驻英国使馆发言人关于中国对非零关税政策系列答问（三）问：有评论认为，中国对53个非洲建交国全面实施零关税政策，意在通过对非“经济渗透”进一步扩大对非洲国家的影响力。请问中方对此有何回应？答：中方始终坚决维护国际关系准则和真正的多边主义，按照WTO有关精神和规则，在同最不发达国家以外的非洲建交国商签自贸性质的共同发展经济伙伴关系协定（CADEPA）过程中，基于非洲作为发展水平较低大陆和逐国缔约现实困难，进行灵活创新，采取率先主动全面减税的阶段性、先导性安排。这是对非洲国家的特殊优先政策。在此，我想强调两点：第一，中国实施对非零关税政策，不仅将为中非贸易投资合作提供便利，有利于促进非洲国家对外贸易和经济增长，而且也将促进建立更加公平的世界贸易体系，有利于应对逆全球化浪潮、重振国际社会对多边贸易的信心。此举为国际经济合作提供了新范式和新路径，将为全球和平与发展注入更多…

驻英国使馆发言人关于中国对非零关税政策系列答问（三）问：有评论认为，中国对53个非洲建交国全面实施零关税政策，意在通过对非“经济渗透”进一步扩大对非洲国家的影响力。请问中方对此有何回应？答：中方始终坚决维护国际关系准则和真正的多边主义，按照WTO有关精神和规则，在同最不发达国家以外的非洲建交国商签自贸性质的共同发展经济伙伴关系协定（CADEPA）过程中，基于非洲作为发展水平较低大陆和逐国缔约现实困难，进行灵活创新，采取率先主动全面减税的阶段性、先导性安排。这是对非洲国家的特殊优先政策。在此，我想强调两点：第一，中国实施对非零关税政策，不仅将为中非贸易投资合作提供便利，有利于促进非洲国家对外贸易和经济增长，而且也将促进建立更加公平的世界贸易体系，有利于应对逆全球化浪潮、重振国际社会对多边贸易的信心。此举为国际经济合作提供了新范式和新路径，将为全球和平与发展注入更多…

人工智能浪潮席卷全球，算力正成为至关重要的基础生产力。算力的尽头是电力。为了走出一条绿色、集约、可持续的算力发展之路，我国的算力基建企业另辟蹊径，把算力中心建在了海里。把算力中心建在海里有哪些优势？建设过程中又突破了哪些难题？我们跟着记者一起出海，一探究竟。在上海临港小洋山以东东海海域，一座高出海平面20多米的海上平台格外醒目。这里是全球首个投入运行的海风直连海底数据中心，总投资16亿元，整体规划24兆瓦，一期示范项目装机规模2.3兆瓦，总重1950吨，相当于1300辆家用轿车的重量。海底数据中心位于10米水深的海域，设置有4层机柜层，每层的面积在160平方米左右。海底数据中心机房内部设192个机柜，每个机柜功率约12千瓦。数千台服务器在深海中不间断运转，支撑着日常网络、AI应用的算力需求。把数据中心“沉”进海里，是破解陆上数据中心“高耗电、高耗水、高占地”难题的创新尝试。传统数据…

[文/观察者网 柳白]全球算力浪潮与地缘博弈正重塑能源格局，中国储能设备迎来一波出口热潮。香港英文媒体《南华早报》4月9日援引分析人士的话指出，受全球人工智能系统发展推动，海外对储能设备需求本就旺盛，而伊朗局势紧张、中东冲突升级进一步引发全球对能源独立的诉求，储能系统在全球能源安全布局中的作用愈发凸显，中国相关设备出口预计将保持增长势头。中国海关数据显示，2026年前两个月，作为储能系统核心部件的中国逆变器出口总额同比飙升57%，达到16.6亿美元。逆变器可将电池与太阳能板产生的电能转化为可供家庭、商业及工业使用的电力。专注于此类出口业务的货运代理商徐建忠（音译）表示：“储能系统需求增长主要源于全球人工智能的发展……而伊朗战事或将把这一需求推向新高峰。”“中东战事还会推高原材料等整体成本。”2025年12月22日 ，甘肃省张掖市临泽县北部滩新能源产业园300MW/1200MWh独立储能电站…

[文/观察者网 柳白]全球算力浪潮与地缘博弈正重塑能源格局，中国储能设备迎来一波出口热潮。香港英文媒体《南华早报》4月9日援引分析人士的话指出，受全球人工智能系统发展推动，海外对储能设备需求本就旺盛，而伊朗局势紧张、中东冲突升级进一步引发全球对能源独立的诉求，储能系统在全球能源安全布局中的作用愈发凸显，中国相关设备出口预计将保持增长势头。中国海关数据显示，2026年前两个月，作为储能系统核心部件的中国逆变器出口总额同比飙升57%，达到16.6亿美元。逆变器可将电池与太阳能板产生的电能转化为可供家庭、商业及工业使用的电力。专注于此类出口业务的货运代理商徐建忠（音译）表示：“储能系统需求增长主要源于全球人工智能的发展……而伊朗战事或将把这一需求推向新高峰。”“中东战事还会推高原材料等整体成本。”2025年12月22日 ，甘肃省张掖市临泽县北部滩新能源产业园300MW/1200MWh独立储能电站…

来源：中国新闻周刊近日，《日本经济新闻》援引车企数据及麦柯莱依斯信息咨询公司统计结果：2025年中国车企全球累计销量近2700万辆（包括比亚迪、吉利、奇瑞、上汽等中国品牌），日本车企约2500万辆，中国首次跃居全球销量第一，日本则自2000年以来首次跌落全球销量榜首。这并非中国汽车第一次改写全球产业格局。早在2023年，中国便已超越日本，成为全球第一大汽车出口国。在电动化、智能化的浪潮推动之下，中国汽车产业又一次在规模上完成了对传统汽车强国的赶超。面对全球汽车“销冠”易主，有网友形象比喻：这就像诺基亚目睹苹果崛起，柯达见证数码时代来临，一个新旧时代的切换已然发生。真正意义上的规模登顶如今，中国汽车产业从出口结构、国内根基到全球格局，均构筑起规模优势。出口方面，2025年，中国汽车出口量达709.8万辆，同比增长21.1%，继续稳居全球第一。与2023年首次成为出口第一时不同，2025年的中国汽…

日前，一场聚焦“6G 产业”的特殊授课在辽宁省委大院开讲。授课人是中国科学院院士、紫金山实验室主任尤肖虎，听课人则是辽宁省经济运行和产业决策中的“关键少数”，包括辽宁省委书记许昆林、省长王新伟。这并非一次临时起意的安排。回望过去半年，辽宁省委组织5次“大课”，带“关键少数”学的，均是聚焦新质生产力的前沿领域、关键方向。这背后是辽宁面对未来产业机遇“错过不再来”的紧迫感和危机感。如当地媒体所言，回望来时路，互联网浪潮奔涌时，辽宁离风口太远；新能源汽车爆发时，辽宁又慢了半拍。错失一次，就错过一个时代。作为工业基础雄厚的北方大省，辽宁进一步打造现代化产业体系，除了推动领导干部认知更新，还需补上哪些短板？新一轮产业竞争中，辽宁又能靠什么赢？值得注意的是，5次“大课”的5位授课专家，清一色带有江苏背景。这场跨越南北的借智借力，能为辽宁带来多少想象力？“关键少数”5次“…

数据显示，2月2日—3月13日春运期间，琼州海峡客滚运输核心运营主体——中国远洋海运集团所属海峡股份累计完成运输旅客354.5万人次、车辆101万辆次，同比分别增长10.8%和11.6%，其中新能源车辆19.5万辆次，同比增长56.2%。客滚船从新海港驶出。　　49艘客滚船、4艘新能源车专用甲板驳船、29个客滚作业泊位，单日发班能力达350航次——这组数字背后，是“人休船不休”的高效运转。2月24日，单日疏运进出岛车辆3.60万辆次、旅客14.15万人次，创下2026年春运期间最高纪录。　　值得留意的是，今年春运期间，新能源汽车过海突破20万台次，占比超17%，同比增长超50%。面对这股“绿色浪潮”，海峡股份在原有2艘甲板货船基础上，又新增“绿源六号”“绿源九号”2艘新能源车专用平板驳船，日均运输保障能力提升至5600台次。而在看不见的地方，还有一支特殊的队伍在支撑——共享船员。海峡股份联动中远海运船员公司，启用共享船员…

图片来源：界面图库3月13日上午，美团召开2026年管理层沟通会，2000余名管理者线上线下参会。美团CEO王兴分享了自己对于食杂零售行业、国际化和AI的发展看法。“AI带来的变化会比整个互联网带来的变化要大得多”，王兴谈及AI发展时称：“移动互联网和互联网没有本质区别，可能像玫瑰和芍药，而AI和互联网相比，就像猴与花的区别，量级和影响力要大得多。”“‘老专家’的经验未必奏效，年轻人各种‘奇奇怪怪’的想法将会持续迸发，面对AI浪潮，我们唯一能做的就是积极拥抱它。”王兴表示，“AI Agent对我的冲击比ChatGPT冲击更大，我们经历过从互联网到移动互联网的变化，可以肯定的是，AI带来的变化会比整个互联网带来的变化要大得多，它注定会创造巨大生产力，也一定会对组织、对工作模式带来很大的变化。”王兴表示，对于美团来说，物理世界的数字化将是AI非常重要的底座，“虽然大模型越来越聪明。但我们可以想象，…

当地时间3月10日，黄仁勋发表名为“AI is a five layer cake”的文章指出，AI正从“预录软件”向“实时生成智能”转型，这要求重新构建整个计算栈。他将其形象地比喻为“五层蛋糕”：能源层：智能生成的物理基础，也是产业规模的最终上限。芯片层：将能源转化为算力的核心加速器。基础设施层：即“AI工厂”，包括土地、冷却、网络及成千上万个处理器的集群。模型层：理解语言、物理、生物及自动系统的核心逻辑。应用层：价值兑现端，如药物研发、工业机器人和自动驾驶。黄仁勋强调，全球正处于人类历史上规模最大的基础设施建设初期。目前的投入仅为数千亿美元，未来仍需数万亿级别的基建。他指出，随着模型推理能力的增强和开源生态的爆发，AI正在创造真实的经济价值，这将全线拉动从能源到应用的每一层需求。责任编辑：刘德宾…