每经记者 赵雯琪 每经编辑 余婷婷近日，极兔速递（以下简称极兔）披露2026年第二季度未经审核经营数据：报告期内全球包裹处理总量达91.77亿件，同比增长24.2%，日均包裹量首次突破1亿件。在同日举行的业绩电话交流会上，管理层对极兔的市场增长逻辑与长期规划作出进一步阐释。针对中国市场，管理层直言“时间是极兔的朋友”，随着加盟商运营能力提升、品类结构优化与服务口碑积累，极兔长期仍有份额提升空间；对于海外扩张，管理层明确提出“南美洲具备成为下一个东南亚的潜力”，并将以轻资产模式探索欧美市场机会。值得注意的是，当前，东南亚、拉美等新兴电商物流赛道已成为国内快递企业的集体布局方向。随着参与者持续涌入，平台订单波动、本土企业竞争、合规与汇率风险等行业共性挑战正逐步显现。极兔凭借东南亚先发布局暂具规模优势，但高速扩张之后，网络整合成效、本地化运营深度与盈利质量兑现，仍是其需要跨越…

证券时报记者 张娟娟7月6日，沪深北交易所同步落地一揽子交易机制优化新规，覆盖盘后固定价格交易扩容、主板ST板块涨跌幅限制调整、沪市基金收盘阶段连续竞价改为集合竞价、创业板做市商配套叠加大宗交易时效优化、北交所无价格涨跌幅限制股票的大宗交易价格范围调整等五大核心举措。如今，新规运行已满一周，市场交易结构显现清晰变化：ST板块成交显著回暖、全市场大宗交易规模环比走高、盘后固定价格成交金额大幅扩容。ST板块成交显著回暖量能、换手率创阶段新高关于风险警示板块，本次调整规则指出，沪深交易所将主板风险警示股票（ST股、*ST股）涨跌幅限制从5%调整至10%，与主板普通股票涨跌幅限制持平。据证券时报·数据宝统计，新规落地以来，风险警示板块流动性显著改善，部分公司价格波动明显提升。新规实施首周（7月6日至7月10日），全市场ST板块成交额接近862亿元，环比前一周（6月29日至7月3日）增长超1…

每经评论员 杜恒峰存储芯片巨头SK海力士赴美上市获得巨大成功，其ADR（美国存托凭证）发行收获超额认购，刷新ADR融资纪录，上市首日股价大涨12.76%。SK海力士CEO（首席执行官）预判，AI（人工智能）驱动的存储芯片结构性短缺将持续至2030年。在大模型训练、海量数据存储、高端算力集群建设的刚性需求支撑下，GPU（图形处理器）、HBM（高带宽内存）、高端DRAM（动态随机存取内存）等产品持续供不应求，上游硬件成为当前AI产业最确定的盈利赛道。但算力产业不同节点的悲喜并不相同。与上游企业的高歌猛进不同，下游算力服务商正在艰难越冬。美国东部时间7月9日，标普全球将甲骨文信用评级下调至“BBB-”级，仅差一档即为投机级（俗称垃圾级）。此次评级下调，核心原因是甲骨文高企的资本开支、不断累积的债务规模和高度紧绷的自由现金流。作为全球头部云计算与算力服务厂商，甲骨文持续加码数据中心建设，叠加传统业务增速…

每经记者 张蕊 张宏 每经编辑 黄胜7月9日，国家统计局公布6月份物价数据。6月，居民消费价格指数（CPI）环比下降0.3%，同比上涨1.0%，扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.0%，继续保持温和上涨。与此同时，国内部分行业需求增加，但受国际原油价格下行等因素影响，工业生产者出厂价格指数（PPI）环比下降0.3%，同比上涨4.1%。记者注意到，6月，虚拟现实（VR）设备制造价格环比上涨8.4%，可穿戴智能设备制造价格环比上涨3.4%。同时，电气机械和器材制造业价格同比上涨5.1%，计算机通信和其他电子设备制造业价格同比上涨3.3%，涨幅比上月均有扩大。如何看待后续物价走势？虚拟现实设备及可穿戴智能设备制造价格为何上涨？计算机通信和其他电子设备制造业价格上涨原因是什么？对下半年市场预期如何？围绕这些问题，《每日经济新闻》记者深入采访了相关专家和企业。核心CPI连续17月增长国泰基金管理有限公司在接受《每日…

7月10日，中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制会议在北京召开。会议明确提出，坚持目标导向与问题导向同步发力，严格落实基层减负相关规定，抓早抓小纠治苗头性问题，紧盯突出顽疾持续深化整治。这释放出清晰坚定的信号：基层减负绝非短期专项行动，而是必须久久为功的持久战。　　基层是贯彻落实党中央决策部署的“最后一公里”，基层干部就是打通这条通道的一线实干力量。长期以来，文山会海、过度留痕等问题层层加码，繁杂重复的报表填报、常态化工作群打卡，催生了“指尖上的形式主义”这一顽疾。不少干部白天奔走入户，夜晚还要熬夜填报重复数据，大量精力被消耗在纸面台账上，真正下沉一线解决群众急难愁盼的时间被大幅挤占。　　各地通报的典型案例，直观揭露了形式主义的突出弊病。部分地方脱离实际，盲目打造示范样板，重包装轻实效、重痕迹轻实绩，看似台账完备，实则民生保障毫无实质性突破。同时，…

英国《金融时报》近日刊文指出，研究显示，如果美国和欧洲试图在制造业、科技等关键领域大幅降低对中国供应链的依赖，未来25年可能需要额外投入23.6万亿美元。如此高昂的成本，凸显出西方推动所谓供应链“去风险”和本土化面临的现实制约。文章援引安永—博智隆咨询公司的测算称，如果要复制目前依赖中国的基础设施、科研体系、软件能力、制造产能和供应链，到2050年，美国需要投入13.7万亿美元，欧元区需要投入9.1万亿美元，英国则需要8000亿美元。其中，美国政府和企业平均每年需要投入约5500亿美元，这一规模接近美国大型科技企业2025年在数据中心领域约6000亿美元的投资总额。对欧盟而言，相关支出将使其年度预算规模接近翻番。文章指出，西方若想重建一套能够替代中国现有资源和原材料供应能力的体系，需要投入巨额资金。这一测算凸显出，西方在试图降低对中国战略供应链的依赖时，面临着高昂成本和难以在短期内突…

7月10日，中央层面整治形式主义为基层减负专项工作机制会议在北京召开。会议明确提出，坚持目标导向与问题导向同步发力，严格落实基层减负相关规定，抓早抓小纠治苗头性问题，紧盯突出顽疾持续深化整治。这释放出清晰坚定的信号：基层减负绝非短期专项行动，而是必须久久为功的持久战。　　基层是贯彻落实党中央决策部署的“最后一公里”，基层干部就是打通这条通道的一线实干力量。长期以来，文山会海、过度留痕等问题层层加码，繁杂重复的报表填报、常态化工作群打卡，催生了“指尖上的形式主义”这一顽疾。不少干部白天奔走入户，夜晚还要熬夜填报重复数据，大量精力被消耗在纸面台账上，真正下沉一线解决群众急难愁盼的时间被大幅挤占。　　各地通报的典型案例，直观揭露了形式主义的突出弊病。部分地方脱离实际，盲目打造示范样板，重包装轻实效、重痕迹轻实绩，看似台账完备，实则民生保障毫无实质性突破。同时，…

来源：华商报大风新闻 记者 魏光敬 7月13日，辽宁沈阳市发布暴雨红色预警，极端强降雨席卷沈阳全域，主城区出现大面积严重积水，多处路段水深没过行人胸口，大量车辆泡水熄火，部分地区交通近乎瘫痪。全市同步落实停课、停工、停产、停运、停业的紧急避险举措。气象局称此次降雨百年一遇，预计明日降雨减弱。7月13日，华商大风新闻记者联系机场公交大巴车站，工作人员称，受暴雨影响，往返机场大巴全线停运。乘客需要通过地铁或其他交通工具前往。记者还联系了当地一家超市，工作人员表示，目前经营正常，只是水太大市民出入比较少。沈阳和平区沈阳中街步行街一炸鸡店工作人员称，受大雨影响，现在店面还无法营业，一方面员工全部无法前往上班，另一方面设备受到影响，还需要进行检修。据悉，7月13日，沈阳市气象台发布暴雨红色预警。气象监测数据显示，未来6小时内，和平区、沈河区、铁西区、皇姑区、大东区、于洪…

据新华社北京7月13日电 就有报道称美国、巴拿马声称中国对巴拿马旗船舶采取“惩罚措施”，外交部发言人林剑13日在例行记者会上答问时表示，中方主管部门的统计数据显示，今年以来，巴拿马旗的船舶在我国水域发生多起等级以上安全事故。中方高度重视水上交通和人身安全，依法依规对停靠中方港口的船舶开展港口国监督检查，完全符合国际公约。（记者马卓言、吴梦桐）责任编辑：崔理斯

7月13日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，据报道，在国际海事组织理事会第137届会议上，美国、巴拿马代表“谴责”中国以政治原因对巴拿马旗船舶采取惩罚措施，呼吁国际海事组织完善保护机制，避免将海运贸易政治化。中方对此有何评论？林剑资料图。图源：外交部网站林剑表示，中方主管部门的统计数据显示，今年以来，巴拿马旗的船舶在我国水域发生多起等级以上安全事故，是发生安全事故占比最高的船旗国。今年1至7月，巴拿马旗船舶累计到港艘次占外国籍船舶到港艘次的近20%，而船舶事故和死亡失踪人数占比分别达到约50%。林剑表示，港口国监督检查作为保障船舶航行安全和水域环境清洁的重要举措，是各国对到港外国籍船舶进行安全管理的主要手段。中方高度重视水上交通和人身安全，依法依规对停靠中方港口的船舶开展港口国监督检查，完全符合国际公约。责任编辑：崔理斯…