据美国世界新闻网5月12日报道，国产大飞机C919商业飞行即将满周年，中国自主研制的首款洲际客机C929也有新进展。中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文9日表示，中国商飞正开展适航申请前的相关工作，预计年底向民航局提出型号合格证申请。上海审定中心也介入前期研究中，早期介入能为更好地建立标准、发现技术难题奠定基础。据香港《文汇报》报道，中国商飞客服公司副总经理佟宇表示，C929正稳步推进初步设计，相信“在不久的将来就会见到C929的原型机”。佟宇还估计C929试飞可能“很快”，已经开始准备申请有关的适航审定工作，计划今年年底向民航局提交申请。稍早前，中国商飞发布消息称，C929项目联合攻关启动大会4月15日在中国商飞公司召开。与会专家分为总体气动、机体结构、复材结构、航电电气、机械系统、推进系统等六个专题组，开展为期一周的研讨。

歼-8是中国航空工业第一个完全自行研制、脱离了仿制苏联米格机技术路线的双发战斗机。歼-8战机为了容纳大型火控雷达，还改用机头进气，并对全机外形进行了全面修型，成为了上世纪九十年代我国自行研制唯一的双发、单座、机头进气战斗机，有着“空中美男子”的美誉。由于歼-8战斗机改型众多，好多人实在分不清著名的歼-8系列战斗机，八爷其实是一个大家族，有十几个改进型号。把七爷（歼-7战机）拉长，然后放大，再增加一台涡喷发动机，就成了八爷基础型（歼-8）。在八爷基础型机头进气道的进气锥里装上雷达测距器，机翼下再安装四个导弹挂架，就成了八爷昼间型（歼-8白）。把八爷的雷达测距器改为SL-4火控雷达，加装火控计算机和随动挂架，2门30毫米机炮改为一门23-3加斯特双管机炮，就成了八爷A（或者叫八爷全天候型，也就是歼-8A）。进一步改进座舱和雷达航电武器设备，就成了八爷E（歼-8E）。歼-8E战机加装美制KA-11…

六爷威武！不久前网络上出现了5架轰-6J导弹轰炸机满挂导弹编队巡航的照片。尤其这个铁灰色的涂装太漂亮了。真的是涂装一改，战斗力爆表。难道没有任何PS吗？有人说这是游戏画面，看上去确实霸气。轰-6J是为海军航空兵专门研制的先进导弹轰炸机，是在轰-6K轰炸机基础上改进的，被称为“海上战神”。在2018年首次亮相。去年年初由海航转隶空军。是我们解放军目前最强大的远程对海打击力量之一。轰-6J导弹轰炸机增强了对海打击的航电系统，配备改进型的远程搜索雷达。照片显示轰-6J的机翼下分别挂载了鹰击-12超音速反舰导弹，长剑-10空射巡航导弹，鹰击-83/88反舰/空地导弹，以及电子干扰吊舱。说明轰-6J轰炸机的挂载丰富，用途广泛。可以携带远程空射巡航导弹，超音速反舰导弹，亚音速掠海反舰导弹，防区外空地导弹，甚至可以投放高超音速导弹。说到轰-6K，以及轰-6K为基础改进的系列轰炸机，就总是有人强调俄军图-22M3“…

六爷威武！不久前网络上出现了5架轰-6J导弹轰炸机满挂导弹编队巡航的照片。尤其这个铁灰色的涂装太漂亮了。真的是涂装一改，战斗力爆表。难道没有任何PS吗？有人说这是游戏画面，看上去确实霸气。轰-6J是为海军航空兵专门研制的先进导弹轰炸机，是在轰-6K轰炸机基础上改进的，被称为“海上战神”。在2018年首次亮相。去年年初由海航转隶空军。是我们解放军目前最强大的远程对海打击力量之一。轰-6J导弹轰炸机增强了对海打击的航电系统，配备改进型的远程搜索雷达。照片显示轰-6J的机翼下分别挂载了鹰击-12超音速反舰导弹，长剑-10空射巡航导弹，鹰击-83/88反舰/空地导弹，以及电子干扰吊舱。说明轰-6J轰炸机的挂载丰富，用途广泛。可以携带远程空射巡航导弹，超音速反舰导弹，亚音速掠海反舰导弹，防区外空地导弹，甚至可以投放高超音速导弹。说到轰-6K，以及轰-6K为基础改进的系列轰炸机，就总是有人强调俄军图-22M3“…

日前“中国军号”发布了轰6最新改进型“轰6L”的高清大图，与此前的轰6G相比，最大的不同就是升级了机载航电设备，修改了挂架，使其具备了挂载重型远程弹药的能力。而与如火如荼的轰6家族不同，一直炒的沸沸扬扬的“轰20”则始终没有音讯。实际上，以当下中国航空工业的技术能力，研发轰20已经不存在所谓的技术问题了，即便是发动机，也可以用涡扇10或涡扇15为蓝本，衍生出一款无加力版本的发动机，就像B2隐身轰炸机那样。但即便不存在技术问题，轰20也始终没有露面。分析人士认为，与轰20相比，解放军现在似乎正在思考是否需要一款隐身战略轰炸机。如果放在以前，隐身战略轰炸机是“三位一体核打击能力”的重要平台之一。但经过这些年的发展，尤其是临近空间飞行器（亚轨道飞行器）领域所取得的重大突破，传统的隐身战略轰炸机实际上已经很难再勾起解放军的兴趣。和传统隐身战略轰炸机相比，亚轨道飞行器具有“洲际航程…

现代战斗机更新的速度越来越慢了，1945年第一代喷气式战斗机出现，美苏开启军备竞赛，战斗机发展速度进行快车道，到1974年F-14战斗机服役，标志着在29年时间里，人类总共研发出4代战斗机，然而到2005年，第五代的F-22战斗机才服役，中间的跨度达到了31年。也就是说人类研发第五代战斗机所花费的时间，比前面四代加在一起还多。如今距离五代机服役已经过去了19年，第六代战斗机依然不见踪影，间隔时间恐怕还要大于四代机到五代机。而战斗机迭代速度越来越慢，固然有冷战结束、各国军费开支削减的缘故。另一个重要原因则在于，从第四代战斗机开始，战斗机这种战术武器，研发与生产成本开始远远凌驾于其他战术武器，战时无法作为消耗品来使用，和平时期更无法作为消耗品来淘汰。二战时期，即便是工业能力稍弱的日本，依然有能力生产出超过1万架零式战斗机，如果算上其他型号的战斗机，总产量更是超过3万5千架。然而到了喷气…

在俄罗斯空天军耻辱地被击落第二架A-50预警机之后，西方和乌克兰开始大肆庆祝“俄罗斯即将或已经失去了全天候空中预警能力”。且不论这些说法是否存在夸大，但俄空天军为此被折腾得灰头土脸是毋庸置疑了……美国“福布斯”网站25日称，按照乌克兰国防部的通报，乌军和国防部情报局共同行动，于24日使用S-200远程防空导弹击落了一架在亚速海东岸俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区上空飞行的A-50U大型预警机。社交媒体上流传的视频显示，该机坠毁后燃起熊熊大火。这已经是俄军第二架被击落的A-50，同时也是俄乌冲突中损失的第三架。作为现代空战的力量倍增器，预警机向来受到各国空军的重视。早在上世纪80年代，苏联就开始研制和装备A-50大型预警机，号称可以在230公里的范围内同时跟踪多达150个目标，主要性能对标美国的E-3大型预警机。进入新世纪后，俄军又推出了其改进型号A-50U，它主要是升级了机载航电设备，能而加快数据处理…

由美国诺斯罗普·格鲁曼（简称诺·格）公司研制的美空军新一代轰炸机B-21“突袭者”去年年底才刚刚首飞，五角大楼今年1月23日就证实，已经批准该机开始低速生产。诺·格公司曾在其官网上表示，B-21是世界上“第一架升空的第六代战机”。这个说法可能不会有太多人认同，因为人们普遍所说的“五代机、六代机”是指战斗机而非轰炸机。在2015年美国国防部向诺·格公司授予的合同中，该机被称为远程打击轰炸机（Long Range Strike Bomber，LRS-B）。2016年，这个项目被确认为B-21轰炸机项目。美国空军新一代轰炸机B-21“突袭者”。对于美国空军来说，B-21的问世，不仅使美国空军在隐身轰炸机领域的技术优势得以巩固，而且使美国空军在轰炸机的使用灵活性方面变得更大。尽管美军和诺·格公司都表示，先进生产工艺保证了该机能如此快速地进入生产阶段，从首飞到开始低速生产…

据ZAKER新闻网消息，美国陆军在2月9日对外宣布，将取消“未来武装侦察直升机”（FARA）项目，值得注意的是，美国陆军在宣布取消该项目的同时，并未给出任何替代这一项目的方案。消息刚刚放出，美国军工复合体舆论大哗，FARA项目的诸多竞标方，比如波音（西科斯基）公司，洛克希德-马丁公司等，纷纷对美国陆军的这一决定表示不解，希望美军做出解释。毕竟，作为一个已经持续了六年、花了二十亿美元的项目，不知道多少军火公司都把身家性命给放在上边呢，不知道有多少州在等待着项目落地之后、拉动GDP、顺带给当地解决就业难题呢，你现在美国陆军说让项目下马就下马了，你到底是几个意思？FARA是什么东西？抛开这些军工复合体的破事不谈，美国陆军的这个“未来武装侦察直升机”项目到底是个什么东东，在经过了六年的折腾之后，为何戛然而止呢？话还是要从2018年开始说起。OH-58D“吉奥瓦勇士”当年美国陆军为了弥补OH-58D…

直新闻：英国、日本、意大利为联合研制六代机，本周专门设立了一个国际组织。为何这三个国家在六代机的研制方面都不去找美国合作，而是撇开美国呢？特约评论员 石宏：一是美国在六代机研制方面已经明确单干，不带盟友玩，所以找美国也没用。美国在尖端技术领域的垄断心理非常强烈，最好的东西只会独享。例如美国五代机的高端型号F-22从头到尾都是美国独立研制，而且在投入批量生产之后，美国国会就立法禁止出口F-22，无论哪个盟友想买都没门。所以，美国的六代机项目现在完全立足于自己研制，根本就不找合作者，未来研制成功也可能不会对外出口。在这样的情况下，英、日、意去找美国合作研制六代机，那不是自讨没趣吗。二是英、日、意联合研制六代机，不仅是为了获得一款先进战斗机，而且也是为了提振三国的航空工业，防止在航空技术领域完全沦为美国附庸。在保持航空独立性方面，英国的心理尤为强烈。看看二战之后英国…