什么是可重复使用火箭?我国研发进度如何?一起了解

今天(11日)12时,我国自主研发的朱雀三号可重复使用垂直回收试验箭,在酒泉卫星发射中心完成10公里级垂直起降返回飞行试验,标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破,为将来实现大运力、低成本、高频次、可重复使用的航天发射迈出了关键性的一步。什么是可重复使用火箭?朱雀三号是我国自主研发的一款可重复使用火箭。提到重复使用,其实并不是一件新鲜事,但对于火箭来说,要真正做到重复使用并不容易。那究竟什么是可重复使用火箭呢?它的技术难点又有哪些呢?自动播放顾名思义,可重复使用火箭就是相对于一次性使用火箭来说,完成预定发射任务后,可以全部或部分返回地球并安全着陆、经过检修维护与燃料加注可以再次执行发射任务的火箭。与一次性使用火箭相比,可重复使用火箭增加了四大类关键技术:一是火箭返回时要让它落得准;二是火箭着陆回收时要接得稳;三是为了满足重复使用要求,怎么让…

网约车、外卖员之后,互联网货运行业也接近饱和!专家提醒

这两年来,货运行业数字化程度不断提升,竞争日益激烈,货车司机数量持续增加,人均货运量却在下降,这也让不少货车司机反映:在新的竞争环境下,想要一份高收入越来越难。据交通运输部统计,2023年货运总量超过2018年,达到557.06亿吨。不过,货量增加,货车司机人数也在快速增长,满帮、快狗打车平台公布的财报,以及货拉拉官网公布的数据显示,2022年以来,满帮和货拉拉平台的活跃司机人数同比呈现较快增长。中国物流与采购联合会网络事业部主任、物流信息服务平台分会秘书长晏庆华表示,从统计数据上看,目前我国运力市场属于供过于求的局面。虽然货运平台提高了货运运输效率,打破了过去信息不对称的局面,但是行业运力的增长速度大于货源的增长速度,可能出现同一个订单多名司机去抢的情况,人均订单数量下降,司机群体的从业压力增大。“公路货运市场相对来说呈现散乱小、不标准、不规范的特征,建议新司机不要盲…