江西省长督导南昌“老大难”问题:想办法破解,绝不留给后人

“中央和省属驻昌单位要树牢正确政绩观,以‘新官理好旧账’的担当,想尽一切办法破解难题,绝不把问题留给后人。”江西省人民政府微信公众号 图据江西省人民政府微信公众号消息,为推进中央和省属驻昌单位雨污分流改造工作,4月23日,省长叶建春赴部分单位开展现场督导并主持召开改造工作推进会。他先后来到公安部南昌警犬基地和南昌航空大学前湖校区,实地了解改造设计方案,察看改造施工进展情况。叶建春强调,南昌市生活污水直排、管网建设滞后等问题,是中央生态环境保护督察反馈、长江经济带生态环境警示片披露的“老大难”问题。按时完成南昌市雨污分流改造工作是一道难题,也是必须完成的硬任务。在这个问题上,没有讨论余地,必须改造到位。叶建春指出,当前,中央和省属驻昌单位雨污分流改造工作进展快慢不一,效果有待提升,监管存在差距。各单位要克服畏难情绪,强化科学分工和高效协作,以更实举措、更高效…

安徽省委书记冒雨暗访石门湖,现场督促检查生态恢复情况

据安徽新闻网消息,4月17日上午,安徽省委书记韩俊在安庆市调研经济社会发展情况。消息提到,石门湖2018年被列入安徽省第一批湖泊保护名录,安庆高新区泰恒化工在石门湖湖泊管理范围内使用建筑垃圾、土堆填埋形成围圩,切割水面和湿地,影响石门湖水域湿地生态功能,是2023年长江经济带生态环境警示片披露问题。韩俊冒雨来到现场暗访督导整改进展,实地勘查违建围圩拆除恢复情况,要求有关部门压实整改责任,严格督促检查,在规定期限内恢复原貌、做好生态修复,确保问题改彻底改到位。韩俊强调,要坚持共抓大保护、不搞大开发,深入推进美丽长江(安徽)经济带新一轮提升工程,抓好重点湖泊水生态恢复治理,加强江豚等珍稀野生动物栖息地保护,守住管住生态红线,加快发展方式绿色转型,推动生态高颜值与发展高质量协同共进。澎湃新闻记者注意到,在此次暗访之前,韩俊已经在主持召开的省委常委会会议上事先作了功课。…

揭秘全国政协最年轻界别

2023年,年过花甲的地质学家童金南利用从事地质科研野外工作之余,走访了多个山村,足迹遍及黔南、滇西、湘西、鄂西等地,他还回到鄂东的农村老家,与乡亲们促膝长谈,获得了大量关于乡村生态的一手资料。中国测绘科学研究院院长燕琴及其团队则将研发的“全国地表SAR遥感监测成果”对接给了环京津冀6省市的相关部门,此后又陆续送给了多个省份,让这项科技研究成果广泛落地。而在参加全国政协“全面推动长江经济带发展”专题调研时,重庆市生态环境局局长余国东提出的6个方面的问题及建议,被纳入专题调研报告呈报给全国政协主要领导。童金南、燕琴、余国东,这些来自不同领域的人,拥有一个相同的身份——全国政协环境资源界别委员。去年,全国政协首次出现了“环境资源界”,这是自1993年八届全国政协增设经济界别以来,全国政协界别30年来的一次重大调整。在2172位新一届全国政协委员中,新设的环境资源界别有85人,…

李炳军主持召开省政府常务会议

2月28日,省委副书记、省长李炳军主持召开省政府常务会议,学习贯彻习近平总书记近期重要讲话精神,研究部署深入贯彻落实国发〔2022〕2号文件、2023年长江经济带生态环境警示片披露问题整改等工作。会议强调,要深入学习贯彻习近平总书记在中央全面深化改革委员会第四次会议上的重要讲话精神,坚定不移全面深化改革,科学谋划推进重点领域改革事项,着力提高土地要素配置精准性和利用效率,促进经济社会发展全面绿色转型,提升基层应急管理能力,加快形成支持全面创新的基础制度,为贵州高质量发展持续注入强大动力活力。要深入学习贯彻习近平总书记在中央财经委员会第四次会议上的重要讲话精神,抢抓国家政策机遇,推进大规模设备更新和消费品以旧换新,更好促进投资消费;加快货运铁路和水运体系建设,强化“公转铁”“公转水”,大力引进培育现代物流企业,多措并举降低物流成本。会议指出,国发〔2022〕2号文件出台…

时隔半个月,李强再度南下,释放多个重要信息

撰文丨余晖据《新闻联播》消息,1月2日至3日,中共中央政治局常委、国务院总理李强在湖北调研。这是李强2024年首次赴地方调研,也是他时隔半个月再度南下。2023年12月13日至15日,李强到四川、重庆调研,并召开了新型城镇化建设座谈会。此次在湖北调研期间,李强强调,要“推动今年经济工作开好局起好步”。此次调研背后,有两个关键信息,第一,长江经济带高质量发展;第二,全面落实中央经济工作会议部署。先后到宜昌、武汉、鄂州李强这次调研的地点,是湖北省。湖北地处长江中游,是长江干线流经最长的省份。长江经济带发展一直备受中央关注。在2016年、2018年、2020年以及刚刚过去的2023年,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平主持召开了四次长江经济带发展座谈会。其中,2018年召开的“深入推动长江经济带发展座谈会”,地点就是位于长江中游的湖北武汉。在2023年10月的“进一步推动长江经济带高质量发…

重磅!李强总理新年首次调研,去了这里

中共中央政治局常委、国务院总理李强1月2日至3日在湖北调研。他强调,要深入贯彻习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展的重要指示精神,全面落实中央经济工作会议部署,以只争朝夕、奋发有为的精神状态,从头抓紧,干在实处,加快发展新质生产力,在高质量发展上迈出新步伐,推动今年经济工作开好局起好步。在宜昌,李强首先来到葛洲坝水利枢纽工程,听取湖北省长江大保护、三峡水运新通道和荆汉运河规划等情况汇报。他强调,要尊重科学规律,加快规划论证和项目推进,把长江的航运、水利、生态、文旅等综合效益进一步发挥出来。李强随后来到兴发集团,了解企业转型升级情况,察看长江排污口整治和长江岸线腾退情况,希望企业持续推进科技创新,走好生态优先、绿色发展之路。在邦普全链条一体化产业园,李强充分肯定企业专注废旧电池回收利用、打造循环经济的做法,勉励他们瞄准产业链价值链中高端,下好绿色低碳经…

这个“小透明”省份,拼了

江西,这个中部省份,正努力对接融入长三角。最近,江西省委书记、省长率江西省党政代表团赴浙江、上海、江苏学习考察、对接协作。值得注意的是,在与沪苏浙三地主要领导座谈交流时,江西省委书记三次提出“真诚希望支持江西对接融入长三角一体化发展”。江西是长三角的近邻,也是长江经济带的重要省份。此前,江西也曾多次表达了融入长三角一体化发展的意愿。自从2019年成为长三角正式“成员”后,安徽在高质量发展方面获得了一大波红利。但安徽之后,长三角还会再扩容吗?江西能复制这样的故事吗?南昌街景 图/图虫创意为什么是长三角?地处长江三角洲的浙江、上海、江苏等地,以4%的国土面积,集聚了全国17%的人口,创造了全国近1/4的经济总量。在江西省社科院经济研究所所长麻智辉看来,江西之所以选择对接融入长三角,与其独特的历史渊源、地理环境,息息相关。他说,“历史上,江西受到长三角地区影响较深,与长三…

包头8小时到海口:世界最长高铁要来了?

包头8个小时可达海口近日,陕西省延安至榆林高速铁路开工动员会,在榆林南站举行,陕西经济第二大市榆林由此迈向高铁时代。该项目建成后,西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时。更为关键的是,延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包(银)海通道的重要组成部分。与此同时,西安至安康高速铁路的建设近日取得新进展,全线首个1公里以上长隧道——秦丰隧道顺利贯通,西康高铁全线重点控制性工程之一——安康隧道出口至明挖段(VI级围岩)掌子面顺利贯通。西康高铁于2021年6月开工建设,同样是国家高速铁路网规划中包(银)海通道的重要组成部分。该高铁路线起于西安,向南通过安康,然后连接“长江经济带”的核心城市重庆。根据2016年发布的国家《中长期铁路网规划》,包(银)海通道由包海高速铁路、银西高速铁路以及海南环岛铁路三部分组成。其中,包海高铁起于内蒙古包头市,止于海南海口市,途经延安、…

中国首条!沪宁沿江高铁大规模应用40米箱梁、5G网络全覆盖

试验列车通过沪宁沿江高铁常州特大桥滆湖段。陈苏青摄◎本报记者 金 凤7项工艺工法得到成功应用,28项新材料被国家授予专利,我国首条大规模应用40米箱梁建设的高速铁路,5G信号全覆盖……近日开通运营的沪宁沿江高速铁路,满载着一项项科技创新技术,正式在上海与南京间“贴地飞行”。龙腾扬子江,筑梦俏江南。在秋季丹桂飘香、芙蓉弄色之际,沪宁沿江高铁开通运营,将江苏南沿江地区多个百强县区串珠成链,填补了苏南地区高铁网空白。江苏句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓,也将正式融入沪宁“1小时交通圈”,对于加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展,具有重要意义。超大箱梁提高桥梁布置灵活性沪宁沿江高铁正线长279公里,设计时速350公里,西起南京,贯穿整个苏南沿江地区,东出苏州太仓,连通上海。此前,中国时速350公里高铁建设大多采用无砟32米简支箱梁。相…

中国首条!沪宁沿江高铁大规模应用40米箱梁、5G网络全覆盖

试验列车通过沪宁沿江高铁常州特大桥滆湖段。陈苏青摄◎本报记者 金 凤7项工艺工法得到成功应用,28项新材料被国家授予专利,我国首条大规模应用40米箱梁建设的高速铁路,5G信号全覆盖……近日开通运营的沪宁沿江高速铁路,满载着一项项科技创新技术,正式在上海与南京间“贴地飞行”。龙腾扬子江,筑梦俏江南。在秋季丹桂飘香、芙蓉弄色之际,沪宁沿江高铁开通运营,将江苏南沿江地区多个百强县区串珠成链,填补了苏南地区高铁网空白。江苏句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓,也将正式融入沪宁“1小时交通圈”,对于加快构建江苏沿江综合立体交通走廊、促进长三角一体化和长江经济带高质量发展,具有重要意义。超大箱梁提高桥梁布置灵活性沪宁沿江高铁正线长279公里,设计时速350公里,西起南京,贯穿整个苏南沿江地区,东出苏州太仓,连通上海。此前,中国时速350公里高铁建设大多采用无砟32米简支箱梁。相…


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