称赖清德才是分裂台海的罪魁祸首，台军司令承认，大陆随时可以封锁台湾。欧洲为什么对赖清德越来越不满？台军司令又嗅到了怎样的危险信号？最近，欧洲智库“国际危机组织”发布了一篇有关台海局势的分析报告，引起了广泛热议。在这份报告中，欧洲学者们表示，台海局势的升温，两岸之所以越来越走向对抗，根本原因在于赖清德上任后采取了更强硬的立场，导致了台海的分裂。因此研究报告在结论中提到，建议赖清德应该依据《两岸人民关系条例》处理两岸事务。不仅如此，台湾学术界在10月4日也举办了一场研讨会，这场会议虽然明面上是台湾学者参加，但实际上却是站在美国的角度分析台海问题。对于目前的台海局势，这些学者们也看得很明白，呼吁美国应该“以吓阻为主、不过度介入”，否则可能迫使大陆在军事和外交上采取更强硬的措施。显然，岛内这些学者也明白，在赖清德挑起两岸对抗的背景下，台海现在是经不…

△资料图当地时间10月4日，西班牙空军一架F-18战斗机在特鲁埃尔省一座市镇附近坠毁，目前事故发生原因和机组人员情况尚未得知。特鲁埃尔省的救援人员已经抵达事发地点。（总台记者 魏帆）