5月1日2时许，梅大高速茶阳路段发生高速公路路面塌方灾害，引发社会关注。（点击回顾详情：《广东梅大高速路面塌方灾害已致48人死亡》）网络上有自称为“一级建造师”的网友发布帖子称，通过塌方“现场图”可以发现，塌方路面的碎石基层厚度目测只有20厘米，混凝土里看不到一根钢筋，且交接两幅道路的中间纵缝看不到一根拉杆。该帖子还配上一张有相关标识的“现场图”，引发热议。网帖截图经比对发现，网传图片是2011年6月15日由媒体拍摄的杭新景高速塌方现场图，并非此次梅大高速塌方灾害的现场图。媒体2011年6月15日拍摄的杭新景高速塌方现场图片梅大高速茶阳路段最新通行情况车辆请注意绕行梅大高速茶阳路段自发生塌方灾害后，双向封闭，车辆需绕行。5月3日，记者在塌方路段沿线绕行路口“大埔三河收费站与茶阳收费站”看到，双向道路畅通，交警携指示牌在现场指挥交通。梅州交警提示，为保障出行安全，车辆需从以下…

据《南方日报》报道，5月3日，广东省委书记黄坤明深入梅州的险情路段、水毁道路修复整治和在建道路施工现场，进行专项检查督导。5月1日2时10分许，广东梅州市梅大高速公路茶阳路段发生塌方灾害，已造成48人不幸遇难，还有3人需要DNA进一步比对确认；30人受伤，目前无生命危险。5月2日，广东省交通运输厅制定印发《全省公路铁路水路及沿线地质灾害风险隐患再排查再整治工作方案》，即日起对广东全省公路铁路水路等交通基础设施开展拉网式大排查。△梅大高速茶阳路段塌方现场受前期强降雨冲刷，位于梅县区隆文镇流芳村的省道S223线某路段出现溜方和滑坡现象。黄坤明来到该路段，仔细察看险情和处置进展，询问了解已经采取的临时性管控措施，叮嘱当地加派力量强化值守和巡查管护，细致做好险情提示和交通路障标识，毫不松懈做细做实封控管理，及时采取除险加固措施，确保人员车辆通行安全。在位于梅县区松源镇湾溪村的省道…

极目新闻记者 刘毅5月2日，有博主发视频称，其驾驶问界新M7四驱智驾版，夜间在高速行车时，大灯突然熄灭。对此，问界客服工作人员表示，已经关注到博主反映的问题，待调查清楚后会对相关情况进行发布。博主发布的视频显示，5月1日凌晨近2时，车辆正在高速公路上行驶，突然车辆大灯熄灭，大约三秒钟后，大灯又亮起来，但几秒后，大灯又出现时亮时灭的情况。视频还显示，因为没有灯光，司机马上将车速降低。博主在多条视频的配文中表示，他是车主，车是新车，当时车内外灯光全部熄灭，包括仪表灯、中控显示器、氛围灯等车内外灯光全部熄灭，坐车的人很害怕，他当时更怕，且视频和行车数据厂家都拿到了，发布视频是为了引起厂家技术部门的重视。此外，该博主还在评论区中表示，对于他反映的情况厂家很重视，异地派售后再一次现场采集数据，反映的问题是真实存在的。3日下午，极目新闻记者私信这位博主，想了解当时的详情，…

5月2日，梅州市公安局交通警察支队联合潮州市公安局交通警察支队、广东大潮高速公路有限公司发布公告称，受连日暴雨影响，S11大潮高速公路往梅州方向K47+100处路堤边坡存在安全隐患，为确保通行安全，S11大潮高速K47+100该处道路实施双向交通管制。据梅州交警微信公众号5月2日晚发布的公告信息显示，因连日暴雨，S11大潮高速K47+100该处道路实施双向交通管制，请途经上述路段的车辆在通过交通管制路段时，降速控距，按交通标志、标线指示安全有序通行。这份由梅州市公安局交通警察支队、潮州市公安局交通警察支队、广东大潮高速公路有限公司联合发布的公告中同时给出了建议分流路线：一、往梅州方向车辆在新丰互通分流，建议路线如下:(一)绕行G355、S221至枫朗收费站重新进入高速；(二)绕行 G355、S222 至高陂收费站重新进入高速。二、往潮州方向车辆在高陂互通分流，建议路线如下：(一)绕行 G355、S222 至新丰收费站重…

“你们出了一趟远门，远到要我走完一生才能见面”，5月2日凌晨，李清发了条微信朋友圈。一天前，他的姑姑一家四口从广东清远出发自驾旅游。往常，他们到了目的地都会在家庭群里说一声，这一次，他们的手机信号停在梅大高速大埔县茶阳路段。5月2日下午，广东梅州市召开新闻发布会，通报梅大高速路面塌方救援救治情况。截至下午两点，事故造成48人死亡，另有三人的DNA正在比对确认；30人受伤，收治在梅州市人民医院和大埔县人民医院，暂无生命危险。澎湃新闻现场走访发现：4月连日强降雨，事发地附近山体曾发生数次点状小型滑坡，而周边村庄道路因滑坡受阻时有发生，村干部为此分片巡查，周边国道养护人员也称最近工作繁忙，有许多小型塌方要处理。极端天气下，在地质灾害频发的梅州，如何防治灾害，建设更完备的巡查监测和隐患排查机制仍是挑战。“距离死亡就差100米”张丽欣没想到，原本惬意的归乡路途，竟成死里逃生。…

事故救援现场。来源：新华社 图坍塌来得太快，几乎没人能说清事发的全过程。李佳妮乘坐的车在当时惊险地越过了塌陷区。她向澎湃新闻回忆，由于时间很晚了，除了司机，包括她在内的乘客都在睡觉。突然感觉到车子在偏移，高速路面塌了， “我们有一半车身已经要掉下去，还有一半在路上”，就像电影里的惊险情节一样，命悬一线。危险关头，司机死踩油门，冲了过去，一车人死里逃生。逃生成功后，她们下车，赶忙打开手机闪光灯挥手，示意后面的车不要再过来。遗憾的是，在下着小雨的黑夜里，这样的提醒没能及时奏效，眼睁睁看着“十几辆车往下掉”。 李佳妮的外公很急，直接跪在路面上。之后有车慢慢停下来。澎湃新闻采访了解到，塌方发生后，拦后面的车、参与救人的人还有很多，如一位福建的车主救了6人，一位货车司机用打横货车，拦住了后面的车。5月2日下午，广东梅州市召开新闻发布会。会上，全体起立向遇难者默哀。据发…

今日关注【梅大高速事故伤者情况披露，多人小于18岁】中山大学附属第一医院小儿外科主任徐哲：本次灾害的伤员以复合外伤为主，主要表现为颅脑外伤和肺部外伤、骨折等，所以重症和神外的专家对伤者的诊治很重要。灾害中有相当一些年纪小于18岁的伤员，所以也派了小儿外科专家过来。>>详情【司机救出6人：没想那么多，只想着去救人】自动播放【货车司机横车喊停后车】自动播放【天灾背后，有没有人祸？】本次事故路段建成还不到十年。多名公路专家和资深业内人士指出，发生坍塌的正是维护高速公路路基稳定的边坡，按照坍塌的体量来看，塌陷事故应该不是瞬间形成，此前或有灾害征兆。>>详情舆论场【诱骗女生“骑大马”，男大学生涉嫌违法吗】此事中，该男生编造虚假信息，隐瞒真实身份，冒充小学生骑在女生背上玩，是在女生不知情的情况下，与女生进行身体接触。显然，其行为已经涉嫌违法，而不仅仅是违反校规…

5月1日2时01分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m附近（茶阳路段出口方向2公里左右）发生高速公路路面塌方灾害。随后，广东省卫生健康委迅速作出部署，先后派出多批次省级专家前往梅州指导伤员救治。5月2日中午，南方+记者在梅州市人民医院采访了多位医疗专家，了解救治工作开展情况。专家介绍，30名伤员以骨伤、颅脑外伤、肺挫伤为主，其中28人在梅州市人民医院救治，2名在大埔县人民医院住院治疗，目前所有伤员均情况稳定、暂无生命危险。受访专家：广东省人民医院医务处负责人、重症专家 温妙云中山大学附属第一医院小儿外科主任 徐哲梅州市人民医院相关负责人南方+：省级层面的医疗专家是什么时候抵达救治现场的？温妙云：5月1日上午10时接到命令之后，广东省人民医院在15分钟内集结4名骨干医生乘直升机抵达梅州，落地后就直奔医院对重症患者进行诊治。目前在梅州市人民医院的伤员以骨伤、颅脑外伤、肺挫伤为主，…

日前，国务院安委会办公室印发紧急通知，部署各地区、各有关部门和中央企业认真贯彻落实习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示精神，切实做好当前安全防范工作，坚决防范遏制类似事故灾害发生。通知强调，要清醒认识到当前面临的事故灾害挑战更严峻、更复杂，进一步增强做好当前安全防范工作的责任感、使命感、紧迫感，深刻汲取梅大高速塌方灾害教训，切实增强风险意识、忧患意识，强化极限思维、底线思维，按照国务院安委会办公室4月28日安全防范部署会议要求，深入查找当前安全防范工作的薄弱环节和短板不足，采取有力措施坚决消除重大事故隐患、有效管控重大安全风险。通知要求，要进一步强化交通运输领域安全防范，深入分析研判汛期交通运输领域安全风险特点，聚焦高速公路、重要国省干道、铁路沿线、城市轨道交通等重点，加大巡查监测和安全隐患排查力度，不能确保安全的要坚决采取封闭封停等…

刚刚，最高领导人对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出重要指示，要求全力做好现场救援伤员救治，及时排查处置风险隐患，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。发生的这起突发事故，引发舆论关注。5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌方灾害。刚刚的官方消息显示：至5月2日早上5时30分，已发现23辆车陷落，36人死亡，30人受伤（无生命危险）。报道说，路面塌方发生后，广东省委、省政府高度重视，调集精锐专业力量，全力以赴做好抢险救援、伤员救治、善后处置、风险排查等各项工作，并防止发生次生灾害，保障救援安全。目前，省、市选派最强医疗专家，开展多学科会诊，全力做好伤者救治。灾害处置和善后处置工作正在有序进行中。但据界面新闻的报道，专家和相关部门正调查塌方的具体原因，初步推测可能与地质结构、雨水侵蚀、施工质量等多种因素有关。据媒体报道，事故路段…