自2014年3月8日马来西亚航空MH370航班失踪以来，这起“航空史上最大的谜团”至今仍未解开。它的离奇失踪引发了有史以来最大规模的搜寻行动，可是10年过去了，主要残骸仍然下落不明。据央视新闻援引马来西亚媒体报道，马来西亚交通部部长陆兆福3月3日表示，将尽快恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作。另据报道，陆兆福表示，他已指示该国交通部邀请美国海底勘探公司——海洋无限（Ocean Infinity）来到马来西亚，就“重启搜寻MH370”展开磋商，目前正等待对方敲定会面时间。3月5日，海洋无限公司CEO奥利弗·普朗克特向红星新闻记者透露，该公司在2018年搜索行动失败后，一直怀有“找到马航”的目标，这五年来，其持续与技术专家合作，“我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。”▲3月3日，在马来西亚举行的纪念活动中，展出了MH370的零星残骸 图源/视觉中国搜寻或将重启：海洋无限CEO：本次搜索“关联…

据央视新闻援引《马来邮报》报道，马来西亚交通部部长陆兆福3月3日表示，将尽快恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作。2024年3月8日是马航MH370事件发生十周年的日子。另据东方网报道，2月28日晚，记者连线失联乘客中方家属代表姜辉得知，部分失联乘客中方的家属将于近日前往马来西亚吉隆坡，参与由马来西亚方面组织的家属通气会。据姜辉介绍，马来西亚交通部长也会出席此次会议，马方将在会议后的同一场地召开新闻发布会，“是他们主动提出来的，可能有重大事项发布，(因为)往年没有这个环节”。多国海陆空救援，水下搜寻一度成重点据报道，这位马来西亚部长当天在马航MH370航班相关纪念活动上表示，“我站在你们面前，做出这个承诺，意味着我将尽一切可能去获取证据，与海洋无限公司签署一份新合同，以便尽快恢复搜索”。马来西亚交通部部长陆兆福出席马航MH370航班相关纪念活动（图源：环球网）2014年3月8日，从马…

2014年3月8日，载有239人（其中中国大陆153人，中国台湾1人）的MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失联，被称为“航空史上最大的谜团”。近十年来，许多中国失联乘客家属仍没有放弃推动搜寻工作，并通过法律途径寻求正义。2024年3月8日是马航MH370事件发生十周年的日子。据东方网报道，2月28日晚，记者连线失联乘客中方家属代表姜辉得知，部分失联乘客中方的家属将于近日前往马来西亚吉隆坡，参与由马来西亚方面组织的家属通气会。据姜辉介绍，马来西亚交通部长也会出席此次会议，马方将在会议后的同一场地召开新闻发布会，“是他们主动提出来的，可能有重大事项发布，（因为）往年没有这个环节”。10年过去，此事还有哪些最新进展？开庭40多名乘客家属提起诉讼已有110余名家属和解马航MH370航班是原马来西亚航空公司的一架波音777飞机，2014年3月8日由马来西亚吉隆坡飞往北京的途中失联，航班上共有239名乘客和机组人员，…

今天，让我们一起揭开两起飞行事件的神秘面纱，探讨背后的政治阴谋和军事角力。马来西亚航空公司的马航370和马航17，两架飞机在2014年发生的离奇事件，至今仍然是国际航空史上的谜团。这不仅仅是两起普通的航空事故，更是涉及到国际政治和军事的复杂事件，让我们一起深入探讨其中的奥秘。马航370失踪事件：黑匣子背后的秘密2014年3月8日，马航370航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞后，突然在飞行途中消失，引发了全球范围内的关注和搜救行动。这架载有239名乘客和机组人员的波音777飞机在雷达范围内彻底消失，让人们猜测着种种可能性。然而，尽管进行了大规模的搜救，却没有找到飞机的主体和黑匣子，事件的真相至今仍然不明。据调查显示，马航370在失联后曾改变航向，并最终坠毁在南印度洋海域。然而，没有找到飞机主体和黑匣子使得调查陷入僵局。种种迹象表明，这起事件背后可能隐藏着更大的阴谋和秘密。究竟是什么原因…

11月17日中午，马航MH370客机失联乘客家属文万成向新黄河记者确认，在事件发生近10年后，包括他在内的多名中国失联乘客家属接到了法院正式开庭通知，家属与马航、波音等公司的航空运输损害责任纠纷案件将于11月27日到12月6日之间，在北京市朝阳区人民法院开庭审理。受访者供图约有40名中国失联乘客家属的案件开庭2014年3月8日，载有239人（其中中国大陆153人，中国台湾1人）的MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失联，被称为“航空史上最大的谜团”。近十年来，许多中国失联乘客家属仍没有放弃推动搜寻工作，并通过法律途径寻求正义。新黄河记者了解到，此次大约有40名中国失联乘客家属的案件开庭，被告方主要为马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司、波音公司及安联保险集团，此外，文万成还将制造发动机的罗尔斯—罗伊斯控股有限公司一并列为被告。根据文万成提供的传票信息看，他的开庭时间为12月4日。“每个家…

原标题：全球航空业展开“花式自救”　　后疫情时代，随着航线的恢复、运输量的回升，全球航空业也表露出复苏的迹象。但各家都有难念的经，航司一边要面临着多重客观困难，一边是要寻求资金，无论是抛售业务、融资、接受政府补助或贷款，各家都积极地开展了花式自救……　　据彭博社9月17日报道，达美航空(DeltaAirLines)正在筹集90亿美元资金，这将是航空史上最大的一笔商业融资。　　达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安(EdBastian)表示，达美每月约消耗7.5亿美元现金，而今年的客运量仅为去年同期的30%，一系列融资行为将提高达美航空的流动性。　　当地时间9月15日，欧洲航空协会、国际航空运输协会、欧洲空中导航安全局和国际机场协会欧洲分会等组织在一场视频研讨会中呼吁，欧盟国家在应对新冠肺炎疫情的旅行限制措施上应更为一致，以恢复乘客对航空旅行的信心。　　据悉，欧盟领导人和国家元首已计划在9月28日…

原标题：美国波音787梦幻客机查出生产问题　　据央视网消息，当地时间9月7日，据美国政府内部备忘录和知情人士透露，波音787梦幻客机的飞机制造商波音公司已告知美国航空监管机构，该公司在南卡罗来纳州的工厂生产的某些零件不符合其自身的设计和制造标准。　　据悉，由于后机身或飞机机体的“不合格”部分达不到工程标准，美国联邦航空管理局的高级别审查正在考虑强制要求加强或加速检查涉及此问题的数百架飞机。　　波音公司的发言人表示正在进行彻底的审查，以了解这两个缺陷的根本原因，并在交付前检查新生产的飞机。他称，该公司已向美国联邦航空局全面通报情况，并正在与监管机构紧密合作。　　据悉，波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。此次安全检查将涵盖波音公司自2011年以来交付的约1000架梦幻客机中约900架。　　编辑 杨利　　来源：央…

原标题：“一夜跨越百年” 中国首座机场正式关闭新华社北京9月25日电（记者齐中熙、叶昊鸣）25日23时许，随着最后一架飞机从北京南苑机场起飞，经过短暂飞行后降落在北京大兴国际机场。中国首座百年历史的南苑机场正式关闭。百年机场正式谢幕，大兴机场全面启航。25日，北京大兴机场正式投运并通航，南苑机场也迎来了最后一天民航运营。当日出港航班37架，进港航班38架，共安全保障75架次航班起降，旅客吞吐量约为11500人。最后一架航班于当日22时10分左右落地。此次调机转场从25日17时开始，最后19架飞机依次从南苑机场起飞，飞向大兴国际机场。作为中国历史上第一座机场，南苑机场始建于1910年（清宣统二年），距今已经有109年历史。南苑机场是中国民航业的发源地，见证了中华民族百年奋斗的历史，拥有中国航空史上的多个第一：第一所航空学校、第一所航空工厂、第一次空中游览飞行、第一条旅游航线……新中国成立后，…

原标题：影响力堪比AK47，生产数量最多的战斗机，诞生40多年依旧翱翔蓝天 【军武次位面】：风林火山 在当今世界上的任何一个角落,只要有战争和冲突,几乎都少不了两种武器—AK步枪和米格战斗机。整整半个世纪的空战风云中,到处都有米格战机写下的篇章。当苏联最负盛名的飞机设计师波列卡尔波夫设计的第一架战斗机进行试飞时,米格设计局的创始人米高扬和格列维奇还只是坐在附近的观众,但此后他们精诚合作并创办了米格设计局,研制生产了像米格15、米格17、米格21、米格25那样的世界名机。而米格设计局的后人们又研制出了米格29、米格31、米格1.4、米格35。"米格"这个名字,如同俄制先进战机的商标,永远留在了世界航空史上。▲米高扬和格列维奇 1936年,战争的阴云笼罩着欧洲大地,年轻的飞机设计师米高扬来到素有"歼击机之王"美誉的尼古拉·尼古拉耶维奇.波利卡尔波夫的设计局工作。在这里米高扬熟悉…