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“流量”从来不等于“留量”。当单日客流量站上百万新台阶，这座被称为“宇宙第一大站”的交通枢纽，还承担着更多的期待。每经记者|刘旭强 每经编辑|刘艳美 “保证每一个在大湾区打拼的湖南人10月8日都有班上。”10月7日晚，社交媒体上一张夜间高铁发车时刻表截图，引发大量转发与讨论。截图显示，短短41分钟时间里，从00：37到01：18，长沙南站密集发出8趟高铁，目的地指向同一个地方——广州南站。凌晨出发的“红眼高铁”，只是广州南站高负荷运转的一个切片。刚刚过去的国庆假期，广州南站因为发车密度冲上热搜，最短40秒的发车间隔，让网友直呼“把高铁当地铁开”。峰值出现在10月1日。当天，广州南站到发旅客达到104.9万人次，其中发送64.1万人次、到达40.8万人次，成为全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站。不过，“流量”从来不等于“留量”。当单日客流量站上百万新台阶，这座被称为…
10月7日，2026年国庆假期收官。由于今年中秋与国庆之间仅隔3个工作日，“请3休13”让9月25日至10月7日连成一段13天的出行窗口，也由此成为下半年最重要的旅游消费窗口。多家在线旅游平台发布的盘点报告显示，今年国庆假期旅游市场热度高于往年，长线游、多城串游、小城游、出境游多个热点叠加。2026年10月7日，北京，旅客在北京南站进站乘车。当日是国庆假期最后一天，全国铁路迎来返程客流最高峰。视觉中国 图8天以上长线行程占比同比接近翻倍，游客人均到访约1.2个城市超长假期拉长了出行节奏，让超长行程和多城串游成为可能，与此同时，更多的出行需求被分摊到两周里，而不是挤在国庆首日。据途牛联合中国移动梧桐数据发布的报告，今年假期出游热潮自9月24日起持续升温，9月27日达到第一波出游峰值，国庆假期首日再迎峰值，并一直持续到10月6日；选择假期前错峰的早鸟游用户占比超过20%，另有超过10%的游客规划了贯通…
10月7日，2026年国庆假期收官。由于今年中秋与国庆之间仅隔3个工作日，“请3休13”让9月25日至10月7日连成一段13天的出行窗口，也由此成为下半年最重要的旅游消费窗口。多家在线旅游平台发布的盘点报告显示，今年国庆假期旅游市场热度高于往年，长线游、多城串游、小城游、出境游多个热点叠加。2026年10月7日，北京，旅客在北京南站进站乘车。当日是国庆假期最后一天，全国铁路迎来返程客流最高峰。视觉中国 图8天以上长线行程占比同比接近翻倍，游客人均到访约1.2个城市超长假期拉长了出行节奏，让超长行程和多城串游成为可能，与此同时，更多的出行需求被分摊到两周里，而不是挤在国庆首日。据途牛联合中国移动梧桐数据发布的报告，今年假期出游热潮自9月24日起持续升温，9月27日达到第一波出游峰值，国庆假期首日再迎峰值，并一直持续到10月6日；选择假期前错峰的早鸟游用户占比超过20%，另有超过10%的游客规划了贯通…
来源：上观新闻9月30日国庆出行高峰，高速服务区再现新能源车排队充电。多名车主称，9月30日至10月1日凌晨，途经服务区充电桩大多需排队，最长等了5个多小时；也有人表示部分路段排队不超过半小时，甚至无需排队。有网友称，G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”，被推到充电桩旁时仍排着几十号。成都车主李先生表示，1000公里旅程充了两次电，一次排队4个半小时，另一次1个多小时；刘先生则在陵江服务区拿到99号，等了5个多小时才充上电，但凌晨2点后服务区基本不用排队。也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱，最长排队半小时，15分钟充满；10月1日上午途经山东莱西服务区时，普通充电桩仅排三四辆车，其品牌充电桩无需排队。据央视新闻报道，随着国庆假期的临近，新能源汽车自驾出行热度攀升，9月29日至30日接连迎来充电高峰，国庆假期平台充电峰值预计出现在10月1日。当天平台全口径充电电…
9月30日国庆出行高峰，高速服务区再现新能源车排队充电。多名车主称，9月30日至10月1日凌晨，途经服务区充电桩大多需排队，最长等了5个多小时；也有人表示部分路段排队不超过半小时，甚至无需排队。有网友称，G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”，被推到充电桩旁时仍排着几十号。成都车主李先生表示，1000公里旅程充了两次电，一次排队4个半小时，另一次1个多小时；刘先生则在陵江服务区拿到99号，等了5个多小时才充上电，但凌晨2点后服务区基本不用排队。也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱，最长排队半小时，15分钟充满；10月1日上午途经山东莱西服务区时，普通充电桩仅排三四辆车，其品牌充电桩无需排队。据央视新闻，9月29日至30日迎来充电高峰，预计10月1日为假期峰值，全口径充电电量超3865万千瓦时，同比增长超18%。国家电网预测，10月1日高峰为7时至20时，返程高峰为10月5日11时至…
9月30日国庆出行高峰，高速服务区再现新能源车排队充电。多名车主称，9月30日至10月1日凌晨，途经服务区充电桩大多需排队，最长等了5个多小时；也有人表示部分路段排队不超过半小时，甚至无需排队。有网友称，G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”，被推到充电桩旁时仍排着几十号。成都车主李先生表示，1000公里旅程充了两次电，一次排队4个半小时，另一次1个多小时；刘先生则在陵江服务区拿到99号，等了5个多小时才充上电，但凌晨2点后服务区基本不用排队。也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱，最长排队半小时，15分钟充满；10月1日上午途经山东莱西服务区时，普通充电桩仅排三四辆车，其品牌充电桩无需排队。据央视新闻，9月29日至30日迎来充电高峰，预计10月1日为假期峰值，全口径充电电量超3865万千瓦时，同比增长超18%。国家电网预测，10月1日高峰为7时至20时，返程高峰为10月5日11时至…
据日经中文网9月28日报道，特朗普提出“能源主导”战略，试图通过扩大石油等能源产能，提升对全球能源市场的影响力。但颇具讽刺意味的是，其实际举措反而在终结由美国建立的“石油世纪”旧秩序，客观上助力中国构建新型能源体系。一名外资能源企业高管表示：“储备的调节虽存在上限，但中国已经在全球市场中扮演重要的调节角色”，这正在撼动由美国主导的石油秩序。视觉中国据香港《南华早报》7月报道，中国石油集团经济技术研究院表示，随着能源转型持续推进，中国石油需求预计将在今年达到峰值。2026年8月，国家发展改革委、国家能源局正式发布《石油天然气发展“十五五”规划》，其中规定要系统推动石油消费环节达峰。为何中国的石油消费会提前达到峰值？日经中文网认为导火索是美国特朗普政府对伊朗发动军事打击。海关总署、中石油经济技术研究院、Kpler、EIA等机构数据显示，2025年全年，在中国进口的原油中，有41…
据日经中文网9月28日报道，特朗普提出“能源主导”战略，试图通过扩大石油等能源产能，提升对全球能源市场的影响力。但颇具讽刺意味的是，其实际举措反而在终结由美国建立的“石油世纪”旧秩序，客观上助力中国构建新型能源体系。一名外资能源企业高管表示：“储备的调节虽存在上限，但中国已经在全球市场中扮演重要的调节角色”，这正在撼动由美国主导的石油秩序。视觉中国据香港《南华早报》7月报道，中国石油集团经济技术研究院表示，随着能源转型持续推进，中国石油需求预计将在今年达到峰值。2026年8月，国家发展改革委、国家能源局正式发布《石油天然气发展“十五五”规划》，其中规定要系统推动石油消费环节达峰。为何中国的石油消费会提前达到峰值？日经中文网认为导火索是美国特朗普政府对伊朗发动军事打击。海关总署、中石油经济技术研究院、Kpler、EIA等机构数据显示，2025年全年，在中国进口的原油中，有41…
24日，民航局相关负责人表示，中秋、国庆假期也是民航旅客出行的高峰，环线游、出境游增速非常明显。假日出行还呈现出去程渐次达峰、回程集中抵离的特点。民航的旅客量有望再创历史同期新高。中国民航局副局长 马兵：整体来看，从9月25日到10月7日，全国民航预计运输旅客量3119万人次，日均240万人次，增长率3.6%。单日峰值有望突破260万人次，超过去年同期水平。国内特色旅游城市航空客流快速增长大城市航空客流保持高位，特色旅游城市客流快速增长。十大航空枢纽目前日均机票预订量已超过了49万张，同比增长了3.9%。旅游城市特别是特色旅游城市更受青睐，呼伦贝尔“秋天的大兴安岭”、德宏目瑙纵歌、阿勒泰“赏秋景·走阿禾”等特色文旅活动预计将会带动当地航空旅客量增长30%以上。国际机票预订量同比增长22.5%假期国际机票预订量同比增长了22.5%。周边国家仍然是旅游热点地区，飞往泰国、马来西亚、越南、老挝的…
9月23日，省交通运输厅联合省公安厅、江苏交通控股有限公司召开新闻发布会，发布中秋、国庆假期出行流量预测及路网运行保障方案。经多部门联合研判，两个假期间隔较短，催生“拼假”出行模式，今年全省客运市场将持续向好，客流呈现双高峰、分阶段释放特征。 国庆假期，全省高速公路执行免收小型客车通行费政策，7座及以下小客车免费通行。全省高速公路日均出口流量预计达468万至477万辆，同比增长1.5%至3.5%；其中，假期首日将迎来流量峰值，单日通行车辆预计达511万至521万辆。中秋节期间不实行小客车免费通行政策，整体出行热度相对平缓。 另据预测，国庆假期，全省公铁水空预计发送旅客总量约1881万人次，日均客运量同比增长约4.6%；预计公路发送旅客约710万人次，铁路发送旅客约970万人次，航空完成旅客吞吐量约151万人次，水路发送旅客约50万人次，较2025年同期分别增长1.2%、7.6%、2.5%、5.3%。 为保障…
