随着波音客机事故频发，外界对波音安全问题的担心与日俱增。而就在这样的特殊时期，两个月内，两位与波音安全问题有关的吹哨者死亡，让波音客机进一步被疑云笼罩。波音的主要供应商势必锐公司（Spirit AeroSystems）的前质量审核员约书亚·迪恩 (Joshua Dean) 是最早指控势必锐领导层忽视 737 MAX 制造缺陷的举报人之一。他在4月30日因为突发感染去世。这是短期内举报波音安全问题的吹哨者的第二例死亡。另一位波音举报人约翰·巴尼特（John “Mitch” Barnett）今天三月被发现死于疑似的“自伤枪伤”，当时他原本要在针对波音的诉讼中作证。今年1月，美国阿拉斯加航空公司的737max客机的门塞在空中爆炸脱落，引发了人们对近年来波音安全和质量声誉急剧下滑的进一步担忧。（详情请戳：仅交付两个月就“空中爆炸”！又是波音737MAX！还有谁敢坐？）4 月 17 日还举行了参议院听证会，审查了针对这家飞…

【环球网报道】据美国《西雅图时报》5月1日报道，据家属透露，举报波音737 MAX机型部件存在缺陷的前质检员乔舒亚·迪恩4月30日因突发疾病去世。报道称，迪恩曾在波音公司供应商势必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）担任质检工作。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737 MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。报道称，迪恩终年45岁，他身体一直很好，有着健康的生活方式。今年1月波音737 MAX客机发生舱门脱落事故，导致生产该型号机身的供应商势必锐航空系统公司受到压力。图自美媒据报道，迪恩的家属称，两周多前，迪恩因为呼吸困难就医并住院。随后他的病情不断恶化，被诊断感染抗药性金黄色葡萄球菌，最终病逝。对于迪恩去世，势必锐公司发言人乔·布奇诺说，“我们与迪恩的家人同在。这一突如其来的损失对我们和他的亲人来说都是一个令人震惊的消息。”《西雅图时报》称，迪恩是一名…

4月26日，一架从美国纽约市起飞的波音客机的紧急逃生滑梯在飞行途中从机身脱落。据美国“商业内幕”网站30日报道，事故发生的2天后，一个住在纽约海边别墅的当地人在家门口发现了一个“同款”的滑梯。巧合的是，发现滑梯的人是一名律师，而他工作的律所正在就飞机部件脱落问题起诉波音公司。报道称，涉及这起事故的波音客机为美国达美航空所有，当天正执飞从纽约前往洛杉矶的航班。在飞行1小时后，机上有人发现飞机外有异响，机组人员随后决定返航。飞机落地后，调查人员发现异响是由于机舱外侧部分脱落，里面的紧急逃生滑梯在飞行中掉下飞机不知所踪。4月28日，在纽约皇后区海滨别墅居住的比斯尔·林斯克发现，自己家门外不远处的海岸漂着一团东西，他走近观察后发现这个东西疑似是飞机用的充气紧急逃生滑梯。在他向有关部门报告此事的5个小时后，美国达美航空派人前来将这个已经破损的滑梯收走了。巧合的是…

美国国会17日举行听证会，聚焦于波音公司的飞机安全性问题。波音“吹哨人”指控遭到波音高层威胁与报复。前波音工程师与专家指责监管机构忽视问题。预计波音公司首席执行官将在未来的听证会上接受质询。美国众议院国土安全委员会于17日就飞机制造商波音公司的飞机安全性举行听证会。“吹哨人”波音工程师萨利普尔，前波音工程师皮尔森、前FAA工程师雅各布森以及俄亥俄州立大学助理教授普鲁赫尼茨基在听证会中提供证词。波音“吹哨人”萨利普尔表示，在他对这家航空巨头制造流程中的缺陷提出担忧后，遭到了噤声、岗位调动和威胁。波音“吹哨人” 萨利普尔：我再次在内部提出了担忧，我被边缘化了，他们叫我闭嘴，我受到了人身威胁。我老板说，如果有人在会上说了你说的话，我会杀了他。当你因提出安全问题而受到威胁时，这就不是安全文化。当参议员马歇尔问他是否相信波音公司存在报复文化时，萨利普尔表示，波音公司绝对…

1耶伦访华，本来是一次正常的两国官员之间的交流，没啥大不了的，估计也取得不了什么实质性的成果。但中文互联网上有一群人，又莫名其妙的开始感动和“颂圣”，这次找的切入点是耶伦的斜挎包。这个风格很熟悉，美国的官员来访华，总有一批人要做义务或非义务的宣传员，宣传一下美国官员的平易近人，当年的拜登吃炒肝，奥巴马吃快餐。当然最牛的还是中央民族大学前教授赵士林的那篇名作《美国国务卿克里在北京的食宿》赵教授博客中的克里，住十元店，和狗抢包子，真是惊世骇俗，后无来者。现在的美吹，也就吹吹斜挎包，和赵教授比起来，差得远了。耶伦访华两次，吃的也都还不错。没去和狗抢包子，而是吃了一坐一忘，陶陶居，川办，看来对中国美食挺有研究。2闲聊两句耶伦。首先说说耶伦的财富，耶伦当上财长后，福布斯发了几篇文章，讲了一下拜登内阁成员的财富，其中耶伦的财富是2000万美元。2000万美元看上去钱不少，但…

彭博的报道详细介绍了曾经工程师文化和产品质量为著称的波音公司为何走到今天故障频发的地方，到底问题出在哪里？在737 Max 客机在经历了两起致命的坠机事故、一连串令人尴尬的质量控制失误以及几乎是灾难性的空中爆炸之后，波音公司亟需进行一次根深蒂固的文化整顿。这家飞机制造商周一宣布对领导层进行重大调整，包括首席执行官戴夫·卡尔霍恩、董事长拉里·凯尔纳和商用飞机部门主管斯坦·迪尔都离职。在 1 月初阿拉斯加航空公司的一次飞行中，一扇本应密封的辅助出口门突然飞了，乘客被卷入令人窒息的狂风之中。这架飞机也是一架 737 Max，但与 2018 年和 2019 年的坠机事件中涉及的机型不同，问题也不同。2018 年和 2019 年的坠机事件共造成 346 人死亡，并引发了近两年的全球停飞。美国国家运输安全委员会称，为了修复机身上受损的铆钉，阿拉斯加航空公司喷气式客机上用于固定被吹…

【环球网报道】据美国《纽约邮报》报道，当地时间3月28日，关于波音公司客机的质量安全问题，美国总统拜登调侃说，坐“空军一号”时“我不坐在门边”。报道称，拜登在出席纽约的竞选筹款活动之际发表的上述言论，这场活动由哥伦比亚广播公司（CBS）节目“晚间秀”主持人史蒂文·科尔伯特担任主持人，拜登与民主党籍前总统奥巴马、克林顿共同登台。在活动上，科尔伯特问拜登在飞往纽约之前是否让交通部长皮特·布蒂吉格拧紧“空军一号”上的螺栓，拜登就此调侃道“我不坐在门边”。拜登随后补充说，“这只是一个玩笑，我不该开这个玩笑”。报道提到，美国总统专机被称为“空军一号”，是定制的波音747型号飞机。近期，波音公司关于质量安全的丑闻不断，今年1月，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飞机在空中突遭应急舱门脱落事故。

【环球时报综合报道】负面消息频传的波音公司，又出现新状况。据美国广播公司3月16日报道，当地时间15日，一架老式波音737-800系列客机在降落后接受检查时被发现一块整流面板缺失。当地时间15日，一架老式波音737-800系列客机在降落后接受检查时被发现一块整流面板缺失。报道称，该客机属于美国联合航空公司，航班号为433号，于15日上午10时20分离开旧金山，在正午前不久降落在俄勒冈州梅德福国际机场。机场安全负责人贾德说，这架客机安全降落，却在随后的检查中发现一块机身整流面板丢失。机场因此被迫暂停运营，以检查跑道和机场其他地方是否有碎片掉落，但最终并未发现碎片的踪迹。美联航称，丢失的整流面板位于飞机底部机翼与机身相接处，紧挨着起落架。美联航发言人表示，433号航班当时载有139名乘客和6名机组人员，由于在飞行过程中没有发现异常迹象，因此客机并未宣布进入紧急状态。据介绍，美联航433号航班当时…

作者 | 南风窗记者 雨林2019年曾曝光波音质控问题的约翰·巴尼特，被媒体称作吹哨人。五年过去，波音对他提出的诽谤诉讼还未结束，今年的3月9日，他原本要接受波音方面律师进一步交叉盘问，当天却没有出现。相关人员到他入住酒店打听，最终在停车场发现了他——他已经死在自己的车内。尸检人员称，巴尼特似乎死于“一处自残性枪伤”。2010年，巴尼特在波音的南卡州北查尔斯顿工厂出任质控经理，退休两年后的2019年，他站了出来，对媒体讲述了波音生产线的混乱和仓促，“所有由北查尔斯顿出厂的客机，没有一架是我敢签名保证它安全适飞的。”他表示，一些工人没有遵守工厂的零部件追踪程序，导致有缺陷的部件丢失；某些情况下，为了防止生产线延误，甚至从废料箱取出不合格的零部件，安装到正在制造的飞机上。巴尼特还说，波音787客机所适配紧急供氧系统的故障率测试结果达到25%。然而，种种问题，尽管有美国监…

尽管民航大飞机制造业是真真切切的高端制造业，是世界上绝大多数国家尚无法完成的工程，可对于美国来说，情况不一样！波音在这方面缺乏的并不是技术，而是工业化以来所积累起来的种种经验、方法、态度。文 | 海上客美国波音公司连日登上热搜，好像就没一件好事。从“吹哨人”的死，到半岛电视台再度揭露其员工成规模吸毒，再到三分之一审计未通过，还有“小丑设计，猴子监管”，以及美国国务卿布林肯被爆不得不在出行期间更换飞机：仔细点数，起码五大丑闻连续曝光！波音的未来，该向何处去？海叔感觉，波音公司该去思考，而世人也会思量！01约翰·巴尼特 图：资料约翰·巴尼特的死，特别是其死亡之事被媒体曝光，是否会令波音公司如坐针毡呢？总感觉，当美国南卡罗来纳州查尔斯顿县的验尸官办公室披露消息的时候，波音公司该是满不在乎的。毕竟，当地时间3月11日，验尸官声称，巴尼特死于开枪自杀…