漫画/高岳编者按近段时间以来，网约车司机、外卖骑手等新就业形态劳动者工作时间长、高负荷工作导致晕倒、受伤甚至猝死的问题引发社会持续关注。有数据显示，目前全国职工总数4.02亿人左右，其中新就业形态劳动者达8400万人。新就业形态劳动者已经成为职工队伍的重要组成部分。如何加强职业保障，更好地维护这一群体的合法权益？在“五一”国际劳动节来临之际，记者走进新就业形态劳动者群体，与他们面对面交流，感受他们的工作节奏，深入了解他们的困扰，探寻破解之道，推出专题报道，敬请关注。本报记者　　文丽娟本报实习生 张广龙今年42岁的张师傅是某平台在北京的一名专职网约车司机，已经有6年的从业经历。他最初选择开网约车的想法很简单，“时间自由，赚得不少”。但现实与他当初的想法背道而驰。“平时每天跑12个小时左右，假期跑14个小时或者更多，几乎全年无休。每天只要一睁开眼就在工作，这样一个月到手差…

“大哥，你别刷了，你开这么快，我挺害怕的，你长得挺凶的，不敢跟你说，我更害怕了。”4月19日，网上一段反映网约车司机营运中不断刷手机小视频的视频引发关注。女网友发帖：乘网约车遭遇安全问题，“敢怒不敢言”该段仅有12秒的视频由网友“撒旦的女儿”发布于她的社交平台账号。视频显示，拍摄视角位于车辆的后排座位，画面可以清晰看到车辆在行驶中，中控台上方两个手机架上分别架着一部手机，左侧一部手机为导航画面，而右侧手机则显示着疑似小视频的画面，令人吃惊的是司机右手不停上下拨弄手机屏幕，驾驶中不时侧脸观看手机屏幕。视频截图从网友配发的文字可以看出，这名女性乘客当时很担心行车安全问题，但却“敢怒不敢言”。视频发布者社交账号显示为江西，发帖信息称事发于4月18日晚，该女子通过高德打车平台叫车，车辆通行的还是快速道路。高德客服回应：核实后会做出处理，司机收入流水会受影响视频一经发布…

空虚是一个时代的缩影。21世纪，一个人活得久了，难免就会开始慢慢脱离情感的边际。那些山盟海誓、风花雪月的人，可能从离开的那一刻起就再也没有见过对方。那些十八岁时站在洗头房前的犹豫，在十八年后也仍然是块心病。人都是柔软的，你需要，所以你寻找。你缺少，所以你填补。都是人之常情，没什么丢人的。你不要觉得宝宝这个称呼有什么歧意。在大多数的场合下，这都是一个代词。像是滴滴是所有网约车的一个代词一样。有人叫你宝宝，他既可以是疼爱也可以是情爱。在一些重要的语境下面，他还可以是母爱。在网上买一声爱称，这都是新时代才有的可能。要再早个三五十年，你干这种买卖，准会被人骂神经病，说你不知廉耻。你说，你好，我给你两块钱你可以叫我一声宝宝吗？话音还没落，下一秒你就要被群众扭送到机关。现在就好了，人人都是网络身份，认知也根据网络发展。今天买这种亲密关系，买到就是买到，卖家还提供定制…

3月8日，浙江杭州，男子称网约车追尾千万元跑车，“网约车司机吓得说话都在抖”。

【编者按】提案是履行人民政协职能的重要方式，是坚持和完善中国共产党领导的多党合作和政治协商制度的重要载体，是发扬中国特色社会主义民主的重要形式，是协助中国共产党和国家机关实现决策民主化、科学化的重要渠道。住黔全国政协委员会前深入开展调查研究，广泛听取意见建议，积极向全国政协十四届二次会议提交提案。近年来，随着数字经济的快速发展，出现了网约车司机、快递员、外卖员、网络主播等大量依托互联网平台就业的新就业形态，有效扩大了就业渠道。然而，新就业形态下的劳动关系难以比照传统劳动法律体系予以规范和保障，相应保障措施的出台速度还没跟上社会发展。中共二十大报告明确，加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障，支持和规范发展新就业形态。为给加大互联网平台新就业形态劳动者权益保障建言献策，全国政协委员、省政协副主席、省工商联主席李汉宇向全国政协十四届二次会议专门提交了提案。…

✪ 清华大学中国经济思想与实践研究院(ACCEPT)宏观预测课题组课题组组长：李稻葵课题组成员：厉克奥博、李冰、陆琳、郭美新、吴舒钰、黄张凯、龙少波、陈大鹏、冯明、伏霖、徐翔、石锦建、金星晔、张驰、张鹤、郎昆、侯韫韬、李璐佳、王子航、陈香、李雅萍、宋嘉宝、戴君屹本文主要执笔人：厉克奥博、李冰、郭美新、陆琳、吴舒钰【导读】2023年12月召开的中央经济工作会议，提出“坚持稳中求进、以进促稳、先立后破”的宏观治理思路，为中国经济政策调整指明方向。那么，当前中国经济形势究竟如何？2024年的经济政策将出现哪些方向性的重大调整？本文首先分析当前中国经济形势，指出中国经济发展潜力仍然巨大，但当前经济增速低于潜在增速，尤其体现在：（1）消费者信心和企业景气程度不足、内需相对疲软；（2）经济增长吸纳就业能力显疲态，部分吸纳灵活就业的蓄水池行业趋于饱和。本文认为，经济增速下行趋势在疫情前…

前年的这个时候，我因为一些个人方面的追求去海南骑行，从海口穿三亚，最后在琼海的一颗棕榈树旁因为直肠方面的缘故，不得不搭乘一辆网约车返回万宁而中道崩殂。当时海南热辣的阳光鞭打着我残破的夙愿；我对司机说你好，我是尾号5269；司机说，“你好，战争开始了”。我不知道什么战争，于是摆摆手，意思是我累了，我只关心我的直肠会在这个春天以什么样的方式来终结我的性命。司机不理会我，他只关心自己和手机视频里喧嚣的炮火。他一只手放在方向盘上，另一只手指着红色跟我说，那就是人性。又指着黄色跟我说，那就是2s4秋尔潘。然后指向另一部手机，你看是按导航走吗，预估价160。我问他，路上我给你唱歌，你可以给我按一口价算吗？在那段长达一个钟头的归途当中，司机一直就着手机里的各类军武博主的腔调给我概述了现代战争的残酷和尖端装备的人性关怀。我看着海风吹过他的脸颊，仿佛透出了一股海南汉子特有的坚毅。…

◎作者 | 翟芳雪 王静仪◎编辑 | 王静仪降落在海拉尔东山机场时，人们刚下飞机，凛冽的雪味和寒意就涌入鼻腔。在始发深圳的航班行李转盘旁，许多人匆匆换上厚厚的羽绒服，一秒钟融入到了本地人中。这里是零下40摄氏度的中国极北之地，一出机场，空旷的雪在黑夜中莹莹发光。明亮的机场铺天盖地都是“喜迎十四冬”的宣传陈设（第十四届全国冬季运动会将在内蒙古举办），给冷清的边境城市添了一些热气。美是美的，但打车的困难接踵而至——出租车排队的通道里空无一车，在高德打车页面等待20分钟，也没有司机接单。最后，出行一客加价三次，才成功登上一辆网约车。县城里的网约车是小众的。根据海拉尔区交通运输局公布的数据，截至2023年8月，有15家网约车平台企业在此地运营，仅有34位网约车司机统计在册（但在当地体感网约车的数量更多一些）。额尔古纳市区摄/翟芳雪地广人稀是这里最好的形容词，网约车自然少有生意。呼…

作者 | 刘润最近几天，我的朋友圈被“上海浦东机场禁止网约车”的话题，刷屏了。1月29日，上海市道路运输管理局发布《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》。其中提到，为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序，特别是春运期间，严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。通知一出，很快就引发了热议。有人疑惑，为什么浦东机场“突然”禁止了网约车揽客运营；有人困扰，打车费用会不会因此升高；有人担心，浦东机场巡游出租车的服务品质有没有保障？一开始，我还不相信这是真的。上网一查，真的是真的。有点不可思议。可是，为什么？看了一下上海道路运输管理局的回应。大概意思是，出租车运力充足，所以不需要网约车。乍一看，似乎也有点道理。但仔细想想，这就像是说“线下超市物资供应丰富，所以不需要电商”一样，有些荒谬。很多人在猜测，在强大的舆论压力下，这项政策会撤回。很快，上海市交通委决定，根据广大市民乘客的…

浦东机场网约车的争议尘埃落定，两天时间出解决方案，事件本身没什么好聊的，聊一下浦东机场的故事：01. 首先，浦东机场是全国最赚钱的机场，疫情前的2019年盈利超过50亿，同期虹桥利润只有5亿多，差不多是10倍的差距。首都机场（尚未被大兴分流）利润大概24亿，也只有浦东机场的一半左右。02. 上市公司「上海机场」在1998年上市，最早只包括虹桥机场，2003年把浦东机场置换了进来，把虹桥置换了出去；2022年又把虹桥给注入了进来，兄弟俩团聚，但主要盈利还是要靠浦东。03. 浦东机场为何赚钱？核心自然是国际航班+免税收入。这个二级市场炒股的基本都知道。机场靠航空收入挣不到太多钱，虹桥就是吃亏在这里。首都机场虽然免税收入也高（跟浦东差不多），但都被关联方吃掉了。04. 2019年，浦东机场的净利率为45.96%，而白云机场仅有12.7%。而去年的3季度上海机场（含虹桥）净利率恢复到14.2%，也是白云机场（7.05%）的两…