中国物流与采购联合会今天（4日）公布7月份中国物流业景气指数。指数继续保持扩张，其中，新订单指数连续回升，产业物流进一步向好。7月份中国物流业景气指数为50.4%，环比回落0.2个百分点，总体保持扩张。从分项指数看，7月份新订单指数为50.5%，环比回升0.2个百分点。今年以来连续5个月回升。其中，铁路运输业、道路运输业和多式联运领域新订单指数环比分别回升0.1、0.2和0.4个百分点。另外，业务总量指数环比虽有回落，但连续3个月位于扩张区间。其中，多式联运领域业务总量指数为54%，环比回升0.5个百分点。各地持续开展多式联运方案创新，在铁海联运、“一单制”、数据互联等方面实现进一步突破。从服务领域看，产业物流进一步向好，交通运输设备、通信电子、电气机械以及智慧家电等产业物流业务稳中有升，带动铁路高价值零散货、公路整车业务量增长。另外，暑期各地针对游学、亲子、家庭、团体等消费群体，联动商…

自然资源部今天公布的最新数据显示，上半年我国海洋经济稳步增长，展现出良好的发展韧性。初步核算，上半年我国海洋生产总值5.5万亿元，同比增长5.1%，高于国内生产总值增速，海洋经济在国民经济中的牵引作用愈发凸显。上半年，我国深海硬核科技持续突破，成为海洋经济创新发展的核心引擎。在山东青岛崂山实验室，“问海6000h”深海重载无人潜水器正在进行机械臂调试，为即将开展的大洋科考出海做最后准备。今年上半年，该装备已在“昆仑”热液筒群区执行科考任务，最大下潜深度达6523米，累计下潜16次，有效下潜成功率100%。上半年，我国海船新接订单量、完工量、手持订单量三大指标，继续保持全球领先地位。传统海洋船舶产业加速向绿色智能全面转型。在福建福州连江马尾造船码头，一艘4200车位LNG双燃料智能汽车滚装船即将交付。船舶搭建光伏、储能、轴带发电一体化智慧能源体系，靠泊可接入岸电，全程实现低碳航行。…

汽笛长鸣、班列疾驰，装有汽车零部件外贸集装箱的铁海联运班列，从广西壮族自治区柳州铁路港核心区——西鹅铁路物流中心经“一站式”通关后缓缓驶出，奔赴钦州港，直抵东南亚。　　作为集多式联运、仓储、配送、金融交易功能于一体的生产服务型国家物流枢纽，柳州铁路港正日益成为当地汽车、工程机械等支柱产业通江达海的“交通动脉”。　　枢纽经济蓬勃发展的背后，有着纪检监察干部监督护航的身影。柳州市纪委监委立足职能职责，紧盯项目建设、招商引资、资金使用、政策落实等枢纽运作关键环节，督促职能部门履职尽责，严肃查纠违纪违法问题，着力破解项目推进“中梗阻”，为产业发展提供坚强纪律保障。　　物流基础设施建设是推动枢纽经济发展的重要载体，其建设投入大、周期长、环节多，廉洁风险易发多发。柳州市纪委监委统筹“室组地”力量组建监督工作组，“室组地”三方同频共振，围绕干部履职、风险防控、项目建…

（文/张志峰 编辑/吕栋）一、一台“智能车”，管不住一根线近日，央视《每周质量报告》将镜头对准浙江台州电动车市场：绿佳、爱玛、钻豹等品牌专卖店，将国家明令禁售的旧国标超标新车包装成“0公里二手车”对外售卖。商家提前搜集群众身份证批量预办号牌，甚至出现“先上牌、后造车”的荒诞操作——合格证上的生产日期，竟晚于车牌登记时间。随即，北京市市场监管局紧急约谈雅迪、爱玛、台铃、九号、小牛、小刀、新日、绿源八大头部品牌，要求整改。这不是第一次了。今年以来，北京已查处超标改装案件84起，捣毁4处黑窝点，查扣违规车辆120余辆。北京市监局上一次集中约谈八大头部品牌，明确要求严禁预留改装空间，仅仅发生在3个月前。约谈、曝光、再约谈、再曝光。循环往复，屡禁不止。这引发了大众消费者一个朴素的困惑：以前的电动车容易改装，是因为纯机械结构，找个修车师傅就能轻松搞定。但现在电动车不是越来越…

7月31日从省工信厅获悉，为促进工业互联网与重点产业链“链网协同”融合发展，经企业申报、地方主管部门推荐、专家评审、征求意见和网上公示等环节，工信部确定并公布2025年工业互联网“链网协同”典型案例名单，全国共46个案例上榜，江苏7个案例位列其中。　　此次公布的工业互联网“链网协同”典型案例覆盖17个重点行业，聚焦重点行业产业链上下游资源共享和要素互通需求，梳理工业互联网典型应用场景，旨在加快工业互联网创新发展。　　在石化化工行业中，联通（江苏）产业互联网有限公司的《AI+数据可信技术赋能石化行业设备智能管理应用》、南京科远智慧科技集团的《工业互联网驱动化工循环经济智能管控创新应用》、江苏泰聚云网联科技有限公司的《基于云工业大脑的化工行业生产管控应用》入选；在钢铁行业中，江苏金恒信息科技股份有限公司的《基于AI视觉的炼钢全工序智能闭环管控应用》入选；在工程机械行业中，…

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7月19日上午，记者跟随中央安全生产考核巡查组第八组（以下简称考核巡查组）来到位于辽宁省葫芦岛市一高速公路项目混凝土拌合站进行检查，考核巡查组专家用脚触碰罐体缆风绳，只见缆风绳晃动幅度明显。专家指出，缆风绳张力松弛、绳卡方向未在受力一侧不符合《建筑施工机械与设备混凝土和砂浆制备机械与设备安全要求》GB/T 37168-2018第4.1.8.2条和GB/T5976-2006《钢丝绳夹》中附录A.1条规定。项目部负责人表示立即按照专家的意见整改。来到该项目钢筋加工厂，专家用脚随机触碰一台龙门吊基础轨道预埋板和轨道对接处的轨道压板，随即出现叮当的声响，发现压板已经松动，随后专家又测试了几个，均有同样的问题。责任编辑：陈建瑞 SN243…

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