这段时间，关于中美两国之间军事实力对比的讨论在网上十分热烈，讨论的源头来自于国外纪录片《即将到来的对华战争》里的这样一句话，说美国的军事力量是中国的5倍……那么，中美两国军事力量的对比是怎样的，美国的军事力量真的是中国的五倍吗，我们和美国之间军力的差距在哪里？毫无疑问，军事力量可以分为存量实力和战争潜力，从存量实力的角度看，我们和美军之间的差距还是比较大的：比如在陆军方面，美军光是储备的M1系列坦克就有高达6000辆，M2步兵战车数量也差不多，装备的M1A2SEP主战坦克数量也有1000-2000辆，相比我国目前只有数百辆的ZTZ99A主战坦克来讲，美国陆军在高精尖装备量上是要超过我们的；比如在空军领域，美国空军和空中国民警卫队已经实现了全三代机化，装备有700多架F-16、400多架F-15、185架F-22和354架F-35A，这还不算海军航空兵和海军陆战队的700多架F/A-18，战术飞机的装备总量达到2000架以上…

更多美国创业者开始重新审视商业的边界。文丨贺乾明 李梓楠编辑丨黄俊杰2011 年夏天，美国国会和美国宇航局（NASA）共同宣布了一个宏伟的计划：投入 180 亿美元，开发前所未有的巨型火箭和新飞船，重整载人航天，也为之后登陆火星做准备。这是一个理所当然的 “举国体制” 项目。国会拨巨资、政府机构（NASA）设目标，让合作几十年的军工巨头们推进。几个月后，NASA 从庞大的预算里拨了个零头（不到 3 亿美元）给 SpaceX、蓝色起源等四家商业公司，让他们尝试做出能自负盈亏的载人飞船。分工非常明确：政府开辟技术新疆域；商业公司负责压低成本。13 年后，两个方向的成果差距巨大。3 月 14 日，40 层楼高、5000 吨重的星舰（Starship） 成功摆脱地心引力，进入近地轨道。这次发射没能实现 SpaceX 的全部目标，推进器在墨西哥湾溅落前爆炸、星舰途径大气层回到地球时损毁。但成功入轨已经是技术前进了一大步——人类终于…

马斯克星舰又失败了，却再被吹为“成功”是什么逻辑？！当地时间14日，马斯克的美国太空探索技术公司（SpaceX公司）的“星舰”重型火箭进行了第三次试飞。没什么悬念，又失败了！为什么说又失败了呢？根据美媒最新的消息称，“星舰”火箭在重新进入大气层后失联，“但已经取得了巨大进展”。然后，SpaceX公司创始人马斯克就高调在社交媒体上发帖称，“‘星舰’已达到环绕速度！祝贺SpaceX团队！！”我的天，第三次失败了，这又祝贺了一遍，直接丧事喜办了！整个全世界的媒体都洋溢在一片“成功”的喜悦当中！我们不禁要问，明明一次一次发射失败，美国媒体和舆论为啥总是丧事喜办，一定要把这样的失败粉饰成一次一次的“成功”呢？在占豪看来，这其实就是美国现在的运行逻辑。我们要明白，马斯克为什么要搞太空探测？当然有其追求科学不断前进的一面。但是，我们不能忽略这件事本质的另一面，那就是马斯克作为华尔街资本…

图片：马斯克发布于社交媒体的发射现场图撰文丨郑永春责编｜李珊珊● 　● 　●北京时间3月14日晚，马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）研发的重型运载火箭——星舰进行了它的第三次发射试验。在此之前，在这枚人类有史以来最大的火箭身上，已经连续失败了两次。去年4月，星舰首次发射试验，点火3分钟后，火箭解体爆炸，最大高度上升到39公里。去年11月，星舰第二次发射试验，一二级火箭分离成功，但之后一级爆炸，二级失联。第三次发射试验之前，马斯克已经在社交媒体上透露了本次试验的成功概率——“我认为进入轨道的可能性很大——80%”，在之前的两次发射试验中，即便这位以大胆冒险著称的高科技创业者，也只敢把成功的概率给到50%。的确，这次，这枚装备了33台猛禽发动机的“大火箭”看上去情况良好，没有像前两次那样发生爆炸。点火后9分钟，二级火箭发动机燃烧完成，飞行速度大致足以进入轨道，星舰进入滑行状态…

在SpaceX星舰第三次试飞在飞行器失去信号后，马斯克在社交平台X上表示，“星舰将使生命多行星化”，随后SpaceX官方账号转发了这条推文。3月14日晚，第三次试飞的SpaceX在星舰重返大气层过程中失去了星舰，任务提前结束。据报道，北京时间3月14日21时25分，马斯克旗下美国太空探索技术公司（SpaceX）的星舰重型运载火箭发射升空，这是星舰的第三次试飞。21时29分，星舰重型运载火箭第三次试飞在发射4分钟后，已完成一二级分离。21时40分，太空探索技术公司（SpaceX）创始人马斯克发文，向星舰团队表达祝贺，星舰“已达到环绕速度”。财联社援引美媒报道显示，“星舰”火箭在重新进入大气层后失联，“但已经取得了巨大进展”。CNN称，“星舰”被证实同时失去了两个关键通信：与SpaceX的互联网服务Starlink的联系，以及与TDRSS（即跟踪和数据中继卫星系统）的联系。报道称，同时失去这两者暗示“星舰”可能已经解体。在Spa…

马斯克和扎克伯格又杠上了？今年早前，二人就旗下社交平台争得沸沸扬扬，甚至进展到“线下约架”之事还历历在目，最近，这两位“科技狂人”，似乎又展开了一场暗戳戳的较量。就在马斯克为完成带领人类“旅居”火星的愿望，进行“星舰”第二次试射后不久，有媒体爆出，扎克伯格也砸下2.7亿美元，在夏威夷买下一座占地1400英亩的地皮，只为修建一座带有“地下掩体”的房子。一个要“移居”宇宙，一个在修建“末日地堡”，这不经让人好奇，如今的巨富们，都在筹谋些什么？一、建避难所、旅居火星？富人的世界很难懂几乎没有任何意外，马斯克和扎克伯格的名字，又出现在了今年福布斯“财富增长最快”榜单中的前两位，作为如今科技智能浪潮下的佼佼者，他们的目光，似乎并不止于“泼天的富贵”。以“未来有多远，人类就该走多远”为己任的马斯克，自然不在话下，为达成“送100万人去火星”的小目标，早在2016年，他便开始布局…

你所能向往的最深宇宙，不止有马斯克的身影，还有一群年轻的中国90后。一个月前，SpaceX公司的“星舰”在美国得克萨斯发射场进行了第二次试验性发射。次月，由中国蓝箭航天自主研制的朱雀二号遥三运载火箭发射成功。少有人知道的是，朱雀二号是全球第一款发射成功的液氧甲烷火箭，可以说创造了人类的历史。但更让人惊讶的是，这家民营航天公司里的大部分航天人平均年龄只有33岁不到。乍一提航天，似乎在大多数人心中，对航天人的印象依旧停留在杨利伟等一行人。殊不知此刻的航天业内，早有一群年轻人躬身其中，创造着自己或许稚嫩却注定不凡的太空梦。2015年，31岁的张昌武创办了蓝箭航天，短短8年过去，蓝箭航天已成为行业中“最具竞争力的民营商业航天公司”。这支在投资人名单上排名第一梯队的商业航天公司，还有大量科研人员是90后。带着对新一代航天人的好奇，本期显微故事找到了这群年轻的航天人，开始了这次采访…

穆迪的突袭，真的不重要。美国人所盘算的，不过是想点个引子。只要引子后边没有炮仗，再怎么点也是不会爆的。但是反过来，如果炮仗在那里，没有这个引子也有别的火星马斯克的海豹昨天国际评级机构穆迪来了个偷袭，将评级展望降到了负面。再加上不争气的大A，颇有连锁反应之感。于是乎，因为假唱被挂在热搜榜的五月天，这个头条还得再撑两天。可怜阿信运气实在太悖，这几天别的娱乐明星实在没人出来接棒，国内外大事又太多，于是这热搜是下不来了。都快一个星期了，还在热搜第一第二爆锤，吸引火力也得按劳动法吧其实穆迪这事并不大，真正出问题的并不在这里，这事后边再表。马斯克最近因为反犹言论丢了很多广告，反正广告商都跑光了，这老哥似乎也放飞了自我，开始在一些场合说些大实话。比如最近他在一个播客采访的时候，说了自己搞SpaceX的事情。特斯拉在搞人工智能Grok的时候，几乎没有任何监管，但是SpaceX要发射个…

或影响美登月计划当地时间11月18日早8点3分，美国太空探索技术公司SpaceX的新型运载火箭“星舰”于得克萨斯州博卡奇卡基地完成了第二次无人飞行测试。所有33台超重型猛禽发动机均正常工作，一二级火箭成功分离。但第一级助推器分离后不久在空中爆炸解体。第二级飞船则在升空8分钟后于高度148公里处失联，SpaceX表示，其已于升空10分钟后触发自毁系统。“星舰”曾于今年4月20日首次测试飞行，升空后4分钟以解体爆炸告终。当时的视频回放可见，33台并联发动机中的6台连续出现异常关机，一二级火箭也没能成功分离。相较于首飞，“星舰”此次试飞首次实现了33台发动机并联，以及一种新的级间分离方式。国际宇航联空间运输委员会副主席杨宇光对《中国新闻周刊》称，33台并联成功只是表象，以“星舰”为重要技术环节的美国登月计划或将迎来重大变化。33台猛禽发动机成功实现并联美国当地时间11月18日晚，博卡奇卡基地控制中心…

当地时间11月18日，美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”火箭第二次试飞发射升空。该公司证实，发射升空15分钟后，任务控制中心与“星舰”失去联系，被迫启动自毁系统。在试飞直播中，火箭成功升空，并在两级分离后出现了“快速计划外拆卸”，即超重型助推器爆炸，但似乎并未影响到已经分离的“星舰”。在火箭发射后15分钟左右，任务控制中心与“星舰”失去联系。据报道，“星舰”在到达地球上空约90英里（约145公里）的高度后失去了联系。“星舰”已启动了“自动飞行终止系统”爆炸自毁。▲“星舰”二次试飞画面据悉，SpaceX于今年4月首次尝试发射“星舰”火箭，但在升空约四分钟后爆炸，以失败告终。该公司表示，与首飞相比，此次试飞是“成功的”。马斯克距离“火星梦”还有多远？作为马斯克“移民火星计划”的关键一步，如果试射成功，这将是一个重要里程碑。马斯克曾表示，“星舰”可以将“进入太空的成本降低…