二婚不配得到真爱?最会营销的网红翻车,收割的生意玩砸了…

当营销鬼才蒂芙尼,能纵着“蒂芙尼能克领导”这样的营销热梗在中国互联网中流行时,DR就应该明白,曾经让人趋之若鹜的“男士一生仅能定制一枚”的宣传语,早就跟不上时代。文 | 任早羽在一个有DR专柜的商场里走走,你很难不注意到这家卖钻石品牌的专柜。毕竟,不是所有钻石品牌都把自己的slogan刻在品牌名旁边。相比其他品牌简短的一两个形容词,不走寻常路的DR是这样的:男士一生仅能定制一枚。靠“专情招牌”,曾经的DR能在年轻人的婚戒市场里拳打老凤祥、脚踢I DO,硬生生从蒂芙尼、卡地亚、周大福等系列知名珠宝品牌中抢下一定的市场份额。但今时不同往日,尤其对比那些售卖黄金的门店,靠“专情招牌”吃饭的DR门店可谓是门可罗雀。财报证明了这一点。2024年4月25日,DR母公司迪阿股份发布2024年一季报,称在截止至2024年3月31日的第一季度中,公司营业收入同比下滑39.52%至4.26亿元,净利润同比下滑70.81%至0.29亿…

问界M7追尾起火,业内人士:事故车搭载福瑞泰克智驾方案,碰撞车速超过AEB范围

4月30日,多位业内人士告诉红星资本局,福瑞泰克(Freetech)是山西问界M7事故车的智驾系统供应商,但事故本身与福瑞泰克关系不大。福瑞泰克是一家本土的智驾解决方案供应商。红星资本局从其官微获悉,福瑞泰克合作的车企品牌已超过40家,已量产车型超过50款,排名中国自主品牌乘用车L2级车型ADAS供应商市场份额国内品牌第一。红星资本局注意到,车企几乎不会主动宣传哪款产品搭载的是福瑞泰克的智驾系统。福瑞泰克官方披露的车型有吉利缤越、长安启源A05、五菱凯捷等。业内人士:事故车搭载福瑞泰克智驾方案4月28日,AITO问界在一份声明中表示,事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案。碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。当日晚间,博世发布声明称,经过调查,他们确认涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。4月30日,多位业内人士告诉红星资本局,博世和福瑞泰克…

中国车企攻势凶猛,特斯拉放弃推出低成本车型?马斯克回应:媒体撒谎

路透社报道称,面临来自中国电动汽车企业的“激烈竞争”,特斯拉已经放弃推出被寄予厚望将刺激销量的低成本入门级车型Model 2,致其股价大幅跳水。特斯拉CEO埃隆·马斯克随后在社交媒体X(原推特)否认该报道称:“媒体又在撒谎。”“与中国电动汽车竞争激烈,特斯拉取消低成本汽车计划”,路透社以此为题引述两名消息人士称,其在一次员工会议上得知公司决定取消Model 2生产计划。其中一人说,会议2月底举行,“埃隆的指示是全力发展Robotaxi”。报道称,第三名消息人士也证实了该消息,并表示新计划是要求生产无人驾驶出租车Robotaxi,但产量比Model 2的预计产量要低得多。根据路透社查看到的特斯拉内部通讯,有关Model 2项目(特斯拉内部给该项目的代号为NV91,与外部供应商讨论时的代号为H422)的会议被取消。前述两名消息人士说,部分负责该项目的工程师也被分配到其他项目。报道称,一名不愿透露姓名的…

胡锡进:特斯拉“卷”不过中国电车厂商,似乎要退却了

特斯拉“卷”不过中国电车厂商,似乎要退却了。路透社5日的一篇独家报道透露,特斯拉取消了长期承诺的廉价汽车生产计划,那款汽车被广泛预称为Model 2。路透社认为这是马斯克面对中国比亚迪等电车在低价领域的强烈竞争,而被迫做出的决定。这可是大消息,说明特斯拉被中国厂商的竞争压得喘不过气来,被迫退却。路透社的报道导致特斯拉股票周五大跌,随后马斯克在X上发帖称:“路透社(再次)撒谎”,并且后续发帖称,特斯拉Robotaxi (机器人出租车)将于 8 月 8 日亮相,他的贴文将特斯拉的股票又拉回来了一些。但是机器人出租车与Model 2不是一回事,对特斯拉顶不住中国电车厂商的竞争,很多人仍是相信的。Model 3在美国的最低售价是3.9万美元,Model 2的售价被预估是2.5万美元,而比亚迪售价1万美元以下的海鸥掀背车去年4月就推出了。另外,小米SU7刚刚上市成功,增加了外国对中国电车厂商“卷”劲十足的强烈印象。特…

越媒报喜:占中国市场份额31.8%

据越通社4月4日报道,越南农业与农村发展部植物保护局称,越南榴莲的质量在中国得到肯定。虽然从2022年9月越南才开始向中国出口榴莲,但现在越南榴莲在中国市场上所占的份额已达31.8%,仅次于泰国。▲资料图片:在广西东兴,越南果商在售卖榴莲。(新华社)据报道,2022年越南农业与农村发展部与中国海关总署签署了关于越南鲜食榴莲输华植物检疫要求的议定书,为越南榴莲产业朝着现代、优质、安全和可持续发展的方向提供机会。植物保护局称,未来,冷冻榴莲产品成功进入中国市场将是越南榴莲产业迈出的重要一步。报道称,若充分利用机遇和优势,越南榴莲甚至可以超越泰国榴莲,进一步占领中国市场。植物保护局已要求各地方政府和有关部门加强对榴莲产地和包装单位的检查。

台湾地震,冲击全球半导体供应链?

昨天,我国台湾花莲县海域发生7.3级地震,这是台湾1999年“921”地震发生25年后的最大规模地震。大家都很关注、关心台湾地区的救灾情况。截至4月3日晚10时,花莲地震已导致9人死亡,超过1000人受伤,救灾工作正有序开展。作为一个财经自媒体,正解局今天想聊一聊台湾地震可能对全球半导体供应链造成的影响。之所以聊这个话题,是因为台湾在半导体产业链的分量太重了。半导体行业的产业链主要包括上游材料及设备提供、中游芯片设计及制造、下游终端应用三大环节。半导体产业链台湾半导体产业链,从设计、制造、封测到设备、材料均有布局。其中,又以代工和封测最强。先看代工产业,全球第一。知名机构发布的2023年全球芯片代工市场份额显示,全球前10大芯片代工企业中,台湾地区独占4席,台积电、联电更是包揽前二。正解局注意到,2022年,这四家台湾企业的市场份额合计是74.47%,2023年增长至75.41%。2023年全球前10大专…

TikTok真的在美命悬一线?放心,美国“老钱”会拼老命保护它

今天来谈谈最近在美国引起很大风波的TikTok。这篇很难写,我尽量最大限度呈现事实。1相当多中文用户不知道什么是TikTok(下文简称“TT”),更别提使用了。简单说,TT就是抖音的国际版。它在美国以及很多国家的受欢迎程度,和抖音在国内的情况不相上下。目前,约有1.7亿美国人安装使用了TT,而美国总人口不过3.3亿,这意味着超过一半的美国人在使用这款APP,而且其中绝大多数是青少年。据市场调研机构Statista统计,2023年,TikTok拥有美国社交媒体市场26%的市场份额,远超Facebook和Instagram。可以这么说,在今日美国,TT是最受欢迎的一款社交媒体APP,它没有对手,一骑绝尘。不得不说,张一鸣是个天才。今年41岁的他,已经连续做出了好几款成功的商业产品,今日头条、内涵段子、抖音、TikTok。内涵段子被封禁,他遭到沉重打击,但是受挫后,可以迅速调整策略,马上东山再起,非常了不起。这么一个天才人物,如果生活…

舆论旋涡里的农夫山泉:3月以来市值蒸发超300亿港元

农夫山泉的负面舆论影响仍在持续。近日,在短视频平台上,出现多个下架农夫山泉产品的视频,并受到不少网友关注。同时,农夫山泉股价整体出现下跌,从3月1日至3月8日,农夫山泉股价下跌6.53%,市值蒸发326亿港元。同期恒生指数微跌0.96%,港股软饮料板块平均上涨2.12%。对此,农夫山泉工作人员表示,股价波动属于资本市场的正常调整,对于网络舆情,相信理性的消费者可以自行判断是非,公司能做的事情就是把业绩做好。业内人士认为,当前负面舆情可能会给农夫山泉带来重大的损失,建议农夫山泉拿出诚意和行动面对消费者,改变不利局面。创始人钟睒睒亲自回应,未能平息争议2月25日,娃哈哈发布讣告,宣布公司创始人、董事长宗庆后先生因病去世,享年79岁。随后,引发各界人士的怀念与追思。此时,对于农夫山泉“讨伐”的声音悄然出现。争议集中在于农夫山泉创始人钟睒睒此前曾在娃哈哈任职,但因疑似“冲货”等违规行为…

国内车市迎来降价潮,背后原因有哪些?

春节刚过,国内汽车市场上迎来了一轮降价潮。多家车企宣布下调旗下车型的价格,这次车市降价的主要原因在哪,车企是否属于不计成本地降低车辆售价呢?自动播放多家车企宣布:降价春节刚过,率先宣布降价的是比亚迪,旗下两款车型最低售价为7.98万元,价格均下降了2万元。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价。据悉,这次车市的降价潮主要集中在新能源汽车,降价的幅度从5%至15%不等,价格下降从几千元到上万元不等。中国汽车流通协会会长助理王都表示:主要的降价品类是新能源汽车。现在我国的新能源车企已经有了很强的实力,进步非常快,规模也非常大,已经具有了降价的实力和油车直接开始竞争,这就是它们开始降价的一个主要原因。专家表示,眼下不少新能源车企通过降价并打出“电车比油车低”的口号,目的是不断提高新能源汽车的市场占有率。从行业整体发展来看,国内汽车市场已经进入了…

国内车市迎来降价潮,背后原因有哪些?

春节刚过,国内汽车市场上迎来了一轮降价潮。多家车企宣布下调旗下车型的价格,这次车市降价的主要原因在哪,车企是否属于不计成本地降低车辆售价呢?自动播放多家车企宣布:降价春节刚过,率先宣布降价的是比亚迪,旗下两款车型最低售价为7.98万元,价格均下降了2万元。随后,长安启源、哪吒汽车、上汽通用五菱的新能源品牌纷纷跟进降价。据悉,这次车市的降价潮主要集中在新能源汽车,降价的幅度从5%至15%不等,价格下降从几千元到上万元不等。中国汽车流通协会会长助理王都表示:主要的降价品类是新能源汽车。现在我国的新能源车企已经有了很强的实力,进步非常快,规模也非常大,已经具有了降价的实力和油车直接开始竞争,这就是它们开始降价的一个主要原因。专家表示,眼下不少新能源车企通过降价并打出“电车比油车低”的口号,目的是不断提高新能源汽车的市场占有率。从行业整体发展来看,国内汽车市场已经进入了…


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