澎湃新闻记者 杨漾极端天气频繁扰动，全国居民生活用电量罕见“降温”。国家能源局10月21日发布数据，9月份，全国全社会用电量8997亿千瓦时，同比增长1.2%。其中，第一产业、第二产业、第三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长4.1%、1.7%、4.9%和-6.0%。1-9月，全社会用电量累计80734亿千瓦时，同比增长3.9%。其中，一产、二产、三产、城乡居民生活用电量分别同比增长3.4%、4.1%、6.8%和-0.3%。澎湃新闻注意到，9月单月居民生活用电量较8月降幅继续扩大，拉低了全社会用电量增长。同时，这是有公开可查数据以来，史上首次出现1-9月居民生活用电量同比负增长。国家能源局表示，9月城乡居民生活用电量同比下滑6.0%，主因是受“沙德尔”台风等极端天气影响，9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。中国电力企业联合会统计与数智部主任助理吴立强向澎湃新闻解释称，9月份全社会用电量增速偏低，主要受去…

澎湃新闻记者 杨漾极端天气频繁扰动，全国居民生活用电量罕见“降温”。国家能源局10月21日发布数据，9月份，全国全社会用电量8997亿千瓦时，同比增长1.2%。其中，第一产业、第二产业、第三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长4.1%、1.7%、4.9%和-6.0%。1-9月，全社会用电量累计80734亿千瓦时，同比增长3.9%。其中，一产、二产、三产、城乡居民生活用电量分别同比增长3.4%、4.1%、6.8%和-0.3%。澎湃新闻注意到，9月单月居民生活用电量较8月降幅继续扩大，拉低了全社会用电量增长。同时，这是有公开可查数据以来，史上首次出现1-9月居民生活用电量同比负增长。国家能源局表示，9月城乡居民生活用电量同比下滑6.0%，主因是受“沙德尔”台风等极端天气影响，9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。中国电力企业联合会统计与数智部主任助理吴立强向澎湃新闻解释称，9月份全社会用电量增速偏低，主要受去…

来源：央视网　　　央视网消息：据国家能源局，9月份，全社会用电量8997亿千瓦时，同比增长1.2%。从分产业用电看，第一产业用电量135亿千瓦时，同比增长4.1%。第二产业用电量5800亿千瓦时，同比增长1.7%；其中，工业用电量5751亿千瓦时，同比增长1.8%，高技术及装备制造业用电量1167亿千瓦时，同比增长4.6%。第三产业用电量1852亿千瓦时，同比增长4.9%；其中，充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为168亿、98亿千瓦时，增速分别达到57.0%、35.4%。城乡居民生活用电量1210亿千瓦时，同比下降6.0%，主要原因是受“沙德尔”台风等极端天气影响，9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。　　1～9月，全社会用电量累计80734亿千瓦时，同比增长3.9%。从分产业用电看，第一产业用电量1182亿千瓦时，同比增长3.4%。第二产业用电量51098亿千瓦时，同比增长4.1%；其中，工业用电量50632亿千瓦时，同比增长4.…

“实施‘东数西算’工程、构建全国一体化算力网，是党中央一项重要部署。”10月16日，习近平总书记来到内蒙古自治区乌兰察布市考察。他深入察哈尔高新技术开发区，了解内蒙古自治区推进“东数西算”工程枢纽节点建设和绿色算力产业发展等情况。在同现场工作人员亲切交流时，总书记提出明确要求——“认真落实高效、绿色、安全的要求，注重‘算电协同’、‘算水协同’”。“算电协同”和“算水协同”并非两个孤立概念，而是发展算力产业必须守住的两条绿色底线。算力网是我国“十五五”时期规划建设的“六张网”之一。算力产业如今正处于加速发展阶段，前景广阔。在主持中共中央政治局第二十次集体学习时，习近平总书记就曾强调：“统筹推进算力基础设施建设，深化数据资源开发利用和开放共享。”“十四五”时期，我国全面启动“东数西算”工程。截至2025年底，我国算力基础设施总用电量达1960亿千瓦时，占全社会用电量的…

10月8日，从国网江苏电力获悉，今年国庆假期，江苏高速公路国网充电桩充电量达1036.1万千瓦时，同比去年国庆假期增长32.86%。其中，10月1日当天高速日充电量164.6万千瓦时，达到峰值，同比增长33.31%。　　充电量再创新高，折射了新能源车出行热度，也考验着高速服务区补能保障能力。面对“平时晒太阳、假日排长队”的潮汐错配，江苏如何做到让车主快充快走？　　“充电救兵”追着车跑　　公开数据显示，2025年末江苏新能源汽车保有量达372.2万辆，同比增长38.3%。假期自驾游出行扎堆，高速服务区充电高峰来得猛、退得快。“针对潮汐车流，我们在京沪、沈海等30个重点繁忙服务区部署移动充电终端60余个，并在节前高峰来临前投运超300个充电枪，以高功率快充为主，部分繁忙站点升级液冷超充桩，最大充电能力达到原先近2倍。”国网江苏电动汽车公司监控班班长杨理嘉介绍。　　这并非简单“加桩”，而是让存量设施“动”起…

秦新安随着民众诉求升级和经济形态变化，“如何放假”的答案需要更新了。刚刚过去的十一黄金周，又交出一份飘红的消费数据。10月1日至6日，商务部重点监测的78个步行街（商圈）客流量、营业额同比分别增长2.5%、4.7%。但硬币的另一面，几乎每次黄金周都被吐槽的问题也再次发生。除了抢票、堵车、涨价、“看人头”等“传统节目”，今年又增加了一个高速充电难问题。虽然这个问题不是首次出现，但因为这次更加严重，并且是在新建了大量充电桩的背景下，所以更有“添堵”的感觉，也成为了讨论集中放假制度的新缘由。据国家能源局通过对纳入国家充电设施监测服务平台的6.27万个高速公路充电设施（枪）的统计分析，自10月1日0时至10月7日24时，全国高速公路新能源汽车充电次数共计671.1万次，充电量达到1.63亿千瓦时；日均充电量2325.66万千瓦时，日均充电量同比增长51.42%。数字背后是多个高速公路服务区排起的充电长龙。像…

今天是国庆假期的最后一天。这两天，不少自驾车主开始陆续返程。交通运输部预计，今年国庆假期，新能源车平均出行量是日常的1.8倍，服务区充电桩再次经历大考。为了缓解排队压力，部分高速公路服务区在高峰时段推行充电“八分饱”，也就是当电量达到80%左右，就引导车主结束充电、驶离车位。这样的举措提高了充电桩周转效率，减少了车主等待时间，获得不少好评。但也有车主担心，一次充不满就要多充几次，这会不会“伤电池”？充电“八分饱”会成为高速服务区的常态吗？△资料图片假期进入返程高峰，在湖北交投枣阳北服务区，充电停车区出现了车辆等待情况。为了维持秩序，工作人员在充电区域外围疏导车辆靠边等候，逐车发放充电序号，分轮叫号、按序放行。排号之外，服务区还采取了一项更受关注的措施：高峰时段，电量充到80%左右，工作人员就会引导车辆驶离充电桩，把位置让给后面的车辆。单车占用时间更短，同一时段…

来源：央视网　　央视网消息：每天8点，央视网为您梳理24小时内发生在咱们身边的大小事儿。　　·10月1日，全社会跨区域人员流动量32949.5万人次。　　·国庆假期首日高速公路充电量同比增长60.4%。　　·我国力争2030年饲草总产量达1.3亿吨。　　·截至8月底我国境内公募基金规模达39.63万亿元。　　·中国疾控中心发布国庆假期健康风险提示。　　·国庆档电影总票房（含预售）破3亿！　　·我国研发新型锂电正极材料，可提升快充效率与耐用性。　　·中国驻泰使馆：接到有关上海一名音乐教师在曼谷失联的求助，已敦促泰国警方尽快查明当事人下落。　　·美国被曝正向中东派遣第三艘航母，增派近万名士兵。　　·普京：西方继续援乌或使冲突进入“最残酷阶段”。　　·内塔尼亚胡盛赞“高空救机”平民英雄：开了挂的好莱坞电影都编不出这样的剧情。　　·日美将举行大…

来源：新民晚报国庆出行高峰，高速服务区再现新能源车排队充电。多名车主称，9月30日至10月1日凌晨，途经服务区充电桩大多需排队，最长等了5个多小时；也有人表示部分路段排队不超过半小时，甚至无需排队。高速等5个小时充电车主发声有网友称，G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”，被推到充电桩旁时仍排着几十号。成都车主李先生表示，1000公里旅程充了两次电，一次排队4个半小时，另一次1个多小时；刘先生则在陵江服务区拿到99号，等了5个多小时才充上电，但凌晨2点后服务区基本不用排队。也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱，最长排队半小时，15分钟充满；10月1日上午途经山东莱西服务区时，普通充电桩仅排三四辆车，其品牌充电桩无需排队。据国家电网智慧车联网平台预测，除了10月1日，10月5日至6日是返程核心时段，高速公路充电车辆数量仍将保持高位，充电高峰时段分别为10月5日11时至…

来源：上观新闻9月30日国庆出行高峰，高速服务区再现新能源车排队充电。多名车主称，9月30日至10月1日凌晨，途经服务区充电桩大多需排队，最长等了5个多小时；也有人表示部分路段排队不超过半小时，甚至无需排队。有网友称，G65包茂高速达州北服务区一辆新能源车仅剩1%电量后“趴窝”，被推到充电桩旁时仍排着几十号。成都车主李先生表示，1000公里旅程充了两次电，一次排队4个半小时，另一次1个多小时；刘先生则在陵江服务区拿到99号，等了5个多小时才充上电，但凌晨2点后服务区基本不用排队。也有车主体验较好。南京沈女士前往山东蓬莱，最长排队半小时，15分钟充满；10月1日上午途经山东莱西服务区时，普通充电桩仅排三四辆车，其品牌充电桩无需排队。据央视新闻报道，随着国庆假期的临近，新能源汽车自驾出行热度攀升，9月29日至30日接连迎来充电高峰，国庆假期平台充电峰值预计出现在10月1日。当天平台全口径充电电…