长鑫科技发行价对应总市值不到5800亿元!战略配售投资者名单公布,多家A股公司均获配1824万股

每经编辑|张锦河 7月14日,长鑫科技公布公司科创板IPO发行价为8.66元/股。结合公司上市后的总股本来推算,长鑫科技的上市估值约5791.88亿元。战略配售投资者名单公布战略配售方面,长鑫科技选取了与其经营业务具有战略合作关系或长期合作愿景的产业链上下游大型企业或其下属企业,终端应用、云计算、通信设备、智能汽车等领域的大型企业或其下属企业,具有长期投资意愿的大型保险公司、国家级大型投资基金等长期资金投资者,共三类企业。具体来看,战略配售对象包括:全国社保基金、基本养老保险基金、国调基金二期、中国人保财险、中国人寿、中邮人寿、泰康人寿等多家国家级大型投资基金或险资;澜起科技、奕斯伟材料、拓荆科技、安集科技、通富微电、中微公司、屹唐股份、沪硅产业等半导体产业链公司,获配数量均为1824万股,获配金额均为1.58亿元;华勤技术、传音科技、小米、TCL、快手、蔚来、阿里云、中…

媒体:中国半导体产业拥有独特优势,正迎来黄金机遇期

7月14日,海关总署发布的数据显示,今年上半年我国电子元件、电脑零部件等算力硬件进出口总额达5.13万亿元,同比增长56.6%。算力硬件已成为拉动出口增长的关键动力。受益于全球AI投资热潮,中国半导体产业正快速成长,日益成为全球产业链中一支不可忽视的重要力量。中国AI应用与半导体产业的快速发展,正在引发全球投资者的系统性价值重估。高盛近日表示,大规模的国家支持、激增的全球需求,以及结构性资本轮动的汇聚,使中国AI成为当今科技领域最引人注目的增长故事。高盛进一步指出,中国在全球AI供应链中,尤其在基础设施、电力和半导体等尚未被股市充分估值的领域,拥有独特的比较优势与竞争优势。目前,世界对中国AI产业的认知往往聚焦于一点:先进、开源且成本相对较低的大模型,正凭借相关优势与美国同行在全球应用市场展开激烈角逐,但有一些分析认为中国在核心硬件和底层技术上存在一定短板。然而,高盛通过国…

大理通报“豪车低价租赁乱象”:涉事企业被责令停业,并立案调查

针对媒体报道“大理百元豪车租赁乱象”一事,7月14日晚间,澎湃新闻从大理市交通运输局获悉,该局会同相关部门立即开展调查。经核实,媒体反映的问题基本属实。大理市交通运输局已责令涉事企业(大理市名仕旅游服务有限公司)立即停业整改,并(对其)开展立案调查。同时,针对问题,大理市交通运输局举一反三,对全市汽车租赁经营主体开展约谈提醒,并启动汽车租赁行业专项整治行动,重点针对未备案车辆从事经营活动、合同不规范等小微型客车租赁领域突出问题开展排查整治,持续净化汽车租赁市场经营环境,督促企业依法诚信经营,切实维护消费者合法权益。7月14日上午,媒体曝光云南大理百元豪车租赁背后暗藏的“低价引流—强制卖险—恶意索赔”灰色产业链,称游客稍不留神便从“环海兜风”陷入赔偿纠纷甚至人身危险。公开信息显示,大理市名仕旅游服务有限公司成立于2024年,注册地址位于大理白族自治州大理市大理镇上…

大理通报“豪车低价租赁乱象”:涉事企业被责令停业,并立案调查

针对媒体报道“大理百元豪车租赁乱象”一事,7月14日晚间,澎湃新闻从大理市交通运输局获悉,该局会同相关部门立即开展调查。经核实,媒体反映的问题基本属实。大理市交通运输局已责令涉事企业(大理市名仕旅游服务有限公司)立即停业整改,并(对其)开展立案调查。同时,针对问题,大理市交通运输局举一反三,对全市汽车租赁经营主体开展约谈提醒,并启动汽车租赁行业专项整治行动,重点针对未备案车辆从事经营活动、合同不规范等小微型客车租赁领域突出问题开展排查整治,持续净化汽车租赁市场经营环境,督促企业依法诚信经营,切实维护消费者合法权益。7月14日上午,媒体曝光云南大理百元豪车租赁背后暗藏的“低价引流—强制卖险—恶意索赔”灰色产业链,称游客稍不留神便从“环海兜风”陷入赔偿纠纷甚至人身危险。公开信息显示,大理市名仕旅游服务有限公司成立于2024年,注册地址位于大理白族自治州大理市大理镇上…

DeepSeek创始人梁文锋身家飙升至360亿美元,成为全球AI大模型创始人首富

DeepSeek完成最新一轮融资后,创始人梁文锋的个人财富增长逾一倍,使其成为全球 AI大模型创始人中身家最高的人。根据彭博亿万富豪指数,梁文锋目前身家达360亿美元(此前约167亿美元),超过了Anthropic联合创始人达里奥·阿莫代伊和OpenAI联合创始人格雷格·布罗克曼。此次比较仅涵盖主营业务及大部分收入直接来自AI大模型的企业,不包括阿里巴巴、腾讯等业务多元化大型科技集团,也不包括数据中心、半导体等AI产业链相关企业。梁文锋绝大部分财富来自对DeepSeek的控股。今年6月,DeepSeek据悉完成500亿元融资,公司估值超3300亿元,梁文锋个人出资200亿元。根据彭博亿万富豪指数测算,其持股比例被稀释至约78%。来源:新京报·贝壳财经责任编辑:刘光博…

钦州:协同监督护航平陆运河高质量建成通航

近日,钦州市纪委监委驻中马钦州产业园区机关纪检监察组来到大榄坪南作业区监督检查1号至5号泊位建设情况,督促相关部门负责人压实责任,提高服务效能,切实帮助企业解决问题,推动项目如期顺利建成。  此前,该市纪委监委驻中马钦州产业园区机关纪检监察组对日常监督发现问题和纪企见面沟通会收集到的意见建议开展分类梳理时,发现3家企业对大榄坪南作业区1号至5号泊位排污管迁改设计方案存在意见不一致的问题。该纪检监察组随即将问题报送市纪委监委,推动从市委、市政府层面召开推进会专题研究解决,组织人员现场跟进监督,推动相关职能部门按照企业协商一致的“共线分管”方式开展管道建设,有力解决泊位建设“中梗阻”问题。目前,全市监督推动新建或改建江海联运泊位13个,钦州港域江海联运通过能力达2000万吨,初步满足运河通航后江海联运需求。  党中央重大决策部署到哪里,政治监督就跟进到哪里。平陆运河…

“摆脱中国供应链依赖”?西方机构算了算:成本高达23.6万亿美元!

[环球时报特约记者 梁由之]跨国咨询公司安永—博智隆发布的最新研究显示,西方经济体若想降低在整条战略供应链上对中国的依赖,成本高达23.6万亿美元。该研究还强调,即便砸下如此巨额资金,欧美也几乎不可能在短期内摆脱对中国供应链的依赖。英国《金融时报》13日援引安永—博智隆的研究称,若美国、欧元区和英国希望到2050年基本摆脱对中国关键产业和供应链的依赖,需要在未来25年里重建制造业体系、恢复科研能力和搭建供应链网络。根据测算,美国在这个时间内需要额外投入13.7万亿美元,欧元区需要9.1万亿美元,英国则需要约8000亿美元。若按年度计算,美国官方和企业每年需要新增约5500亿美元投资。该数字几乎是美国大型科技企业2025年在数据中心建设上的投入总额。相比之下,欧盟面临的压力更加突出。报告称,欧盟若想摆脱对中国供应链的依赖,新增投资额约等于目前年度预算的2倍。研究称,中国产品的出厂价格通常…

江苏推出18条举措加快场景培育和开放

7月9日,省发展改革委会同省科技厅、省工信厅、省国资委、省数据局联合印发《江苏省加快场景培育和开放若干措施》,这是我省首个对全省场景培育和开放工作作出系统性安排的政策文件。  《若干措施》聚焦加快重点领域场景培育、推动多元主体场景开放、完善场景培育开放推进机制、加强场景培育开放保障四大方面,提出18条具体举措。在加快重点领域场景培育方面,我省将培育新领域新赛道、产业转型升级、重点行业领域、社会治理、高品质生活等五方面场景。在推动多元主体场景开放方面,《若干措施》提出,强化行业场景开放,打造区域性特色场景,推动国有企业开放主业场景,鼓励多元主体参与场景建设。在完善场景培育开放推进机制方面,《若干措施》明确,完善市场化场景供需对接机制,培育场景创新专业服务机构,拓宽场景培育开放渠道,挖掘示范标杆场景。此外,根据《若干措施》,我省还将加强场景培育开放保障,包括健…

老牌公司批量退市 炒壳套利旧逻辑已行不通

证券时报记者 范璐媛近期,退市岩石、国华退、退市创兴等一批上市超20年的公司接连宣告退市。一众老牌公司批量谢幕,标志着市场炒壳套利的旧逻辑已被改写。这批退市企业存在高度共性:控制权频繁转手、主营业务空心化、热衷跟风热点题材、依靠各类财技反复保壳套利等。退市岩石上市33年,实控人多次更迭,公司十余次更名,业务辗转陶瓷、地产、P2P、白酒,每次控制权变更都伴随题材炒作;国华退上市36年,频繁跨界热点概念,高溢价并购埋下巨额商誉隐患,最终财务彻底恶化;退市创兴控制权几经易主,2025年刚完成实控人变更,接盘方入主不足一年便触发退市红线。不少控制权受让方实力薄弱,产业整合流于表面,无力盘活空心化上市公司。退市沪科遭原实控人掏空资产,新任实控人先后3次推进重大重组全部落空,靠补贴和资产出售保壳;退市华嵘2025年8月披露控制权转让计划后股价六连板,之后收购方资金链断裂,2026年初终止…

东北小城,杀进商业航天卡位战

每经记者 刘旭强 每经编辑 刘艳美7月10日,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场一飞冲天。本次任务,是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收,也是全球首次运载火箭网系回收。2026年,我国可回收火箭进入密集验证窗口,国家级卫星互联网星座加速部署,行业正从探索验证期迈向成长爆发期。不过,火箭发射工位稀缺、排期紧张,成为行业发展一大卡点。嗅觉敏锐的地方已争相卡位,抢占新一轮产业红利。最新入局者是辽宁。近日发布的《辽宁省“十五五”海洋经济发展规划》(以下简称《规划》)明确提出,将布局建设商用海上火箭发射基地。这意味着,东北地区有望拿下商业航天发射场的首张“入场券”。种种信息显示,这个基地指向丹东商业航天海上发射港。但眼下,甘肃酒泉、海南文昌、山东海阳等发射场已投入运营,另有多个地区也在规划建设之中。竞争日益激烈,丹东此时入局,能否改写商业航天区域版图?辽宁入局“十…