中国越南跨国高铁,要开建了?

边境省份的机遇跨越中国与越南的高铁,已在谋划阶段。据《越南每日快讯》,越南计划投资部近日表示,该国计划在2030年之前开工建设两条高速铁路,其中一条将连接到中国。越南交通部声明称,将修建一条从河内延伸至与中国广西接壤的谅山省(Lang Son)的高铁。据了解,这项决定是越南红河三角洲发展战略的一部分,旨在加强交通基础设施建设、减少拥堵并促进经济增长。越南为什么要释放修建跨国高铁的信号?这条高铁又将给边境省份带来哪些利好?火车在越南河内的龙井大桥上行驶。图/图虫创意高铁出海又一单?2023年12月,中国和越南双方宣布两党两国关系的新定位——携手构建具有战略意义的中越命运共同体。在上海国际问题研究院东南亚研究中心主任周士新看来,随着中越之间具有战略意义的全新定位,彼此之间的合作将不断加强。他说,“所建高铁既然能连接两国,需要统一的技术、标准和系统,鉴于目前情况,选择修建跨国…

中国越南跨国高铁,要开建了?

边境省份的机遇跨越中国与越南的高铁,已在谋划阶段。据《越南每日快讯》,越南计划投资部近日表示,该国计划在2030年之前开工建设两条高速铁路,其中一条将连接到中国。越南交通部声明称,将修建一条从河内延伸至与中国广西接壤的谅山省(Lang Son)的高铁。据了解,这项决定是越南红河三角洲发展战略的一部分,旨在加强交通基础设施建设、减少拥堵并促进经济增长。越南为什么要释放修建跨国高铁的信号?这条高铁又将给边境省份带来哪些利好?火车在越南河内的龙井大桥上行驶。图/图虫创意高铁出海又一单?2023年12月,中国和越南双方宣布两党两国关系的新定位——携手构建具有战略意义的中越命运共同体。在上海国际问题研究院东南亚研究中心主任周士新看来,随着中越之间具有战略意义的全新定位,彼此之间的合作将不断加强。他说,“所建高铁既然能连接两国,需要统一的技术、标准和系统,鉴于目前情况,选择修建跨国…

俄罗斯突然宣布:首条高铁将交由西班牙承建,为何不用中国技术?

在俄乌战争爆发后,俄罗斯遭到众多来自西方的制裁。于是俄罗斯被迫向东看齐,并与我国建立了许多方面的合作,其中除了大家熟知的石油、天然气管道建设。还包括开放两国的签证,如今网上甚至流行俄罗斯人早上跨国跑到我国黑龙江边境黑河的集市上吃早餐的场景。这也可以看出。俄罗斯与我国的关系如今可谓是十分紧密。这也从侧面反应了俄罗斯在内忧外患之际,其想与中国搞好关系的立场。最近,俄罗斯宣布了其首条高速铁路项目的启动,预计将耗资1.7万亿卢布,并目标于2028年投入运营。这条连接莫斯科与圣彼得堡的铁路将显著削减两地间的旅行时间,预计最少缩短一半。在外界普遍预期中国将承接此工程之际,俄罗斯意外选定了西班牙作为此项工程的主导者,令人猜想背后的缘由。难道俄罗斯不认同中国的高铁技术吗?俄罗斯国内的交通情况俄罗斯,这个星球上最大的国家,它的版图广袤无比,横跨欧亚两大洲。俄罗斯的地理特征多样…

印度,火车出轨为何屡禁不止?

印度,我们一直看不起的三哥,近两年已经进入快速工业化的轨道。去年印度GPD增长率超过7% ,各种基础设施也是疯狂开工 ,在过去的2022~2023财年,印度新增铁路长度达5243公里。即使如此,印度铁路还是延续了事故多发的传统。2023年6月发生于印度奥迪沙邦巴拉索尔县的三列火车相撞事故,共造成291人死亡、1175人受伤。这场事故还是印度24年以来最严重的火车事故。飞速发展的背后却埋藏着致命的隐患(图:wiki)▼从挂满乘客的老旧车厢,到事故频发的落后设备,从两倍速播放才能显现的“高时速”的动车组列车,到与日本合作多年却难有进展的高速铁路建设,印度铁路在广大国人心中一直是一种十分落后的印象。某种程度上可以说是印度特色了(嗨 兄弟 你也是车顶观景座呀 图:youtube)▼然而不少人还不知道,印度不仅是最早开通铁路的亚洲国家,在20世纪90年代以前还是铁路总里程最长的亚洲国家。那么当代印度的铁路为什么…

山东最受争议的高铁,终于开建了

一波三折近日,新建济南至枣庄铁路(以下简称“济枣高铁”)建设动员大会召开,引发了业内关注,这表明这条一直以来备受争议的高铁项目,在搁置多年后再次重启了。济枣高铁位于山东省中南部,北起济南枢纽历城站,向南经泰安、济宁,止于枣庄市台儿庄区,全长约268.564公里,全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站。其中,济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄、羊山村2个线路所,改建济南东动车所,设计行车速度350公里/小时。济枣高铁线路在规划上与京沪高铁平行。图/视觉中国济枣高铁是山东高速铁路网的重要组成部分,也是一条承担沿线城际及旅游客流为主的高速铁路项目。然而,多年以来,由于济枣高铁线路在规划上与京沪高铁平行,围绕这条铁路是否存在重复建设、资源浪费的讨论一直没有断过。国家发改委综合运输研究所交通运输咨询研究中心主任向爱兵在…

乌克兰宣布炸毁俄远东铁路,对俄对中影响如何?

据路透社12月1日报道,乌克兰消息人士当天对路透社表示,乌克兰情报机构深入俄罗斯境内数千公里,对位于西伯利亚的一条俄罗斯铁路线实施了袭击。这是本周内该地区俄方军事补给线遭遇的第二次袭击。路透社称,这些袭击表明,乌克兰已经准备好并有能力在远离前线的俄罗斯境内采取行动,扰乱俄罗斯的后勤供应。乌克兰消息人士称,炸药是在一列货运列车通过俄罗斯布里亚特共和国的切尔托夫桥时引爆的。布里亚特与蒙古国接壤,距离乌克兰数千公里。这名消息人士还表示,就在这次袭击发生的一天前,切尔托夫桥附近的一个隧道也遭到了袭击,导致通过这里的火车被迫改道,随后一直在使用备用铁路线。乌克兰消息人士说,这两起行动都是由乌克兰安全局(SBU)执行的。11月30日,一名乌克兰消息人士对美国有线电视新闻网表示,乌克兰安全局在稍早前对布里亚特的北穆亚山隧道发动袭击,当时正有一列货运列车通过隧道。北穆亚山隧道是贝…

滇藏铁路丽香段修建有多难?2万建设者9年时间攻坚

今天,我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分——云南丽江至香格里拉铁路,正式开通运营,首趟列车从香格里拉发车,一路驰骋到达终点站昆明。滇藏铁路丽香段的开通,串起了众多著名景区,所以也被大家誉为“美丽云岭天路”。享受通行便利,欣赏美景的同时,我们也要感谢2万余名建设者9年时间的坚守。沿着奔腾不息的金沙江往香格里拉方向,就看到了这座蓝色的大桥,像一条钢铁巨龙,紧邻玉龙雪山,横跨在金沙江上,这就是丽江至香格里拉铁路金沙江特大桥,我国建成的首座大跨度铁路专用悬索桥,全长882.5米,桥面离江面垂直距离约250米。一桥飞架,两岸变通途,大桥的建成,把两端的玉龙雪山隧道和哈巴雪山隧道连通了起来,而这两座隧道,都是全线重难点控制性工程。总台记者 刘文杰:现在是5月10日,工人们正在进行的作业是对隧道的支护进行拆换,整个拆换作业现在只剩最后的30米,可以说整个隧道的建设也进…

包头8小时到海口:世界最长高铁要来了?

包头8个小时可达海口近日,陕西省延安至榆林高速铁路开工动员会,在榆林南站举行,陕西经济第二大市榆林由此迈向高铁时代。该项目建成后,西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时。更为关键的是,延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包(银)海通道的重要组成部分。与此同时,西安至安康高速铁路的建设近日取得新进展,全线首个1公里以上长隧道——秦丰隧道顺利贯通,西康高铁全线重点控制性工程之一——安康隧道出口至明挖段(VI级围岩)掌子面顺利贯通。西康高铁于2021年6月开工建设,同样是国家高速铁路网规划中包(银)海通道的重要组成部分。该高铁路线起于西安,向南通过安康,然后连接“长江经济带”的核心城市重庆。根据2016年发布的国家《中长期铁路网规划》,包(银)海通道由包海高速铁路、银西高速铁路以及海南环岛铁路三部分组成。其中,包海高铁起于内蒙古包头市,止于海南海口市,途经延安、…

香格里拉要通火车了

本报记者 叶传增《 人民日报 》( 2023年11月20日 第 02 版)图为检测车通过香格里拉小中甸站附近。陈 畅摄(影像中国)11月15日上午,一列动态检测车从云南丽江站缓缓驶出,途经玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山,奔向海拔3200米的香格里拉站。“动态检测是对线路整体工程建设质量的一次全面‘体检’,标志着滇藏铁路丽香段步入工程验收关键阶段,全线开通运营进入倒计时。”中国铁路昆明局滇西铁路建设指挥部副指挥长陈应武难掩激动的心情,“就要可以坐着火车去美丽的香格里拉了!”滇藏铁路丽香段连通云南省丽江市与迪庆藏族自治州,是我国中长期铁路网规划中滇藏铁路的重要组成部分,全长139.7公里。铁路2014年开工建设,在2万余名建设者历时9年的不懈努力下,近期即将开通运营。攻克雪山隧道施工难题滇藏铁路丽香段地处云南省西北部、青藏高原东南缘、横断山脉中段,一路翻山越岭、桥隧相连——全线新建桥梁34座、隧道…

重大进展!高铁建设史上,罕见

记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,11月14日17时许,历经1个多小时的空中转体作业,由中铁四局承建的渝昆高铁八家村跨沪昆铁路特大桥、中铁十六局集团承建的渝昆高铁阿里塘特大桥连续梁同步成功转体,顺利跨越沪昆铁路,这是云南首条设计时速350公里的高速铁路跨越既有铁路,这在国内铁路建设史上较为罕见,标志着渝昆高铁桥梁建设取得新突破。自动播放△央视财经《正点财经》栏目视频两座特大桥均位于云南省昆明市嵩明县境内,八家村跨沪昆铁路特大桥全长5141米,此次转体的连续梁分别以22、23号桥墩为轴进行转体,其中22号桥墩主梁长126米、重达1.1万吨、顺时针转体37.45°;23号墩主梁长126米、重1万吨、逆时针转体29.71°,在沪昆铁路上方实现精准对接。该特大桥设计结构复杂,多处采用连续梁上跨国道、公路和铁路,存在施工安全风险高、周期长、难度大等诸多难题。其中特大桥中跨合龙段位于沪昆铁…


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