来源：央视网　　央视网消息：据“中国铁路”微信公众号消息，4月4日，全国铁路发送旅客2212.3万人次，创清明假期运输单日旅客发送量历史新高。4月5日，全国铁路预计发送旅客1470万人次，计划加开旅客列车768列。　　今年清明假期与部分学校春假叠加，探亲、祭祖、踏青、旅游、研学等出行需求旺盛，铁路客流保持高位运行。从铁路12306车票预售情况看，今日热门出发城市主要有北京、上海、杭州、广州、成都、南京、武汉、重庆、深圳、西安；热门到达城市主要有成都、上海、广州、北京、杭州、深圳、南京、武汉、苏州、郑州；西安至成都、北京至南京、北京至上海、济南至北京、长沙往返武汉、广州往返香港等热门区间客流相对集中。　　从余票情况看，4月6日至7日上海往返北京，上海至武汉、温州，广州至南宁，西安至成都，北京至青岛，深圳至长沙等区间余票充足；成都至昆明，合肥至温州，郑州、重庆至武汉，北京、西宁至…

今天是清明假期第二天，全国铁路预计发送旅客1470万人次，计划加开旅客列车768列；4月3日到7日，全国铁路预计共发送旅客9050万人次。公路出行方面，记者从交通运输部了解到，全国高速公路小客车流量预计超5400万辆，其中新能源汽车车流量预计约1400万辆。今天公路出行以短途为主，公园、郊区旅游景点、陵园墓地等区域客流增加，周边公路通行压力较大。责任编辑：过博文

来源：央视网　　央视网消息：今天（4月5日）是清明假期第二天，全国铁路预计发送旅客1470万人次，计划加开旅客列车768列；4月3日到7日，全国铁路预计共发送旅客9050万人次。　　公路出行方面，记者从交通运输部了解到，全国高速公路小客车流量预计超5400万辆，其中新能源汽车车流量预计约1400万辆。今天公路出行以短途为主，公园、郊区旅游景点、陵园墓地等区域客流增加，周边公路通行压力较大。

记者从国铁广州局了解到，4月3日，广深港高铁迎来了港人北上出行高峰，当天开行跨境旅客列车239列，累计运送跨境旅客11.9万人次，其中香港发往内地客流达8.6万人次，创历史新高，跨境出行客流火爆。4月3日至7日，广深港高铁预计累计运送跨境旅客将达60余万人次，同比增长10.6%，显现出跨境流动的强劲势头。香港今年祭祖、出游、购物热情高涨，高铁成为跨境出行首选。热门目的地从深圳、广州、潮汕向重庆、桂林等内地城市延伸，跨城消费呈现“高频次、轻量化”特点。在深圳吃早茶、去广州看场演出、到潮汕来趟美食之旅……深港“一小时生活圈”已从购物升级为涵盖餐饮、住宿、文体娱乐的全方位体验，两地经济融合的步伐正不断加快。为应对客流高峰，深圳铁路实施“一日一图”调度，日均开行跨境旅客列车超230列，最大限度满足旅客出行需求。深圳北站、福田站增设绿色通道和“三语四通”服务，为急客及特殊旅客提供快速进…

来源：央视网　　央视网消息：据中国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）消息，4月4日，清明假期第一天，长三角铁路当天预计发送旅客455万人次，有望创单日客发新高，较去年同期多发送旅客36万人次，增幅8.6%。4月3日，上铁集团发送旅客407.4万人次，同比增长17.3%，其中售出儿童票26.5万张，是去年同期的2.6倍。　　今年清明假期，旅客探亲、出游、祭扫等出行需求旺盛，客流整体呈现首尾较高、中短途出行占比大、旅游流增长明显等特点。杭州、南京、上海等地赛事、演艺、展会等文旅活动丰富，“春游热”持续升温。　　上铁集团关注旅客出行需求，精准实施“一日一图”，通过采取加开重点方向列车、动车组重联、加挂车辆等多种方式，满足不同时段旅客出行需求，计划增开北京、广州、福州、南昌、长沙、汉口、郑州等直通方向，以及往返上海、杭州、南京、合肥、扬州、苏州、无锡、常州、宁波、温州、金华、义…

记者从国铁集团获悉，今天（4月4日）全国铁路预计发送旅客2190万人次，计划加开旅客列车1173列。昨天，全国铁路发送旅客1825.2万人次，运输安全平稳有序。（总台央视记者 郑连凯）责任编辑：过博文

3月31日，由中国铁建打造的国产14米级超大直径盾构机“奋楫号”在江苏南通顺利下线，将用于盐宜高铁长江隧道工程。该工程是国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道，隧道的建设将推动我国超大直径水下盾构隧道向全智能建造时代迈进。　　盐宜高铁长江隧道“奋楫号”盾构机下线现场。　　盐宜高铁长江隧道是全线控制性工程，北连靖江市，南接江阴市，全长8130米，为单洞双线，设计时速250公里。隧道以盾构法穿越长江，需独头掘进6710米，长距离穿越软土、高水压地层，局部穿越高渗透砂性地层、基岩凸起、有害气体地层等复杂地质带，最大埋深71米，最高水压达7.28bar，面临断面大、水压高、地质复杂、掘进距离长、环境敏感等多重挑战。　　针对长江隧道盾构掘进特点，中国铁建研制团队量身打造了“奋楫号”盾构机，整机全长145米，总重约3800吨，刀盘开挖直径14.33米，搭载了多项智能化装置，实现开挖面可视、主驱动状态可…

3月25日，由国家能源集团铁路装备公司与中国铁建高新装备股份有限公司联合研制的我国首台铁路隧道双动力智能捣固车“国能奋进号”在云南昆明下线出厂，这是我国铁路大型养路机械在高端化、智能化、绿色化发展上取得的又一次关键突破。　　我国首台铁路隧道双动力智能捣固车“国能奋进号”。　　铁路捣固车是保障铁路线路安全稳定的核心养护装备，通过对道床石砟进行夯实作业，消除线路沉降、形变隐患，保障列车运行平稳与安全。由于铁路隧道内的养护作业长期面临特殊工况的挑战，传统柴油动力的大型养路机械在相对封闭的隧道内作业时，如同“闷罐”里跑卡车，不仅容易聚集发动机尾气，产生高分贝噪声，同时也制约了隧道内养护作业效率与精度的提升。　　此次下线的双动力智能捣固车，在动力系统上实现了革新式突破，采用柴油发电机组与动力电池双动力系统，可根据作业场景实现模式无缝切换。在隧道内作业时，可全程采用…

3月24日，由中国铁建所属中铁二十局承建的西安东站核心配套工程——西安东站动车所及配套设施项目完成静态验收，标志着西安东站从建设攻坚正式进入投用筹备阶段。　　作为西北地区规模最大的站房配套动车运维枢纽，中铁二十局承建的西安东站动车所及配套设施项目线路总长为8.19公里，房建工程共28栋，设计总建筑面积达9万多平方米，涵盖了铁路动车检修、综合保障等多项核心功能，是保障高铁网络高效运转的“运维心脏”，堪称“高铁4S店”。西安东站动车所。　　在这座“高铁4S店”中，无人值守智慧洗车车间实现水资源80%循环利用，清洗成本降低80%以上；不落轮镟修库配备全圆周自动测量装置，测量时间缩短30%；存车场可同时停放64列动车组，为调度和休整提供充足空间，专业的配套构建起全方位、立体化的动车运维保障体系。　　建设中，项目团队创新采用全国首创的“门式墩T构（隐形盖梁）”桥梁结构体系，节省材料同时提…

3月29日，澎湃新闻记者从中国铁路广州局集团公司获悉，29日15时许，龙卷风将铁路沿线一处彩钢瓦棚顶连同30多米长的钢架梁一起吹至高铁接触网，导致南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间和广湛高铁佛山至荔湾所间接触网挂异物停电，部分列车出现不同程度晚点、停运。经铁路部门全力抢修，3月29日18时12分广湛高铁、18时35分南广、贵广高铁接触网异物已被清理完毕，设备恢复供电，列车运输秩序正逐步恢复。3月29日16：34，中国铁路广州局集团有限公司官方微博@广州铁路 发布资讯 称，3月29日15时许，受强降雨龙卷风影响，南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间，广湛高铁佛山至荔湾所间接触网挂异物故障，途经部分列车出现不同程度晚点，铁路部门第一时间启动应急预案，进行紧急抢修。因列车晚点给广大旅客出行带来不便，铁路部门表示歉意。相关报道：受强降雨龙卷风影响，三条高铁接触网挂异物致列车晚点，广州铁路致歉…