从2023年中开始，“砸锅卖铁”一词开始在多个地方政府的会议及文件中频繁出现。在地方实践中，该词指要用种种办法盘活国有“三资”（资金、资产、资源）、降低债务率和提质增效财政支出。作者：杜涛封图：东方IC导读壹 || “砸锅卖铁”式盘活国有“三资”，一方面是为了缓解地方财力、弥补经费紧张，本质上是贯彻中央提出过紧日子的精神；另一方面则是积极推动地方财政管理改革提质增效的手段。贰 || 在地方的实践中，“砸锅卖铁”一方面指向了财政支出的提质增效，但更重要的内涵是国有“三资”的盘活。8月28日，一份题为《重庆市璧山区人民政府办公室关于成立重庆市璧山区“砸锅卖铁”工作专班》的通知受到市场关注，该通知的抬头为“重庆市璧山区人民政府办公室（璧山府办﹝2024﹞26号）”。当日，有媒体从璧山区财政局工作人员处求证得知，“砸锅卖铁”工作专班已经开始运行。该通知显示，专班是按照《重庆市璧山区…

想象一个日落，首尔的天际线正在被梨泰院的人群逐渐站满。来自釜山的朴南仁正在和剐蹭他电瓶车的伙计争吵。旁边门店里的k-pop作为一个更加显眼的在场者正在期待着事态的恶化。然而在最紧要的关头，朴南仁从自己的身上摸出了一管唇膏开始旁若无人的涂抹起来。旁边的人都知道，当这一幕出现，这场纠纷就已经结束了。在韩国真男人群体中有一个不成文的定律——你越是想要别人觉得你是个猛男，你越是要随时随地给自己的丰唇涂上一管唇膏。这是韩流社会里对阳刚最直白的表现。没有人会因为你善于保持自己丰腴、透亮、肥厚的双唇而觉得你是个弱仔。他们只会在你掏出唇膏的时候认为你是个处事不惊的硬汉。三星会长李在镕曾在2017年接受韩国最高法院审判，并面临数项重罪指控时；泰然自若地掏出一管唇膏来表达自己无声的反抗。在场的记者准确的抓拍了这位成功人士的举动，让民间一阵哗然。在那些可能因为他的犯罪行为而受害的平…

如此复杂的事情，自然很难通过社交媒体的三言两语说清楚，结果搞出一大出舆论巨浪，也就不奇怪。撰文丨任大刚最近，因“房屋养老金”而舆论哗然，担心这是变相征收房产税，有关专家通过住建部管辖的《中国建设报》称，“无需人民群众在现行制度之外另行缴存维修资金。”不过，8月26日凌晨，住建部直属期刊《建筑杂志社》在官方微信公众号上发表社评文章《房屋养老金不是房地产税，公共账户不需要老百姓出钱，别再误读了！》称，早在2022年开始就被官方多次提及要研究建立的房屋养老金制度，被严重误读。文章还指出，房屋养老金和房地产税完全是两回事，传言房屋养老金是另一种房地产税，纯属混淆视听、牵强附会，是刻意诱导，以此引发大众误解。这是碎片化信息时代，一个有趣的传播案例。01以我们小区的改造为例我所居住的小区，是1997年建成的商品房，当时叫“外销房”，言下之意是卖给境外人士的，因此建筑质量相当好…

“‘形象工程’由来已久，老百姓对此深恶痛绝。近年来，在全面从严治党和反‘四风’高压态势下，‘形象工程’‘政绩工程’受到相当程度遏制，但个别地方出现‘不建楼堂建场馆、不顾实际造景观’等值得关注的‘四风’问题新变种，这些项目大多以‘民生工程’‘文化建设’‘留住乡愁’等名义冠冕堂皇地推进，给财政运行、党政形象、民生需求、持续发展带来不良影响，这便是所谓的‘新形象工程’。”近日，河南周口市纪委监委刊文称，“新形象工程”，其危害不容小觑。“新形象工程”往往超出地方财政承受能力，导致大量资金被无效占用，这些资金本可用于教育、医疗、社保等民生领域，却因形象工程而被迫挪用，造成资源浪费；一些“新形象工程”与民众实际需求脱节，甚至以牺牲民众利益为代价，例如，盲目建设的大型广场、空置的楼堂馆所等，不仅未能改善民众生活，反而加重了民众负担；部分“新形象工程”在建设过程中忽视…

经济观察网 记者 杜涛 近期，一些地方审计部门公开了2023年当地预算执行和其他财政收支审计工作报告（下称“审计报告”），其中提及部分地方财政虚增收入、空转问题突出。比如，四川省审计报告称，部分地区将定向捐赠资金缴入同级财政，虚增财政收入4151.22万元；青海省审计报告指出，2023年省级财政将收回的以前年度已列支2000万元资金调入一般公共预算，虚增当年财力。一位地方审计部门财政审计科室工作人士表示，审计过程中发现财政收入和实际财力有很大的差距，这个差距来源就是虚增的收入。“有些收支项目，审计部门能从账本上一眼就看出是通过空转虚增的收入，例如某项财政收入为100元，又返还给企业90元。每年审计财政预算执行的时候，其中一项内容就是审计空转的情况。这种情况每年都有，只不过很少对外透露。”一位地方审计厅人士认为，如此多的地方审计厅密集披露地方财政虚增、空转问题，应该是审计署关注到…

撰稿｜Blair Huang、陈茜波音，一度是美国制造的骄傲，是乘客们出行的首选。然而，在2018年10月和2019年3月，两架波音737 Max8分别于印尼狮航和埃塞俄比亚出现两起重大空难，造成346人遇难。这两起事件将波音和它刚重磅推出的新机型737 Max推上了风口浪尖。之后几年，波音支付了数十亿美元的罚款及和解金，耗费巨大人力和财力想让公众和客户重新认可波音制造；但事与愿违，这几年中不仅是波音737Max，而是各种波音机型的事故都在不断在发生。直到2024年1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX9型客机起飞后不久，应急逃生门塞与机身发生分离，导致机舱失压。调查发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。更让人诧异的是，这架飞机交付阿拉斯加航空公司仅仅两个月，也就是说，这是一架几乎全新的飞机，就有如此大的安全隐患。“波音飞机的门都能从天上掉下来”这样的公关灾难故事，立即引发了美国及国际上的再一次…