证券时报记者 刘俊伶今年以来，我国在高性能碳纤维领域持续取得突破。3月，我国自主研发的T1200级超高强度碳纤维正式全球首发；6月，上海石化攻克T1000级高性能碳纤维关键技术，实现批量化生产。高性能碳纤维实现量产6月2日，中国石化上海石化联合上海石油化工研究院成功攻克湿法T1000级高性能碳纤维关键技术，实现批量化生产，标志着其在高性能碳纤维领域取得里程碑式突破。该材料可用于航空航天、具身智能、低空经济等高端领域和未来产业，将为我国关键领域发展提供核心战略材料支撑。上海石化此次研发量产的高性能碳纤维为12K小丝束，即每束碳纤维由12000根单丝组成，单丝直径相当于头发丝直径的十分之一，而单股丝束拉伸强度超过6.5吉帕、拉伸模量超过300吉帕，相当于能拉动一辆重约10吨的中型卡车。碳纤维耐高温、耐腐蚀，因此被称为“黑色黄金”“新材料之王”“地表超强材料”。我国已成为全球碳纤维最大的供应国…

新京报贝壳财经讯（记者张冰）5月28日在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪自研的4nm智驾芯片璇玑A3重磅发布。比亚迪集团董事长王传福表示，3颗芯片总算力超2100TOPS。这是中国首款4nm智驾芯片，可支持L3、L4自动驾驶。据介绍，这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片，已开始规模化量产。王传福说，4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm，“难度很大”。王传福还表示，智能化加速推进，比亚迪智能化下半场的三大目标分别为：零交通事故、超级司机、超级秘书。“这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进，在未来一定会实现。”为此，比亚迪将投入超1000亿元研发资金。另外，即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的城市领航兜底。王传福说，希望通过兜底方式，把比亚迪技术自信变成市场对城市领航的信心。责任编辑：刘德宾…

新京报贝壳财经讯（记者张冰）5月28日在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪自研的4nm智驾芯片璇玑A3重磅发布。比亚迪集团董事长王传福表示，3颗芯片总算力超2100TOPS。这是中国首款4nm智驾芯片，可支持L3、L4自动驾驶。据介绍，这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片，已开始规模化量产。王传福说，4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm，“难度很大”。王传福还表示，智能化加速推进，比亚迪智能化下半场的三大目标分别为：零交通事故、超级司机、超级秘书。“这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进，在未来一定会实现。”为此，比亚迪将投入超1000亿元研发资金。另外，即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的城市领航兜底。王传福说，希望通过兜底方式，把比亚迪技术自信变成市场对城市领航的信心。责任编辑：刘德宾…

全球半导体产业长期遵循摩尔定律，但先进制程逼近物理极限，成本攀升，“几何缩微”失去经济意义。5月25日，华为何庭波提出“韬（τ）定律”，以“时间缩微”替代“几何缩微”，用“逻辑折叠”压缩信号传播时延。目前华为基于“韬（τ）定律”已成功设计和量产381款芯片。每经记者|王晶 每经编辑|董兴生 过去半个多世纪，全球半导体产业始终遵循着一个核心规律——摩尔定律。1965年，英特尔联合创始人戈登·摩尔提出，芯片上的晶体管数量大约每两年翻一倍。其背后的本质，是通过不断缩小晶体管尺寸，在同样面积内集成更多晶体管，从而推动芯片性能提升、成本下降。过去几十年间，从90nm（纳米）、28nm一路演进到如今的3nm、2nm，半导体产业基本沿着“几何缩微”的路线持续发展。但随着先进制程不断逼近物理极限，这一路径正面临越来越严峻的挑战。一方面，晶体管尺寸逼近物理极限；另一方面，…

5月25日，在国际电路与系统研讨会（ISCAS 2026）上，华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波表示，将于今年秋季面世的麒麟手机芯片率先采用了逻辑折叠技术，性能大幅提升。华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波。摄影：王靖远何庭波说，2020年后，与合作伙伴一起，华为付出了巨大努力使手机芯片重回市场。2025年推出麒麟9030Pro后，华为手机芯片进入性能“饱和区”。为此，华为基于以“时间缩微”替代“几何缩微”的新定律，找到了新的路径，使手机芯片性能实现阶跃式提升。何庭波说，“麒麟2026”手机芯片是逻辑折叠技术的首次成功实施。它基于全新的自由逻辑设计理念，由单层扩展至了双层，并实现晶体管密度等指标的大幅提升。“我们取得了一系列仅靠先进制程工艺难以取得的进步。”何庭波说，诸如此类的大量创新，会逐步落地到2027年及之后的量产芯片中。“未来十年，我们会持续走向全面折叠，甚至走向更多层的折叠，…

华为正式发表半导体领域新定律晶体管密度与系统性能通过逻辑折叠技术实现新突破2026国际电路与系统研讨会25日在上海举行，华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波在题为《半导体新路径探索与实践》的主旨演讲中，正式发表“韬（τ）定律”。这是中国在全球半导体领域首次提出指导产业发展的新原则。基于该定律，华为过去六年已成功设计并量产了381款芯片。今年秋季，华为将发布新的麒麟手机芯片，完整采用逻辑折叠技术，大幅提升相关性能。华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波在题为《半导体新路径探索与实践》的主旨演讲中，正式发表“韬（τ）定律”。摄影：林渊“韬定律”提出以“时间缩微”替代“几何缩微”，以系统性降低时间常数（韬τ）为目标，通过逻辑折叠等创新技术，持续压缩信号传播时延，不断提升晶体管密度，实现半导体与电子系统的持续演进。近年来，摩尔定律面临物理极限和经济效益双重挑战。随着晶体…

“万亿GDP俱乐部”已经连续五年没有新的省会城市加入了。截至2025年，我国万亿GDP城市数量增至29座，在区域分布上已由最初的“散点突破”变成了现在的“批量产生”，这其中省会城市共11座，占比不足4成。向万亿GDP发起冲击，最近不少省会城市再次明确目标——云南省“开局起步‘十五五’”主题系列新闻发布会·昆明专场上，昆明市市长杨承新介绍，“十五五”期间昆明目标，经济增长速度高于全国平均水平，经济总量跨上万亿元台阶后持续跃升，在全省经济首位度持续提高，在全国主要城市中争先进位。之所以说“再次”，是因为早在“十四五”规划中，昆明就曾提出，到2025年GDP预计突破万亿元大关的目标，但最终“未及预期”。这样的故事并非孤例，2025年GDP超过8000亿元的“准万亿”省会城市共有5个，除了昆明，还有沈阳、石家庄、南昌、长春。这里面除南昌以外，都曾将万亿GDP确定为“十四五”时期的发展目标。GDP过…

5月18日，中国信科成功研制并量产的13824芯超大芯数光缆在第二十一届“中国光谷”国际光电子博览会首次公开亮相。这是国内首款万芯级光缆，创下业界最大芯数光缆纪录。该产品全面适配超大规模AIDC建设需求，可满足10万+卡算力集群楼间互联的场景。　　中国信科13824芯超大芯数光缆采用模块化精密结构设计，纤芯密度每平方毫米可达11芯，结构紧凑简约，再搭配防护外护套，最终成型产品外径仅40毫米，与传统6912芯超大芯数光缆的外径一致，相当于一个标准乒乓球的直径。此款13824芯超大芯数光缆单缆可替代常规48根直径为19毫米的288芯光缆，节约90%以上的管道资源。　　面向AI+光连接全面升级、算力高速互联互通的场景，该产品打破了国外技术垄断，补齐了国内超大芯数光缆技术短板，进一步完善我国光通信产业链布局。同时，该产品适配面向未来的超大规模AIDC 10万+卡集群场景，可大幅提升算力中心布线效率、降低运维成本。…

在欧洲及日本传统摩托车工业长期占据主导地位的世界超级摩托车锦标赛中，一个来自中国的品牌正在迅速改变这项运动的竞争版图。在日前刚刚结束的世界超级摩托车锦标赛捷克站的比赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”车手瓦伦丁·德比斯包揽了两回合冠军，从而将本赛季的冠军数量提高到5个。这一非凡的成就不仅意味着中国品牌真正具备了在世界顶级量产摩托赛事中持续争冠的能力，更折射出中国高端制造业在国际竞技舞台上的一次标志性突破。责任编辑：陈琰 SN225

5月17日下午，由省文旅厅、宿迁市政府共同主办的2026年“5·19中国旅游日”江苏省分会场活动在宿迁项王故里举办。　　活动中，省文旅厅紧扣“乐享品质旅游 ”主题，联动全省13个设区市集中发布一批高质量产品、高品质活动和高成效举措，推出1500多场夏季文旅主题活动、1000余条惠民举措，营造乐游江苏氛围，宣传文明旅游风尚，扩大“水韵江苏”品牌影响。　　活动现场，省作协发布“跟着名著游江苏”文旅活动，以经典名著为脉络，串联江苏经典文旅地标。沪苏浙皖一市三省文旅部门现场启动“高铁小城·读城探宝”联合推广活动，精选100座高铁旅游小城，推出40条黄金线路，打造零换乘、全贯通、一站式文旅产品。现场为省文旅厅设立的11家旅游境（涉）外推广中心授牌，覆盖欧美、东南亚、日韩、中东等重点客源国家和地区，让江苏丰富的文旅资源产品可直达境外市场。　　品质是旅游业的生命线。现场启动“水韵江苏&…