最不可能的资助:拜登背后的基金会正帮助着校园内外的抗议者

美国校园抗议一些最直言不讳反对拜登和以色列的亲巴勒斯坦团体得到了民主党圈子内一些大佬所属基金会的资助。根据《Politico》的分析,乔治·索罗斯(George Soros)、小戴维·洛克菲勒(David Rockefeller Jr.)和普利兹克家族都在其中。作者:SHIA KAPOS编辑:阿K美国总统拜登最近几个月面临亲巴勒斯坦抗议者的强烈批评,他们给他贴上了“种族灭绝乔”的标签。但令人意外的是,推动这些抗议的团体背后,竟然得到了为拜登连任积极筹款的慈善家们的资金支持。这些捐赠者中有一些是民主党内的重量级人物。根据《Politico》的分析,乔治·索罗斯(George Soros)、小戴维·洛克菲勒(David Rockefeller Jr.)和普利兹克家族都在其中。支持哥伦比亚大学和其他校园抗议活动的两个主要组织是“犹太和平之声”(Jewish Voice for Peace)和“如果不是现在”(IfNotNow)。这两个组织…

为献礼美国建国250周年,日本要送出250棵新樱花树

美国《国会山报》报道,日本首相岸田文雄周三在访问白宫时表示,日本将向美国赠送250棵新樱花树,以取代在华盛顿潮汐湖(Tidal Basin)施工期间被砍掉的樱花树。樱花是华盛顿的标志性景观,位于杰斐逊纪念堂和国家广场前的潮汐湖两旁。修建潮汐湖的部分围墙意味着未来几个月内将砍伐约150棵樱花树。岸田说,这些新树是为2026年美国建国250周年庆典准备的礼物。岸田周三在白宫发表讲话时表示:“正如当地居民珍惜和保护这些樱花树一样,日美关系也得到了许多热爱彼此国家的人们的支持和培育。”据公园服务部门称,潮汐湖、东波托马克河公园和国家广场的其他区域种植了1700多棵樱花树。这些樱花树是日本于1912年赠送给美国的,自此成为这座城市的标志,从地铁和公共汽车的侧面到华盛顿国民队的棒球服,樱花树随处可见。据报道,岸田周二还亲自向白宫赠送了两棵树苗。岸田办公室在社交媒体上发文说:“我们非常希望它们能成…

“空中出租车”首飞成功,赛博时代来了?

国家、城市和行业发展共振的结果临近晚餐时分,深圳人才公园潮汐广场西南侧,游人本打算浪掷进自然的注意力,被繁忙的低空牢牢收拢:一个接一个从西边飞来的小黑点,不断向东,贴近高耸的深圳湾一号中心,而后倏忽折转,向东北方飞来。“快看!”外卖公司高大的空投柜被人群围拢,反复打量。空中秩序井然,一架无人机趴在柜顶投餐时,另一架在十余米开外的地方准备下降。为保持安全间距与投递节奏,投妥的无人机急速上升到返程飞行高度,而待投的无人机则缓降、悬停,等前序无人机上升到指定高度,才提速驶向空投柜。六个旋翼同时高速转动,一架无人机如同一个巨大蜂群,发出“嗡嗡”的环境音。隔着厚密的云层,广场上空,每几分钟,就有一架民航运输飞机呼啸而过——潮汐广场距离宝安国际机场净空区边界不到3公里,出入净空区,飞机在600米以下的高度飞行。深圳低空的外卖无人机。图/视觉中国民航客机持续通过,商用小…

英军换了一艘航母,还是“掉链子”…

(观察者网讯)当地时间2月11日一早,数百名英国民众赶到朴茨茅斯港口,在围栏外观看英国皇家海军“威尔士亲王”号航母出港。“威尔士亲王”号将代替出现机械问题的“伊丽莎白女王”号,前往挪威参加北约冷战后最大规模军演“坚定捍卫者2024”。“威尔士亲王”号航母原定于中午12时左右出港。然而,在出港时间临近时,当地警察却关闭了港口,疏散了人群,并重新开放了此前关闭的朴茨茅斯港口。据英国广播公司(BBC)和《每日电讯报》等英媒报道,这艘价值30亿英镑的航母,在最后一刻被迫放弃出发。英国国防部表示,“出行计划已推迟”,但没有提供具体原因。“‘威尔士亲王’号航母即将从朴茨茅斯启航,具体时间视潮汐和天气情况而定,”英国国防部一名发言人称,有关航行时间的任何进一步更新,将于当地时间11日晚些时候发布。多家英媒均以“‘威尔士亲王’号航母推迟北约任务,原因不明”为题予以报道。《每日电讯报》…

在景区和商场,上个女厕咋就这么难

□ 本报见习记者 丁一□ 本报记者 文丽娟“出门游玩,找个厕所怎么这么难?”山东济南市民王然(化名)抱怨道。元旦假期,王然和家人一起前往北京旅游,在一些景点和大型商超,王然发现女厕所排队特别长,家人只能在附近等她,极其影响游玩体验。后来为了减少去厕所的次数,她只能少喝水。女厕所等候人数过多,一直是社会较为关注的问题。《法治日报》记者近日调查发现,节假日,各旅游景点、各大商超的女厕所门口往往排了长队,而男厕所门口通常无人排队,有女性受访者吐槽:有时上个厕所得排半小时队。受访专家认为,配备满足妇女需要的公共厕所,是衡量城市文明的重要尺度和体现妇女权益保护意识的重要标准。妇女权益保障法规定,各级人民政府在规划、建设基础设施时,应当考虑妇女的特殊需求,配备满足妇女需要的公共厕所和母婴室等公共设施。地方政府应积极落实优化公厕建设与改革,在设计标准上提高女性厕位比例;…

澎湃新闻新年献词:找到自己的渡口

还来不及去惊讶,我们就又一次站在了新年的门槛上。每一次的时间门槛都是相似的,却又是根本不同的。不必强挽过往,不必留恋逝水,“回忆是一条没有尽头的路”。我们希望雪总落在自己熟悉的地方,偏偏天空有自己的想法。我们希望自己永远立足于起飞的风口上,但时代总有着潮汐起伏。这一年出现了太多选择题:文科还是理科,考研还是考公,进城还是返乡?唯有超越性的目标能够鼓舞我们的生命,让我们的选择是因为喜欢,而不只是因为实用;这一年出现了太多是非题:人肉开盒、对立撕裂、造谣污蔑……先进的互联网,时常也让我们心情沉重。所以,别让“信息茧房”成为彼此的陷阱,请容纳世界的参差,接受你我的不同。唯有从“一”走向“多”,才能把生命从单调、庸俗的含义中解放出来;这一年也出现了太多问答题:生成式人工智能高歌猛进,ChatGPT嵌入日常生活,人类会不会被取代?我们难免都会恐慌、困惑,但唯有让善良战…

白天叫号没人,晚上却迟到爆满,加班医生感叹:急诊成了特需门诊

本文作者:小来「工作日 3 点以后,门诊出现大量迟到患儿,在放学后集中抵达医院看诊。」这是昨天上海当地媒体对医院就诊情况的报道。报道称,这是先挂号、晚就诊导致的「堰塞湖」现象。[1]因为就诊人员集中在一个时间段到医院,叫号、检查、回诊的等候时间明显增长。据护士记录表显示,近期白天门诊常常延迟 1~2 小时才能结束。图源:视频截图医生:因「叫号未到」,临下班前得看平时 2 倍的号工作日的「潮汐就诊」同样发生在广州的一家三甲医院。儿科医生王锦(化名)在出诊时也经常遇到早晨患儿迟到、临近下班候诊患儿增多的情况。一般而言,儿科号源以每半个小时为一组,每组预约号 5 个,但在 8~10 点和下午 3 点前常常有「叫号未到」的患者,因此在临下班前得看平时两倍的号,比如 11~12 点要看 20 个。「被迫在短时间内看更多的病人,可能会增加出错的几率,而且对这个时间段挂号的患儿也不公平,因为占用了他…

这家三甲,把公交车开进医院

为了缓解院内停车压力,有医院直接让公交车开到急诊?10 月 7 日,嘉兴市第一医院发文,称能够「开进医院」的 815 路公交车已经正式通车。815 路线路总长 3.6 公里,经医院内部道路通行,实现了医院内部同周边公交站台的无缝衔接,在医院的急诊也设置了一站。这种短程的公交被称为「微循环」。此前,还有城市开通了免费班车,直达市内各大医院。公交开到急诊、住院处?嘉兴市第一医院的「微循环」公交设置 6 个停靠站点,包括西南公交枢纽站(市第一医院南)、第一医院急诊、市第一医院北等等;日发 24 班次,根据医院潮汐设置班次间隔,高峰期间每隔 20 分钟发班一趟次。从公交线路图来看,急诊部距离公交枢纽站较远,据来就诊的患者说,「走路也需要十几分钟」,因此患者表示设立急诊站很方便。图源:嘉兴交通图源:嘉兴市第一医院与之类似,此前吉林大学白求恩第三医院也设置了医院内部的「微循环」公交,线路全程 4…

人民日报评论:女童海滩走失,旅游安全要警钟长鸣

睡前聊一会儿,梦中有世界。听众朋友,你好。近日,一名4岁女童在上海南汇新城海滩走失一事,引发网友广泛关注。为尽快找到女童,警方会同消防救援,组织多个救援队伍开展全方位搜索,同时协调上海海洋大学和海事大学的水文专家分析水流走向,以进一步开展搜寻工作。目前救援仍在继续,人们都在祈求女孩平安。虽是个体事件,却折射出“野海滩”赶海的安全隐忧。今天,我们就来聊一聊这件事。据了解,事发地并非开放景区,游客多是通过翻越栏杆和防波堤进入滩涂,也就是许多人俗称的“野海滩”。公开报道显示,近年来,全国各地的“野海滩”发生的安全事故不在少数。今年8月,在广西防城港一处“野海滩”,五名学生看海时被大浪卷入海中,其中三人下落不明。今年7月,在海南万宁一处野海滩,一男子玩水时被海浪淹没溺亡。2001-2019年,我国沿海地区发生619次海滩游客安全事故,涉及人员1141人。现实教训惨痛,生命一失万…

印尼首都,正在下沉

2022年1月18日,印度尼西亚国会通过迁都法案,将首都迁出雅加达,并在东加里曼丹省,另建新都。之所以要迁都,是因为雅加达正在下沉。横屏-从雅加达迁往新都努桑塔拉▼正在下沉的雅加达印尼万隆理工学院的研究显示,到2025年,拥有千万人口的雅加达将有26.86%的面积被海水淹没。如果持续下沉,这座城市的35.61%将完全沉没。上千万人聚集在这片狭小的沿海平原上(图:壹图网)▼雅加达不同的城区下沉程度不一样,位于13条河流入海口的丹戎不碌港和西雅加达地区下沉最为严重,平均每年下沉15厘米。除此之外,东雅加达每年下沉10厘米,雅加达中部西区每年下沉2厘米,而南部地区则下沉1厘米。雅加达每年都在下沉(图:欧空局)▼更加令人震惊的是,加上每年潮汐上涨约5厘米的情况来看,从1977年至今,整个雅加达下降的深度需要以“米”来计算,不同地区下降的深度在1到4米不等,而丹戎不碌港已经下沉了约5米。雅加达1977-20…


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