“乙炔管道阻火器上面怎么没有铭牌（标牌）呢？”9月21日上午，《工人日报》记者跟随中央安全生产考核巡查“回头看”暗访检查组来到辽宁大连滨海船舶修造公司（以下简称滨海船舶公司）进行暗访，暗访检查组专家用手摸了摸管道，当场质问道。“在这呢！”滨海船舶公司安全生产负责人说。“那不是铭牌，我刚才已经摸过了，那个是方向标志牌！”专家说。专家指出，乙炔管道阻火器是安装在乙炔输送管道上的‌安全防护设备‌，其性能状态直接关系到作业人员的生命安全和生产设备的稳定运行，核心作用是阻止易燃易爆气体或蒸汽的火焰在管道及设备中蔓延，防止回火引发爆炸‌。“因此，定期检测乙炔阻火器非常有必要，首先要确保阻火器铭牌信息完整、结构无异常。”专家接着说，根据强制性国家标准《阻火器》（GB 5908-2024）第9.1条的规定，应在阻火器明显部位牢固地设置标牌，标牌应符合《标牌》（GB/T13306）的规定，对单向…

来源：界面图库国庆假期结束，机票价格出现“大跳水”现象，多条航线的机票价格比高铁还便宜。10月8日，界面新闻查询携程发现，近期从上海飞往青岛、厦门、衡阳、兰州、太原等地有200元的低价票。从上海飞往霍林郭勒、张家口、烟台则分别低至230元、240元、260元，价格明显低于高铁价。携程客服人员告诉界面新闻：“国庆后的机票降价要看具体的情况，因为是全网销售，航司调价很快，可以设置低价提醒。”去哪儿网也有不少低价票，国内低价榜显示，国庆后从北京到南昌和兰州低至200元，从北京到贵阳、银川、长沙、大连、重庆分别低至210元、220元、250元、260元和260元。去哪儿数据显示，10月9日至10月31日，机票平均支付价格较国庆假期低30%以上。其中，飞往杭州、深圳、北京、上海、南京、长春等热门城市的机票平均支付价格较国庆假期降低200元左右。除了境内游机票价格下降之外，出境游机票价格“跳水”现象也同样明显…

网传东航空姐下跪事件乘客为上市公司董事长？ 万年青回应：不实消息 ，董事长已报警#万年青称董事长已就谣言报警##万年青否认东航事件涉事乘客是董事长#[网传东航空姐下跪事件乘客为上市公司董事长？万年青回应：不实消息 ，董事长已报警]#万年青回应董事长被传是东航下跪事件乘客# 10月5日晚间消息，近日，网传9月28日MU6741航班客舱冲突事件涉事旅客为广东万年青制药股份有限公司董事长欧先涛，引发网友热议。对此，《BUG》栏目询问广东万年青制药股份有限公司投资者关系部门，接线人员回应称，该消息为不实信息，“董事长从来没有乘坐这个航班，此事与董事长无关，其并非网传当事人，且目前董事长已经报警处理。”对方同时表示，此事与公司经营没有任何关系，公司正常经营，经营一切正常。希望不要再进一步传播谣言。据东航此前通报，该事件发生于合肥至大连MU6741航班，乘务员推送餐车时不慎与熟睡旅客手肘发生轻微…

来源：中国新闻周刊东航空姐下跪事件持续引发网友关注。10月3日，中国东方航空再次发布情况通报，认为旅客欧某某相关行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序，严重侵害公司员工人格尊严和履职权益，公司已正式向公安机关报案。正积极配合有关部门开展调查取证工作，依法维护员工合法权益和公共安全秩序。“看到了上述通报。”10月3日，东航空姐下跪视频拍摄者、同机乘客目击者张先生告诉记者:“航空公司也算是采取了一些措施了，挺好的，也谢谢你们持续跟进。”上述通报中还提到，公司对共护公序、据实举证的旅客致以诚挚感谢。记者就此事询问张先生。他回复称：“这个我不太关心，自己力所能及就好了。”记者注意到，通报中还说，依据公司旅客承运管理制度，为确保航班有序运行和旅客良好出行体验,，公司已暂停为欧某某提供承运服务。对于此事的后续处理结果，张先生表示，会尽自己绵薄之力配合调查，按正常方向走，处理结果符合…

来源：央广网近日，一段“乘务员跪地哭泣”的视频在社交平台持续发酵：在一架由合肥飞往大连的航班上，乘务员推餐车提供饮料服务时不慎碰到旅客手肘，虽反复致歉，仍遭旅客粗俗辱骂、威胁“脚踢”。有目击者称，乘务员最终跪地道歉。事件经报道后，引发公众对民航一线服务、旅客维权边界与“机闹”治理的热议。对此，中国东方航空9月30日发布事件说明。一个已经反复致歉、尽到职责的乘务员，为何在万米高空受尽委屈？表面看，这是一起服务摩擦；深一层看，它触碰的，是民航一线在“旅客满意度”考核机制下的真实处境，也是“机闹”治理、旅客维权边界等老话题的新切口。10月1日，记者结合业内观点与法律解读，通过“五问”来拆解事件背后的深层逻辑。一问：客舱服务规范之下空乘为何会如此“委屈”？在业内人士、航空博主关宇看来，乘务员的“委屈”，更多来自民航业多年形成的投诉和满意度压力。对一线员工而言，旅客一…

来源：央广网近日，一段“乘务员跪地哭泣”的视频在社交平台持续发酵：在一架由合肥飞往大连的航班上，乘务员推餐车提供饮料服务时不慎碰到旅客手肘，虽反复致歉，仍遭旅客粗俗辱骂、威胁“脚踢”。有目击者称，乘务员最终跪地道歉。事件经报道后，引发公众对民航一线服务、旅客维权边界与“机闹”治理的热议。对此，中国东方航空9月30日发布事件说明。一个已经反复致歉、尽到职责的乘务员，为何在万米高空受尽委屈？表面看，这是一起服务摩擦；深一层看，它触碰的，是民航一线在“旅客满意度”考核机制下的真实处境，也是“机闹”治理、旅客维权边界等老话题的新切口。10月1日，记者结合业内观点与法律解读，通过“五问”来拆解事件背后的深层逻辑。一问：客舱服务规范之下空乘为何会如此“委屈”？在业内人士、航空博主关宇看来，乘务员的“委屈”，更多来自民航业多年形成的投诉和满意度压力。对一线员工而言，旅客一…

9月28日晚，张先生上传了一段机舱内视频：一名空乘双膝跪在餐车旁。他在评论区说，空乘推饮料车时碰到一名男乘客手肘，问题不大；她已经道歉，但对方仍不依不饶，甚至下跪也没能取得谅解。29日，记者联系到张先生。他称，28日晚9点左右乘坐合肥飞大连航班，途中拍下这一幕。“空乘跪了两三次，时间不短，我没录到全程。”他说，餐车速度不快，被碰男子没出血，乘务长拿冰袋敷过，应该不严重。后来男子要求下机去医院检查。采访后不久，张先生删除了视频，解释是“电话被打爆了”。29日下午，记者致电东航95530，核实近期合肥至大连航班是否发生过网传情况、是否有乘务员下跪、公司是否介入。客服称已“认真记录并高度重视”。但追问处理结果、事发日期和事件真假时，客服三次说“高度重视”，没有给出明确答复：处理结果“还没有一个结果”，日期和真假“不是很清楚”，问题仍在反馈中。今天下午，记者联系到一名在东航…

据中国海事局网站消息，大连海事局发布航行警告，9月27日16时至10月11日16时，渤海海峡黄海北部部分海域执行军事任务，禁止驶入。来源：央视军事责任编辑：过博文

来源：央视网　　央视网消息：据中国海事局网站消息，大连海事局发布航行警告，9月24日7时至19时，渤海部分海域执行军事任务，禁止驶入。