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今年五一假期，全国旅游市场进入多点开花、全面繁荣的态势，民航与铁路多项出行数据也创下新高。据文化和旅游部5月6日发布数据显示，今年五一假期全国国内旅游出游合计2.95亿人次，同比增长7.6%，按可比口径较2019年同期增长28.2%；国内游客出游总花费1668.9亿元，同比增长12.7%，按可比口径较2019年同期增长13.5%。此外，5月5日晚间，多地文旅部门披露的数据显示，今年“五一”假期接待游客人次及旅游收入均超去年和2019年同期，甚至创下历史新高。民航和铁路作为出行的主要方式之一，数据表现亮眼。据中国民航局数据显示，2024年5月1日至5月5日，全国民航累计发送旅客997.1万人次，日均199.4万人次，比2019年劳动节假期日均增长11.1%；累计保障航班85986班，日均17197班，比2019年日均增长7.4%。火车票方面，据第三方旅游平台“同程旅行”数据显示，今年5月1日当天，国内火车票预订量创下单日历史新高。据中国铁路上海…
如今美中两国虽然航班还是紧缺，但是机票价格已经有所回落。不少人选择回国，也有很多人选择赴美游。提醒大家：一定要遵守两国出入境海关要求。根据中国海关发布的最新消息，近日，罗湖海关查获一宗旅客违规携带8.86万美元出境案，折合人民币约64万元。该名男性旅客经罗湖口岸旅检出境大厅出境时，随身背着一个小背包，被海关检查人员抽查。经进一步检查，在该旅客裤子两侧口袋、鞋底、腰腹部以及背包内查获9沓美元现金。经清点，合计8.86万美元，折合人民币约64万元。根据网上公布的视频，可以看到男子将钱放到了鞋垫底下。这么多钱塞在身上，也着实不容易。以下为该名男子当时被抽查时的画面。中国海关提醒：根据国家规定：携带外币出境中国：出境人员携出金额在等值5000美元以内（含5000美元）的，不需申领《携带外汇出境许可证》（以下简称《携带证》），海关予以放行。当天多次往返及短期内多次往返者除外。携带金…
一段时间以来，火车票、飞机票改签、退票费用较高的问题一直受到热议。红星新闻记者从全国人大代表、联泓新科董事长郑月明处了解到，他在今年全国“两会”期间拟提交一份《关于进一步降低火车票、飞机票退改签费率的建议》，建议进一步降低飞机票退改签费率，航班起飞前7天以上免费退改，同时建议增加火车票改签次数，并降低改签费用。不少费用花在机票、火车票退改签上郑月明介绍说，乘坐高效便捷的火车和飞机出行已成为公众生活中的常态。近年来，我国大力扩大内需，鼓励和支持旅游、交通等产业发展，公众“说走就走”的出差和旅行越来越多，为经济发展和消费复苏作出了积极贡献。红星新闻记者也注意到，出行平台“去哪儿”近期数据显示，今年元宵节至今，机票价格回归至淡季水平，对旅客出游需求刺激明显，根据“去哪儿”预订量看，国内航班单日旅客量接近2023年暑期；3月初出境航班单日旅客量也接近春节假期水平。▲…
经济观察网 记者 王雅洁 王好运一家在大年初一（2月10日）来了场说走就走的旅程。当天，一家人自驾抵达海南岛，在游玩两天后，当大年初三（2月12日）返程时，王好运打开官方船票网站，发现一直到3月2日，都没有他能购买的新能源“小车及随车人员”船票。他也跟风在港口睡过两晚，寄望会不会开通现场售票，还曾考虑过飞离海南岛，但发现返程机票价格一路上涨超万元后，比较了一下工资和出岛费用，他彻底放弃，带着家人找了一家民宿，住了下来。“不准备准时返工了”，王好运说。在王好运抵达海南岛的那天，海南岛出岛港口已经爆满。2024年2月16日—17日，海南迎来了集中返程高峰，叠加大雾影响，为这趟返程之旅增加了难度，一张从三亚返航的机票超过万元，港口也人满为患。海口市交通运输和港航管理局2月17日提示，截至当天13时，当日预约出岛小车总数约2万辆，已运送出岛约9750辆（其中12时至13时运送了750辆），全天待…
春节假期最后一天，春运返程进入高峰期，不少人反映火车票买不到，机票价格大幅度上涨。家住广西的小李（化名）原计划2月17日回到武汉工作，她在火车票开售当天就定时抢票，一点进购票页面，就显示列车无票。她候补了半个月，仍未成功，眼见预估成功率从90%降到15%，机票则出现了九千多元的高价。对于市民反映购票难的问题，12306客服人员称，由于旅客数量大，列车几乎都在运行中，很难再临时加开列车，而候补车票则需要等其他旅客临时退票才会有余票放出。她建议旅客若买不到直达车票，可以尝试中转等其他方法。关于高价机票问题，一航空公司客服人员否认“航空公司互相串通操纵市场价格”，其称价格公开透明，“只是说平时可能都有打折，现在折扣较少了。”据媒体报道，2024年春运海南客流大增，整体同比增长在30%以上，节前进岛和节中节后出岛机票均出现供不应求的情况。其中三亚返程机票紧张，少数公务舱票价过万。…
春节假期最后一天，春运返程进入高峰期，不少人反映火车票买不到，机票价格大幅度上涨。家住广西的小李（化名）原计划2月17日回到武汉工作，她在火车票开售当天就定时抢票，一点进购票页面，就显示列车无票。她候补了半个月，仍未成功，眼见预估成功率从90%降到15%，机票则出现了九千多元的高价。对于市民反映购票难的问题，12306客服人员称，由于旅客数量大，列车几乎都在运行中，很难再临时加开列车，而候补车票则需要等其他旅客临时退票才会有余票放出。她建议旅客若买不到直达车票，可以尝试中转等其他方法。关于高价机票问题，一航空公司客服人员否认“航空公司互相串通操纵市场价格”，其称价格公开透明，“只是说平时可能都有打折，现在折扣较少了。”据媒体报道，2024年春运海南客流大增，整体同比增长在30%以上，节前进岛和节中节后出岛机票均出现供不应求的情况。其中三亚返程机票紧张，少数公务舱票价过万。…
春节假期接近尾声，从三亚、海口等地离岛返程的机票价格一路飙升，引发广泛关注。据2月15日潮新闻报道，当天至2月18日（正月初九）三亚至杭州的直飞航班已全部售罄，中转机票价格已突破2万元，2月19日直飞航班经济舱一票难求，目前只剩公务舱，价格最便宜的需要9160元。16日，多个平台显示，票价较此前已有所下跌。今天至2月18日（正月初九）三亚、海口到杭州的经济舱已基本售罄，中转机票价格降至1万元以下，17日、18日三亚回杭州已无直飞航班，19日三亚至杭州有少量经济舱票价，票价最低跌至3000元以下。2月19日至21日，海口返杭公务舱票价在6000元以上，三亚返杭则达10000元以上。据澎湃新闻，“14日、15日、16日国航在海南离岛运力都换成了宽体机，后面几天若不涉及飞机故障维修等也会尽量用宽体机飞。”一位国航内部人士2月16日表示，大众关注的是要在春节假期结束之前离港，换宽体机预计会进一步缓解高票价，目前…
文|凯风海南与内地之间，还缺一座跨海大桥。01“尔滨”热度未退，海南重回热搜。“来时一千，回去一万多”。这个春节，海南旅游返程出岛难问题再次登上热搜，主要城市假期机票已经售罄，从三亚到北京、上海等地所余机票价格一度飙升到万元，仍旧供不应求。航空如此，汽车轮渡也是如此。春节之前广东徐闻港一度堵车数十公里，而春节之后的海口港同样排起长龙，新能源车到月底船票基本售罄。面对这一问题，海南并非毫无行动。无论是改用宽体机型执行三亚航线，还是加大过海票额投放力度，抑或“想方设法让旅客出得去进得来”的表态。可以说，当地已经做到目前能做到的一切，但仍旧难以解决问题。进岛不易出岛难，并非首次出现。究其原因，过度集中的短期需求与有限的常态供给之间的矛盾，供求关系紧张，自然反馈到价格上。众所周知，海南是国际旅游岛，旅游业是名副其实的支柱产业，而春节又是旅游的最高峰，春节客流占到…
文|凯风海南与内地之间，还缺一座跨海大桥。01“尔滨”热度未退，海南重回热搜。“来时一千，回去一万多”。这个春节，海南旅游返程出岛难问题再次登上热搜，主要城市假期机票已经售罄，从三亚到北京、上海等地所余机票价格一度飙升到万元，仍旧供不应求。航空如此，汽车轮渡也是如此。春节之前广东徐闻港一度堵车数十公里，而春节之后的海口港同样排起长龙，新能源车到月底船票基本售罄。面对这一问题，海南并非毫无行动。无论是改用宽体机型执行三亚航线，还是加大过海票额投放力度，抑或“想方设法让旅客出得去进得来”的表态。可以说，当地已经做到目前能做到的一切，但仍旧难以解决问题。进岛不易出岛难，并非首次出现。究其原因，过度集中的短期需求与有限的常态供给之间的矛盾，供求关系紧张，自然反馈到价格上。众所周知，海南是国际旅游岛，旅游业是名副其实的支柱产业，而春节又是旅游的最高峰，春节客流占到…
文/当空赵编辑/凡心随着春节假期的结束，很多在海南特别是三亚的游客面临机票难买且价格暴涨不能返程的局面！有网友表示去的时候一千多，回来的时候就要一万多了，光机票价格就整整翻了十倍！甚至有网友发文求助，自己一家五口从海南回乌市竟然要10万左右的机票价格！而面对这样疯狂飙涨的机票价格就真的没有人管吗？最近民航局也给出了答复:表示由于市场供需不平衡，根据市场调节，机票价格的上涨属于正常的市场供需调节行为！那面对这么多人滞留三亚不能返程的问题又该怎么解决呢？民航部门也给出了答复:会协调各航司增加海南的民航运力，说白了就是多安排飞机！对此，网上出现了很多对海南和三亚不友好的声音，表示海南只管让人来不管让人走，还有人表示海南这是要榨干游客的最后一点价值！整个海南的声誉蒙受阴影！而民航部门的回应和措施也同样引起了网友不小的争议！
