中国什么时候能有自己的核动力航母?

前不久,官方证实,“福建”号航母正在开展相关系泊试验。看似简单的一个消息,却让国人很振奋。因为,这也证明中国海军首艘大型电磁弹射器航母即将正式开始试航。不过,很多军迷很快有了一个更大的期待:什么时候中国能有自己的核动力航母?“福建”号航母的建造始于2018年,由上海江南造船厂负责。2022年6月17日,这艘中国海军的第三艘航母正式被命名为“福建”号,舷号为“18”,预计将于2025年完成海试,正式交付服役。“福建”号航母也是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,采用平直通长飞行甲板,满载排水量8万余吨。由于江南造船厂主要建设基地位于长江口的长兴岛,这里又恰好是浦东机场诸多航班起降区域,因此经常有乘客拍到正在建设中的“福建”号近况。此次网上流传的视频中,显示一辆红色小车从“福建”号航母甲板上弹射出去,并在舰艏侧前方激起了巨大水花,通过对周围参照物比对,“小红车”弹射距…

这些“神器”护航天员回家

2023年10月31日8时11分,神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。9时10分,神舟十六号航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮全部安全顺利出舱,身体状态良好,神舟十六号载人飞行任务取得圆满成功。澎湃新闻(www.thepaper.cn)从中国航天科技集团八院(以下简称“八院”)获悉,八院804所研制的着陆搜寻信标机、806所研制的着陆反推发动机和811所研制的神舟十六号电源分系统等产品,以优异的技术性能为飞船安全返回保驾护航。飞船返回舱“开伞”。本文图片 中国航天科技集团供图着陆现场定位发送+电话接通着陆搜寻信标机隶属于载人航天返回舱搜救示位系统,是飞船与地面之间的通信设备之一。它像一枚“信号弹”,主要用于返回舱出黑障区后的搜寻和通讯。飞船返回舱穿越“黑障区”,在这几分钟时间里,返回舱舱体以超过7千米/秒的速度与大气层摩擦、燃烧,被高温环绕的返回舱俨然一只“火球”。高温产生的电离层,让无线…

这些“神器”护航天员回家

2023年10月31日8时11分,神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。9时10分,神舟十六号航天员景海鹏、朱杨柱、桂海潮全部安全顺利出舱,身体状态良好,神舟十六号载人飞行任务取得圆满成功。澎湃新闻(www.thepaper.cn)从中国航天科技集团八院(以下简称“八院”)获悉,八院804所研制的着陆搜寻信标机、806所研制的着陆反推发动机和811所研制的神舟十六号电源分系统等产品,以优异的技术性能为飞船安全返回保驾护航。飞船返回舱“开伞”。本文图片 中国航天科技集团供图着陆现场定位发送+电话接通着陆搜寻信标机隶属于载人航天返回舱搜救示位系统,是飞船与地面之间的通信设备之一。它像一枚“信号弹”,主要用于返回舱出黑障区后的搜寻和通讯。飞船返回舱穿越“黑障区”,在这几分钟时间里,返回舱舱体以超过7千米/秒的速度与大气层摩擦、燃烧,被高温环绕的返回舱俨然一只“火球”。高温产生的电离层,让无线…

德清:内首架自主研发CCAR23部教练机在莫干山机场首飞成功

原标题:德清:内首架自主研发CCAR23部教练机在莫干山机场首飞成功来源:省科技厅  近日,由浙江中航通飞研究院自主研发的新一代国产初级教练机AG100在德清莫干山机场首飞成功。AG100飞机具有低成本、使用便捷、培训效果好、安全性高等特点,主材选用玻璃纤维+碳纤维复合材料,发动机采用高可靠性的ROTAX 915is发动机,航电系统则由Garmin量身打造新研发的GarminG3X,飞机标配整机降落伞,增配驾驶舱安全气囊,皆为培训市场而生。  近年来,德清积极发展通用航空产业,全力打造通航智造小镇,成为全省唯一的通用航空产业高技术产业基地,引进了浙江中航通飞研究院、浙江省涡轮机械与推进系统研究院等高端研究院,具备了“研发设计”“整机制造”“通航运营”“落地维修”的全环节能力。  (来源:浙江省科技厅     作者:德清县科技局)

5G首个演进版本标准完成 中国运营商提案超三成

原标题:5G首个演进版本标准完成 中国运营商提案超三成国际标准组织3GPP北京时间7月3日晚宣布R16标准冻结,这标志着5G第一个演进版本标准完成。在通信领域,标准冻结意味着技术已经全部成型,可以初步投入商用。目前广泛应用的5G标准是2018年由3GPP冻结的R15标准,R15标准力求以最快的速度产出“能用”的标准,满足5G多方面的基本功能。前期建设5G基站、生产手机终端等都遵循R15标准。R16标准将推动5G从“能用”到“好用”,不仅增强了5G更好服务行业应用的能力,还兼顾了成本、效率、效能等因素,使通信基础投资发挥更大效益。新标准将使工业互联网应用最快实现5毫秒以内的时延和更高可靠性;在车联网领域支持车与车和车与路边单元直连通信,实现车辆编队、半自动驾驶、远程驾驶等应用。据了解,中国电信运营商在R16标准化工作中发挥了主力军作用。中国移动提交技术提案3000余篇,占全球运营商提案总数三成以上,并主导…

5G时代物流企业将如何突围

原标题:5G时代物流企业将如何突围  物流业发展日新月异,从最初的手动分拣到自动化识别再到无人技术,每次技术的升级都给行业带来巨变。电商行业高速发展也在倒逼物流业持续技术升级。10月18日上午,由北京商报社、西街传媒联合主办的2019(第五届)互联网+物流格局论坛在北京新闻大厦开幕。论坛以 “5G时代的物流革命”为主题,物流行业政策制定的主管机构、上下游相关行业协会、物流企业精英以及专家学者等200余位嘉宾齐聚一堂,围绕“5G技术”、“物流市场下沉”两大热门话题展开观点的碰撞,探讨5G时代下物流业的发展方向。  在高科技带来的高效率之下,物流企业如何利用5G技术消解高成本压力?如何在“最后一公里”配送优化末端用户的消费体验?如何推动物流行业高速发展?本次论坛一一给出答案。  5G科技重塑物流形态  5G网络相比4G,提供了大带宽、低时延、高可靠性的能力,成为视觉识别、云计算和…


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