北京时间5月17日，中国外交部发言人汪文斌主持召开例行记者会。有记者问：5月17日，日本东京电力公司启动第六批福岛核污染水排海，预计将持续至6月4日，计划排放约7800吨核污染水。中方对此有何评论？汪文斌：中方坚决反对日本福岛核污染水排海的立场是一贯、明确的。福岛核污染水排海事关全人类健康、全球海洋环境、国际公共利益。日方迄未解决邻国对排海安全性、净化装置长期可靠性、监测安排有效性等关切。中方敦促日方全面配合建立周边邻国等利益攸关方实质参与、独立、有效的长期国际监测安排，切实防止核污染水排海造成不可挽回的后果。在这一关乎国际公益的问题上，日方应严肃对待国内外的正当合理关切，采取负责任和建设性态度妥善处理。以下为外交部记者会全文：新华社记者：5月16日，第33届阿拉伯国家联盟首脑理事会会议在巴林首都麦纳麦召开。我们注意到，习近平主席向会议轮值主席巴林国王哈马德致贺信，哈…

【环球网报道 记者 张晓雅】当地时间5月14日，拜登政府宣布对价值180亿美元的自中国进口商品征收“严厉的”新关税税率，包括中国产钢铁和铝、半导体、电动汽车、锂电池及部件、关键矿产、光伏电池等商品。中国外交部部长助理、发言人华春莹15日在社交媒体X平台上对比美国总统拜登2019年和2024年的言论，讽刺称这就是“2019年关于关税的一课”。华春莹15日在X平台上贴出一张美国总统拜登分别于2019年和2024年发布的帖文图，揭露其自相矛盾的言论，讽刺称这就是“2019年关于关税的一课”。拜登曾于2019年6月12日发文称，“特朗普不懂基本常识。他认为他的关税是由中国支付的。任何一个经济学新生都可以告诉你，是美国人民在支付他的关税。 塔吉特百货（注：美国知名零售商）的收银员都知道发生了什么——他们比特朗普更懂经济。”拜登又于2024年5月14日发文称，“我刚刚宣布对中国制造的商品征收一系列关税：钢铁和铝25%，…

据中国海事局网站消息，大连海事局发布航行警告，5月5日16时至12日16时，渤海海峡黄海北部部分海域执行军事任务，禁止驶入。

据中国海事局网站消息，大连海事局发布航行警告，5月5日16时至12日16时，渤海海峡黄海北部部分海域执行军事任务，禁止驶入。

中国第三艘航母福建舰可能会在5月1日开启第一次海试，根据上海海事局发布5月1日至9日的航行警告，估计此次海试为期8天。福建舰动态备受关注，今年屡传将进行海试，昨天有视频拍到福建舰在拖船协助下从停泊港内移动至港区外围停泊，江南造船厂还专门放了鞭炮。今早8时，上海海事局发布东海航行通告，指大型船舶深水航道出口实施交通管制，5月1日早7时至5月9日早9时进行军事活动，禁止无关船舶驶入所示水域。外间推测，福建舰极可能在5月1日展开第一次的海试，为期8天。网传图片显示，福建舰升起特殊的旗帜，根据信号旗旗语，代表即将海试的通知。辽宁舰和山东舰在海试前，也曾悬挂同样的旗帜。（木子 李承泰）

【环球时报-环球网报道 记者 李萌】“域外国家介入南海，可能会给地区稳定带来威胁。”印尼大学国际关系学院院长艾薇·菲特里亚妮25日在北京接受《环球时报》记者采访时这样表示。她同时回应部分西方媒体有关印尼在中国和美国之间“走钢丝”的说法称，印尼一直奉行独立自主的外交政策，这符合该国国家利益。在中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任、外交部长王毅4月18日至19日正式访问印度尼西亚之际，印尼主要高校、智库学者代表团于本月19日起访问上海、西安、北京三地，以增进印尼社会对中国发展的理解，促进双边合作。4月25日下午，印尼学者代表团一行到访中国社会科学院，与中国学者共同举行《命运共同体视域下中印尼学术交流与合作学术研讨会》，就中印尼政治、经济、海上合作和人文交流展开对话，分享观点。印尼学者在现场接受《环球时报》记者采访时表示，中国和印尼关系越来越好，两国…

美方应正视自身问题，停止滥用单边贸易措施，立即取消对华加征关税，尽快回到以规则为基础的多边贸易体制中来美方日前以莫须有理由，宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查，并无端指责所谓“中国不公平做法”，威胁针对中国钢铝产品采取包括提高关税在内的新的限制措施。美方这种单边主义、保护主义做法，不仅损害中美两国经贸关系，也会破坏全球经济的稳定和发展。美方发起针对中国海事、物流和造船业301调查的申请书中充斥大量不实指责，将正常贸易投资活动曲解为损害美国国家安全和企业利益，将自身产业问题归咎于中国，既缺乏事实依据，也有悖经济常识。美方申请书将所谓“中国不公平贸易行为”视作美国造船业复兴的“最大障碍”。但正如美方自己所言，当前美国生产的商业船舶仅占全球商业船舶的1%，排名已从1975年的第一位降至当前的第十九位。多份研究报告显示，美国造船业因过度保护在多年前就已失去竞争…

美国当地时间2024年4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）针对中国在海事、物流和造船业存在的所谓“不公平经济行为”发起301调查，中国贸促会新闻发言人近日针对该调查发表谈话。中国海事、物流和造船业企业根据市场发展需要，积极开展技术创新，参与市场竞争，助力全球贸易发展，为全球供应链的稳定安全运转作出了重要贡献。美方此次以中国在海事、物流和造船业采取“不合理的歧视性行为、政策和做法”为由发起301调查无理无据，美国造船业的衰退与中国的法律、政策和做法之间不存在因果关系。美国相关研究报告也已表明美国海事、物流和造船业面临的困境主要是其自身产业市场竞争力不足导致。中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，立即停止301调查错误做法，回到以规则为基础的多边贸易体制中来，并倡导各国工商界携手合作创新、致力互利共赢，共同维护全球产业链供应链安全…

近日，菲律宾总统马科斯在一论坛上就南海问题发声。他表示，如果有菲军因外国军队的攻击而死亡，就会援引《美菲共同防御条约》。虽然马科斯没有指名道姓，但明眼人都知道，此话在暗示什么。中国不仅是南海问题的利益相关方之一，且对包括仁爱礁在内的南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。近段时间，菲律宾在南海问题上频频挑事，马科斯此番放出狠话，无非是想宣告“别动我，否则我要找大哥了”。对于美菲勾连炒作战争，我国防部发言人早就指出，中方不吃这一套！南海本风平浪静，怎奈总有人想要作妖。一段时间以来，菲律宾愈发躁动，不仅继续向仁爱礁非法“坐滩”军舰提供物资和建筑材料，还多次制造船只故意冲撞中国海警船的“碰瓷”演出。拉帮结派、狂抱大腿的事也没少干。从联合巡逻，到讨论部队相互部署，再到建立“三边海事对话”等机制，菲律宾与美日等国大秀亲密。种种举动，早已在事实上超越了正常的防务合…

据阳西县人民法院网站消息，2024年4月17日，广东省阳西县人民法院一审公开宣判被告人许军、吴建亮、杨海、初乃涛等强令、组织他人违章冒险作业一案，以强令、组织他人违章冒险作业罪判处被告人许军有期徒刑十年；其余三名被告人分别被判处有期徒刑七年至五年六个月。法院经审理查明，被告人许军是“福景001”船的实际控制人，被告人吴建亮、杨海、初乃涛是“福景001”船的高级管理人员。2022年6月30日8时，“福景001”船到达阳江No.2大型船舶候潮防台锚地避风。2022年7月2日，受台风“暹芭”影响，“福景001”船出现断锚、走锚现象，并有人员受伤，后被台风吹走无法控制，撞上阳西县沙扒风电场风机桩，造成多人伤亡、失踪的重大事故。海事局事故调查报告认定，相关企业及船舶未按要求撤离人员，谎报留船人数，船舶走锚后未及时请求帮助，造成重大人员伤亡的风灾事故，被告人许军和船舶管理公司负直接责任。事故发生后，…