今天，国家航天局发布消息，鹊桥二号中继星已完成在轨对通测试。经评估，中继星平台和载荷工作正常，功能和性能满足任务要求，可为探月工程四期及后续国内、外月球探测任务提供中继通信服务，任务取得圆满成功。3月20日，长征八号运载火箭卫星支架相机拍摄成像，鹊桥二号中继星与运载火箭成功分离，太阳翼及伞天线顺利展开，图像左侧为天都试验星鹊桥二号中继星自3月20日发射升空后，经过中途修正、近月制动、环月轨道机动，于4月2日按计划进入24小时周期的环月大椭圆使命轨道。4月6日，鹊桥二号中继星成功与正在月球背面开展探测任务的嫦娥四号完成对通测试。4月8日至9日，鹊桥二号中继星与嫦娥六号探测器（地面状态）开展对通测试。此前同步搭载发射的天都一号、二号通导技术试验星已于3月29日进入环月使命轨道，4月3日成功实施双星分离，正在开展系列通导技术验证。4月8日，天都二号拍摄成像，波长为8~14 um的远红外…

别说北京看不到，整个地球的人，无论在哪儿，都别想用肉眼看到地磁暴的。地磁暴，是地球磁场全球性的剧烈扰动现象，当太阳风暴中的带电粒子冲击地球磁场，就会使地球磁场的强度和方向发生急剧不规则变化。肉眼能看见磁场变动的，可能，也许，perhaps，只有万磁王了吧。PS，虽然肉眼看不到地磁暴，但它附赠的极光，是有机会看到的，比如去年12月北京北部就有人拍到了极光~地磁暴有啥好看的，不如看极光啊！PPS，地磁暴对人体健康不会有直接影响，毕竟地球磁场没嗝pi，太阳风暴不会直接影响到地球生物，大家不用担心到躲入地下什么的。地磁暴主要对航空航天器会有一定影响，比如各种卫星，主要影响是通信、导航等，如果地磁暴严重，靠仪表、无线电通讯、GPS导航的飞机、船只也可能会受影响。图2-5为去年12月黑龙江、北京拍到的极光。

图片：马斯克发布于社交媒体的发射现场图撰文丨郑永春责编｜李珊珊● 　● 　●北京时间3月14日晚，马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）研发的重型运载火箭——星舰进行了它的第三次发射试验。在此之前，在这枚人类有史以来最大的火箭身上，已经连续失败了两次。去年4月，星舰首次发射试验，点火3分钟后，火箭解体爆炸，最大高度上升到39公里。去年11月，星舰第二次发射试验，一二级火箭分离成功，但之后一级爆炸，二级失联。第三次发射试验之前，马斯克已经在社交媒体上透露了本次试验的成功概率——“我认为进入轨道的可能性很大——80%”，在之前的两次发射试验中，即便这位以大胆冒险著称的高科技创业者，也只敢把成功的概率给到50%。的确，这次，这枚装备了33台猛禽发动机的“大火箭”看上去情况良好，没有像前两次那样发生爆炸。点火后9分钟，二级火箭发动机燃烧完成，飞行速度大致足以进入轨道，星舰进入滑行状态…

马斯克状告OpenAI一案是近期人工智能领域的焦点，马斯克在诉状上这么写到：“小民马斯克，因由小民所创的OpenAI一心只想着捞钱，偏离初心，特此呈上此状以求申冤。敬请青天大人洞察秋毫，公正裁决，让OpenAI开源，还小民一个公道，庶几百姓得以安居乐业，社会稳定和谐。”而OpenAI方面则在3月6号的时候给出了他们的回复：“We intend to move to dismiss all of Elon’s claims.”翻译过来就是驳回马斯克所有诉讼。我们都知道，起诉需要确保所主张的权益属于法律保护范围。但是这个案件说来也蹊跷，它并不是说OpenAI干了什么违规犯法的勾当，而是它“违背了初心”。如果案情真的如马斯克所说，那他没必要起诉，发推特骂两句就完事了。真实的情况肯定要更复杂，所以今天咱们就当一回陪审团，一起来看看这宗横跨了20年的《开源奇案》。OpenAI成立之谜我们从头开始审理，第一件事就是看诉状。马斯克在诉状中写到，OpenAI违…

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2024年3月2日13时32分，经过约8小时的出舱活动，神舟十七号航天员汤洪波、唐胜杰、江新林密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员的配合支持下，完成全部既定任务，航天员汤洪波、江新林已安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功。在上次出舱维修试验的基础上，此次出舱活动重点完成了天和核心舱太阳翼维修工作，消除了前期因太空微小颗粒撞击产生的影响，经评估分析，太阳翼发电性能状态正常。这是我国航天员首次完成在轨航天器舱外设施的维修任务。出舱活动期间，航天员还对空间站舱体状态进行了巡检。按计划，神舟十七号载人飞行任务期间还将开展大量空间科学实验与技术试验。（总台央视记者 王刚 李昊 刘冠青）

据美国趣味科学网站2月26日报道，日本的月球探测智能着陆器（SLIM）终于苏醒过来，拍摄了一些新照片，并与地球上的研究人员进行了交流。报道称，SLIM似乎第二次战胜了“死神”。于1月31日耗尽电量的SLIM出人意料地苏醒过来，并对日本宇宙航空研究开发机构2月25日晚上发出的指令作出了回应。▲月球探测智能着陆器(SLIM)（路透社）这是SLIM自登陆月球表面以来第二次出人意料地“复活”。尽管该航天器在月球表面精准着陆，却是以意外的“倒栽葱”方式。当工程师们发现SLIM的太阳能电池无法接收到足够的阳光时，他们立即关闭了该航天器。9天后，当射入阳光的方向发生变化、足以为SLIM的太阳能电池供电时，SLIM曾短暂重启。不过，它仅仅运行了几个小时就再次断电了。日本宇宙航空研究开发机构表示，SLIM的持续“存活”是了不起的，因为该航天器的设计无法让其挺过寒冷的月夜。

当地时间2月23日，美国私营企业“直觉机器”公司表示，其研发的月球着陆器“奥德修斯”22日在月球着陆时侧翻，但目前运行正常。“奥德修斯”于美国东部时间22日18时23分在月球着陆。这是时隔50多年后美国航天器首次登月，也是首次由私营企业完成这一任务。

“机智号”火星直升机。图片来源：NASA本报讯 据《自然》消息，近日，美国国家航空航天局（NASA）的“机智号”直升机在第72次飞行时，坠毁于火星上的耶泽罗陨石坑。“机智号”在火星着陆已有近3年历史。这一首架在火星上飞行的直升机是一种箱形无人机，配有一对1.2米长的碳纤维叶片。NASA喷气推进实验室（JPL）建造这架直升机，是为了测试在其他星球稀薄的大气中是否有可能进行动力飞行。“机智号”与NASA的“毅力号”火星车一同前往火星，于2021年2月着陆。“机智号”原本计划飞行5次，历经1个月左右，但其从着陆以来已飞行了17公里，飞行时间近129分钟。NASA1月25日宣布，“机智号”在最后的旅程中发生了一件致命的事情——旋翼叶片可能撞到了地面。该直升机拍摄的地面图像显示其中一个叶片的阴影，从阴影中可以发现，至少有四分之一的叶片不见了。目前这架直升机仍可以与地球通信，但不能再飞行了。未来的行星任务会…

当地时间1月20日，劳伦·桑切斯在社交媒体上分享了一张备受关注的照片，画面中她带着未婚夫杰夫·贝索斯和哈里王子同框了。这倒是一个颇为有趣的组合，毕竟一位是凭借着不道德的恋情而出名的前拉丁裔主播，另一位则是远离故土的英国王子，原本不太能有交集的两个人，现在居然凑在了一起。不只是拍摄了合影，桑切斯还对红发王子予以了盛赞，“很荣幸能够见到塑造飞行历史和未来的航空传奇人物。”现年39岁的哈里还真是不白搬家到美国，在这里他获得了“当代航空传奇”的称号，虽说大多数人都很难想通他究竟有什么过人之处能够称得上“传奇”，毕竟会开飞机或是在空军服役的人多了，也没听说都被评上“传奇”，何况还有消息称，哈里其实只是坐在直升飞机的副驾驶座位上，他并不是真的会开飞机。但听闻桑切斯和哈里一样，也得到了“当代航空传奇”的奖杯时，人们释然了，这不就是一个名气足够响亮的“…

当地时间1月6日，印度空间研究组织宣布，该国首个太阳探测器“日地L1点太阳”号当天到达预定轨道。△当地时间2023年9月2日，印度“日地L1点太阳”号探测器发射升空。印度空间研究组织在声明中说，“日地L1点太阳”号探测器于当地时间6日16时左右抵达距地球约150万公里的第一拉格朗日点（日地L1点）。探测器在那里可以避免日食和掩星等干扰，对太阳进行持续观测。探测器上携带的多种科学仪器将帮助研究人员进一步了解太阳耀斑和日冕物质抛射等太阳活动。太阳日冕物质抛射可扰动地球磁场，引发强烈地磁暴，干扰卫星、航天器、电网等的正常运行。据法新社报道，这部探测器还将通过拍摄和测量太阳上层大气中的颗粒物助力研究其他一些太阳活动。“日地L1点太阳”号探测器2023年9月2日由从印度安得拉邦斯里赫里戈达岛的萨蒂什·达万航天中心发射升空，是印度继月球探测器“月船3号”同年8月23日在月球南极着陆后开展…