文/醉雪菲律宾对南海争议岛礁的野心已经毫不掩饰，眼见仁爱礁挑衅不成，在美日等国的出谋划策下，马尼拉将火力转到仙宾礁上，企图用海警船轮番滞留的方式复刻“仁爱礁模式”。然而这一次中国海警已经不再准备与其纠缠，而是派出了“大力士”，打算彻底解决赖着不走的“狗皮膏药”。（南海救116轮是隶属于海警南海救助局的专业岛礁值守救助船）据媒体消息，8月21日，隶属中国海警的南海救116轮驶入仙宾礁澙湖，停泊在海警5901舰旁边，与非法滞留的菲9701舰形成对峙局面。值得注意的是，116轮是一艘拖轮，并且在南海岛礁常驻值守，执行对遇险船舶的救助任务。在2022年该轮曾经拖拽救助了排水量达6万吨的外籍货轮，而9701舰虽然是菲国最大的海警船，但吨位也只有不到2600吨，116轮想拖走也是轻而易举。（南海救116轮已经进入仙宾礁澙湖停泊）中方出动大马力拖轮进入澙湖，用意已经非常明显，事实上已经对菲下“最后通牒”，…

【文/观察者网 王恺雯】“新加坡、马来西亚想打造自己的深圳式超级枢纽。”彭博社8月22日报道，马来西亚和新加坡希望在今年年底前敲定一项协议，将马来西亚南部柔佛州的部分地区打造成跨境经济特区。观察者网注意到，去年10月，马来西亚总理安瓦尔和时任新加坡总理李显龙会面时，曾将柔佛-新加坡经济特区（柔新经济特区）描述为一个“重大且有前景的项目”。柔佛州务大臣翁哈菲兹（Onn Hafiz）今年3月曾率团前往深圳“取经”，他今年5月表示，相信在经济特区的帮助下，柔佛可以成为东南亚的深圳。建于2006年的伊斯干达特区已经吸引了英伟达、微软等大型企业入驻彭博社当地政府曾去深圳“取经”据报道，柔新经济特区涵盖柔佛州六个地方政府辖区，包括目前已经存在的伊斯干达特区，面积将达到3505平方公里，几乎是深圳的两倍。彭博社22日称，柔新经济特区被称为“东南亚的深圳”，它试图复制中国的成功经验。深圳曾经是香…