【环球网报道】据香港中通社8月7日报道，国泰航空集团7日发布公司中期业绩，行政总裁林绍波在发布会上表示，为配合顾客需要，国泰保证所有航班除了有广东话、英语服务外，也会有提供普通话服务的乘务员。国泰航空8月7日举行中期业绩传媒发布会。图自香港星岛网报道称，林绍波当天回应记者提问时称，已经有超过300名内地空乘人员在国泰航班服务，今年底会增至500名，预计明年会有超过1000名。国泰也在内地招聘见习飞行员，约60人正在澳大利亚培训。国泰航空集团主席贺以礼表示，集团的客运航班已恢复至疫情前80%的水平，预计明年第一季达到疫前100%的水平。国泰将于今年底前增加5000名员工，员工总数达2.9万人。集团的客运航点明年将增至100个。报道称，林绍波预期，今年10月份，国泰的香港来往美国东岸航班会完全恢复正常，每天有三班到纽约，一班到芝加哥，一班到波士顿。明年4月起，香港来往美国西岸航班也会全面重建…

（文/王勇 编辑/赵乾坤）8月6日，简单飞行（simpleflying）网站刊发一篇题为《肥胖乘客坐飞机应该付费获得额外座位吗？》的文章，引发网络热议。文章称，美国西南航空公司近期宣布，将以指定座位的方式取代乘客自主选座，这一变化或对身型较大的乘客产生影响，因为这意味着，航空公司将根据乘客体重分配客舱座位，而肥胖者或许会被要求支付第二个座位费用。有不少网友在该文章下留言称，“我敢肯定，很快我们都会被称重，并为自己支付超重费用” “如果您需要超过 1 个座位的空间，您应该付费”。一名肥胖人士在候机厅航空公司对肥胖乘客收取额外费用并不是新鲜事，一些航司多年前就已经开始向肥胖乘客收取“肥胖税”。芬兰一家航空公司表示，此举是为了更精准计算重量，以节省燃油成本，并不是羞辱或惩罚超重旅客。据英国《卫报》此前消息，阿联酋航空、美联航和捷星航空都要求身型过大的乘客支付两个座位的费用。加拿…