两部门联合部署新一轮金融领域“黑灰产”违法犯罪集群打击工作

4月2日,公安部经济犯罪侦查局、国家金融监督管理总局稽查局召开视频会议,联合部署开展新一轮金融领域“黑灰产”违法犯罪集群打击工作,进一步整治金融非法中介乱象,坚决维护金融管理秩序,切实保护金融消费者合法权益,努力以高水平安全护航金融高质量发展。会议指出,要以更高标准统筹抓好集群打击工作,既要通过强有力的刑事打击遏制犯罪高发势头,也要推动完善金融服务,最大限度消除金融“黑灰产”的滋生土壤。要在上一轮集群打击工作基础上,进一步发挥“专业+机制+大数据”新型警务运行模式优势,推动工作提档升级。要强化实战导向、问题导向、基层导向、效果导向,坚持什么犯罪突出就打击什么犯罪,锚定金融黑灰产“重灾区”,全力“追源头、摧网络、破案件”。会议强调,要提升打击质效,深挖犯罪链条和犯罪团伙,分类制定打击策略,延伸打击幕后实际操控黑手,确保集群打击取得新突破。要突出打击重点,聚焦…

评论丨政绩“作秀”要不得

“政声人去后,民意闲谈中。”古往今来,为官者的政绩从来不是靠表面光鲜堆砌而成,而是在百姓口碑中沉淀、在历史长河里检验。然而,当前有个别干部把政绩当“秀场”,热衷“面子工程”、沉迷“材料政绩”、痴迷“镜头表现”,看似轰轰烈烈,实则华而不实,既浪费公共资源,又透支群众信任,必须坚决纠治、正本清源。  政绩观错位,是政绩“作秀”的根源。有的干部本末倒置,把干事创业当成“个人表演”,谋划工作不看群众需求、只看上级目光,推进项目不重实际成效、只重视觉效果;有的干部脱离财政实际,盲目打造“网红地标”、修建豪华景观,以沉重债务换取表面光鲜;有的干部沉迷“材料政绩”,报表数据反复修饰、汇报材料精雕细琢,实际工作却“涛声依旧”;有的干部热衷“摆拍式实干”,镜头前干劲十足,镜头后敷衍了事,让为民服务沦为逢场作戏。以上这些“作秀”的政绩,就像舞台上的假花,姹紫嫣红却无半点生…

评论丨政绩“作秀”要不得

“政声人去后,民意闲谈中。”古往今来,为官者的政绩从来不是靠表面光鲜堆砌而成,而是在百姓口碑中沉淀、在历史长河里检验。然而,当前有个别干部把政绩当“秀场”,热衷“面子工程”、沉迷“材料政绩”、痴迷“镜头表现”,看似轰轰烈烈,实则华而不实,既浪费公共资源,又透支群众信任,必须坚决纠治、正本清源。  政绩观错位,是政绩“作秀”的根源。有的干部本末倒置,把干事创业当成“个人表演”,谋划工作不看群众需求、只看上级目光,推进项目不重实际成效、只重视觉效果;有的干部脱离财政实际,盲目打造“网红地标”、修建豪华景观,以沉重债务换取表面光鲜;有的干部沉迷“材料政绩”,报表数据反复修饰、汇报材料精雕细琢,实际工作却“涛声依旧”;有的干部热衷“摆拍式实干”,镜头前干劲十足,镜头后敷衍了事,让为民服务沦为逢场作戏。以上这些“作秀”的政绩,就像舞台上的假花,姹紫嫣红却无半点生…

【双语】外交部例行记者会 / MFA Regular Press Conference (2026年4月1日)

2026年4月1日外交部发言人毛宁主持例行记者会Foreign Ministry Spokesperson Mao Ning’s  Regular Press Conference on April 1, 2026  总台CGTN记者:中共中央政治局委员、外交部长王毅昨天同来华的巴基斯坦副总理兼外长达尔会谈,中巴双方在会后发表了关于恢复海湾和中东地区和平稳定的五点倡议。发言人能否介绍中巴双方发表这份倡议的考虑?中方期待这份倡议取得怎样的效果?  CGTN: Member of the Political Bureau of the CPC Central Committee and Minister of Foreign Affairs Wang Yi held talks with Pakistani Deputy Prime Minister and Foreign Minister Ishaq Dar in China yesterday. After the meeting, the two sides issued the five-point initiative for restoring peace and stability in the Gulf and Middle East region. Can you share the consideration behind the initiativ…

中巴就恢复海湾和中东和平稳定五点倡议 外交部:欢迎各国和国际组织响应参与

来源:财联社 财联社4月1日电,外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者提问,中共中央政治局委员、外交部长王毅昨天同来华的巴基斯坦副总理兼外长达尔会谈。中巴双方在会后发表了关于恢复海湾和中东地区和平稳定的五点倡议,发言人能否介绍中巴双方发表这份倡议的考虑?中方期待这份倡议取得怎样的效果?毛宁介绍,昨天中共中央政治局委员、外交部长王毅同巴基斯坦副总理兼外长达尔举行会谈,就海湾和中东地区局势深入交换意见,并达成重要共识。中巴双方在会后发表了关于恢复海湾和中东地区和平稳定的五点倡议。主要内容概括起来就是“一停二谈三确保”,立即停止敌对行动、尽快开启和谈、确保非军事目标安全、确保航道安全、确保联合国宪章的首要地位。毛宁指出,伊朗战事已经持续一个月,外溢影响持续扩散蔓延,对地区和世界和平稳定造成日益严重的冲击,对全球能源供应稳定、产供链畅通和世界经济发展产生愈加广…

思想纵横丨把握政绩观的“无我”与“有我”

来源:贵州省纪委监委网站  习近平总书记在二十届中央纪委五次全会上强调,“以功成不必在我、功成必定有我的精神境界,心无旁骛推进中国式现代化”。领导干部干事创业,必须树牢正确政绩观,把握好“无我”与“有我”的辩证法,既要有功成不必在我的精神境界,也要有功成必定有我的历史担当,以“无我”成就“大我”。  坚持人民至上,追求“无我”的境界。人民群众是历史的创造者,离开了人民,我们就会一事无成。“无私者,可置以为政。”中国共产党作为马克思主义执政党,没有任何自己特殊的利益,时刻把群众利益放在第一位,追求的正是一种“无我”的境界。领导干部开展工作,心中有没有装着群众,是不是一心一意为老百姓做事,得到的结果和效果都是不同的。如何处理好公与私、小我与大我的关系,更好造福于民,考验领导干部的政治立场和党性修养。“无我”的境界,为的是大公、守的是大义、求的是大我。任何时…

今年蚊子可能迎来史诗级加强,中疾控提醒

近日微博话题#今年蚊子可能迎来史诗级加强#冲上热搜第一引发网友广泛讨论南方网友表示:三月就被叮到睡不着北方网友也蒙了外套还没脱,蚊子先“杀”到了大家普遍感觉:今年蚊子不仅来得早、数量多还格外狡猾普通花露水、蚊香效果大减蚊子飞得贼快还会钻缝堪称“变异版超级战士”值得注意的是蚊子一增多登革热和基孔肯雅热等蚊媒传染病的传播风险也随之扩大疾控部门:预防蚊子咬春天就得开始近日,中国疾控中心发文提醒:预防蚊子咬,春天就得开始。那么,到底是哪些蚊子在咬人?中国疾控中心介绍了以下“吸血蚊”:1.淡色库蚊或致倦库蚊(常见的“家蚊”)苏醒条件:气温持续稳定在15°C以上。藏身地:地下车库、楼道、管道井、居民家中的温暖角落。行为:从半休眠状态“开机重启”,急需吸血来启动繁殖。因此,早春甚至在冬季供暖的室内被叮的“第一口”,几乎都来自它们。它们是惊蛰后最早需要防范的“偷袭高手”…

人民锐评:以“指标”论“绩效”,预算公开也是政绩公示

来源:人民网-观点频道  3月26日,中央部门集中公开2026年预算。根据财政部明确要求,各部门按不低于60%的比例,公开一般公共预算、政府性基金预算、国有资本经营预算一级项目的绩效目标表。  从2017年首次公开10个项目绩效目标,到2025年增至809个,再到今年持续保持高比例公开,政府的“钱袋子”越来越透明。每一笔钱花在哪、要办成什么事、达到什么效果,都用具体数字写明白。预算公开是把工作成效摆在阳光下晒一晒,是财政科学管理的重要方面,也是健全预算制度的必然要求。  中央部门预算公开绩效目标,决算公开绩效评价结果,以“花钱必问效、无效必问责”的刚性约束,倒逼财政资金提质增效。例如,教育资金需明确支撑多少学位供给,医保资金需明确覆盖多少参保群体,产业资金需明确带动多少就业增长。这种“目标—执行—评价—公开”的闭环管理,既优化了财政资源配置,杜绝“重投入轻产出”的粗放模式,也…

新一代超大型油船“君望”号成功交付

3月25日,中船大连造船联合中船贸易建造的30.7万吨超大型油船(VLCC)系列首制船“君望”号成功交付。  30.7万吨超大型油船(VLCC)系列首制船“君望”号。  “君望”号是大连造船自主研发设计的新一代VLCC明星产品,总长约333米,型宽60米,甲板面积超过1.8万平方米,型深28米,从船底到驾驶室接近20层楼房的高度,总涂装面积超过54万平方米,相当于76个标准足球场的面积。该船通过优化的船体型线和创新采用6缸主机等新技术,综合节能效果和环保水平显著提高,性能指标达到了世界一流水平;具有良好的港口及航道适用性,在设计吃水20.5米时可装载超过200万桶原油;践行“绿色、环保、节能”的设计理念,安装废气脱硫装置,每年可节省燃油成本约3500万元。  【责任编辑:韩梦圆】…

油价高位“重压”航空业:有航司燃油附加费涨超100%,航油成本占比超三成,涨价能对冲吗?

3月23日24时,国内成品油价格将迎来上调。推高汽油价格的,是持续走高的国际原油——3月以来,霍尔木兹海峡航运中断风险将布伦特原油一度推至110美元/桶上方。航空燃油同样未能幸免,航油裂解价差也一度冲高至100美元/桶以上。对航空公司而言,这无异于一场成本端的“压力测试”。就在成品油涨价前几日,国泰航空已率先行动:中国香港始发的长途航班燃油附加费,由569港元上调至1164港元,涨幅超过100%。香港航空、印度航空、日本航空相继跟进,国内多家航空公司亦密集调整国际航线燃油附加费。这是2026年国际油价高位“重压”下的缩影。上调燃油附加费,是最直接的成本转嫁手段。然而,不止一名业内人士向《每日经济新闻》记者介绍,这一机制在实际运行中效果有限——旅客购票时,会综合考量票价、燃油附加费及其他费用,航司、出行方式均非唯一选择,这使得燃油附加费的上调受到制约。正因如此,从国泰航空将30%燃油做…