1月26日，2024年春运正式启动，与此同时，除夕火车票正式开售。多家在线旅游平台数据显示，当日全国务工返乡客流迎来出行高峰，除夕当日及除夕前两日内车次紧俏，多条线路火车票开票即售罄。今年1月16日，交通运输部副部长李扬在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上曾表示，预计今年春运出行需求将进一步释放，全国跨区域人员流动量将达到90亿人次。其中，铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将全面回升，总量超18亿人次，同比增长约40%。除夕前两日热门返乡线路火车票开售“秒光”随着春运大幕正式拉开，全国务工返乡客流迎来出行高峰。同程旅行春运大数据显示，春运首日以及第一周的客流结构主要以返乡过年的务工人员为主，流动方向主要是从东部城市、中心城市流向中西部地区，基本上北上广深及部分新一线城市是主要的出发地，贵州、四川、湖南、湖北、河南、陕西等则是重点到达地。除了长线出行外，长三角、珠三角…

踏入2024年，我的第一个重要任务便是以天津市政协委员身份赴天津履职。回想起首次担任天津市政协委员，已经是2008年的事情了，十多年来我见证了国家的飞速发展，那时时速350公里的京津城际铁路才刚刚开通，而如今国家高铁网络已经建设完善、覆盖广泛，我很感恩能够见证这一发展历程，陪伴天津成长。这次回到天津，我见到了许多新老朋友，并有幸在大会上发言。我在发言中谈到，国家历经十多年的高速发展，已迈入新时代，正寻求高质量发展。在此背景下，发展单位不应仅限于城市，而要重视整个区域的协同效应，以区域作单位去规划发展。以粤港澳大湾区为例，我们一直在寻求区域性错位协同发展，天津也要拥抱京津冀合作所带来的机遇。相信无论是京津冀、大湾区还是长三角，都有许多值得借鉴的案例。在这次发言中，我分享了大湾区在文化体育方面的经验，希望为天津及京津冀的发展提供一些建议，带来一些启示。从天津回到香港…

马鞍山长江公铁大桥南主塔封顶。 受访单位供图科技日报讯 （记者吴纯新 通讯员宋春辉 刘文婷）1月19日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日，全球最大塔式起重机R20000-720将重达88.3吨钢塔节段精准吊装到300多米高空的5号主塔上，标志着世界最大跨度三塔斜拉桥——中交二航局承建的马鞍山长江公铁大桥南主塔成功封顶。马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路全线控制性工程，含主汊航道桥、副汊航道桥、两岸和江心洲引桥，桥梁全长9.8公里。其中，主汊航道桥总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。本次封顶的南主塔采用钢—混结构，横向呈A形、纵向为I形结构。其中，中塔柱、下塔柱为混凝土双塔肢结构。钢塔在国内首次采用栓焊结合连接工艺，钢塔节段在工厂内预拼…

一波三折近日，新建济南至枣庄铁路（以下简称“济枣高铁”）建设动员大会召开，引发了业内关注，这表明这条一直以来备受争议的高铁项目，在搁置多年后再次重启了。济枣高铁位于山东省中南部，北起济南枢纽历城站，向南经泰安、济宁，止于枣庄市台儿庄区，全长约268.564公里，全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站。其中，济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄、羊山村2个线路所，改建济南东动车所，设计行车速度350公里/小时。济枣高铁线路在规划上与京沪高铁平行。图/视觉中国济枣高铁是山东高速铁路网的重要组成部分，也是一条承担沿线城际及旅游客流为主的高速铁路项目。然而，多年以来，由于济枣高铁线路在规划上与京沪高铁平行，围绕这条铁路是否存在重复建设、资源浪费的讨论一直没有断过。国家发改委综合运输研究所交通运输咨询研究中心主任向爱兵在…

图片来源：摄图网_501712281跨市轨道交通接踵而至，让长三角城市之间越来越近，也是各大都市圈间竞速新的关键手。日前，《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）公布。其中一大亮点是，全市远期规划的16条轨道交通路线中，有4条都涉及绍兴。而在此之前，绍兴人早就可以坐着地铁去逛杭州西湖了。前有杭州、后有宁波，浙江两大万亿之城，为何都将地铁修往绍兴？按照当地媒体的解释，此举是浙江省地“缝”起杭甬产业辐射半径的共识。杭甬“双城记”带动下，绍兴近年来经济增速在省内脱颖而出，不断甩开嘉兴、逼近温州。杭州、宁波之后，浙江“第三极”悬念再起。放眼长三角，同为跨市轨交“C位”的常州，有望在今年迈入“GDP万亿俱乐部”，推动苏锡常都市圈能级攀升。未来，在长三角一体化的大舞台上，“杭绍甬”联手，能否成为下一个“苏锡常”?01今年是长三角一体化发展上升为国家战略五周年。作…

日前，总台中国之声独家报道了山东省青岛市地铁11号线鳌山湾地铁站建成近六年仍未开通，周边几公里内几乎都是滩涂，也无任何市政配套道路。青岛市相关部门昨天（4日）回应总台中国之声，目前，鳌山湾地铁站主要发挥地铁折返作用，其所在片区已纳入城镇开发边界，下一步将启动区域产业策划和功能布局研究，但这一站点什么时候能载客运营，何时启动周边市政配套建设，还没有明确的时间表。青岛地铁11号线终点站鳌山湾站目前主要承担地铁折返作用青岛地铁11号线开通于2018年4月，全长58.35公里，总投资约195亿元，全线共设车站22座，始于崂山区苗岭路站，止于即墨区鳌山湾站。目前，线路设计终点站鳌山湾站仍未开通，实际载客终点站为其前一站钱谷山站。△鳌山湾站的11号线轨道尽头总台中国之声记者近日实地探访看到，鳌山湾站坐落在一大片滩涂地里，周边土地尚未平整，杂草丛生，几乎都是土路和坑塘。青岛地铁集团有限公司…

旧金山在APEC峰会前搞起吸引了全球舆论的“大扫除”，特别是将城内大约8000名流浪汉（他们很多是吸毒者）统统移走。这尤其让很多中国人感兴趣，觉得旧金山的做法“很中国”。美国加州州长直言不讳：他们这样做就是为了迎接从全球来的客人们。而且美国媒体采访当地人，他们大多很支持“大扫除”，而且对因会议造成的短时间交通不便等表示理解，共同希望这次会议给旧金山的发展注入新动力。这样的心态对中国人来说同样很熟悉。这些年中国某个城市搞大型国际活动，城市借势升级基础设施建设，改善市容和公共卫生条件，清理无业人员等，既受到欢迎，也不时引起争议。旧金山的做法为我们提供了看待这个问题的另外一个视角。看来借大型活动升级城市综合环境，这既是中国城市发展的动力机制之一，同时也是某种普世的逻辑。中国社会这些年最大的愿望是发展，让我们的城市基础设施更现代、完备，城市面貌更加漂亮，综合环境更加宜…

中国高铁发展至今，已经创造许多世界纪录。这一次，我们将视线转回国内，看看那些最繁忙、速度最快、里程最长、票价最贵的高铁线路文 | 《财经》记者 王静仪 实习生 邓雨洁编辑 | 施智梁2008年，京津城际铁路建成运营，北京和天津的距离缩短至车程半小时以内，京津城际成为中国高铁建设的起点。虽比发达国家起步晚了40多年，但自此，中国高铁建设突飞猛进，截至2023年初，运营里程增加到4.2万公里，连续十多年稳居世界第一。图/网络如今，一张“八纵八横”的高铁网络基本形成，中国的高铁里程占全球的70%以上，中国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。其中哪条线路最忙？无疑是连接中国两大城市群的京沪高铁。这条铁路线在最高峰的2019年，运送了超过2.1亿人次，约占全国高铁总客流量的十分之一，发车间隔最短只有4分钟。速度快，是不少旅客对高铁的第一印象。直至今…

福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，也是继京张高铁、京雄城际后，我国建成投用的又一条智能高铁。福厦高铁串联起福建省沿海主要城市，既是福建经济发展主力城市，也是旅游热门目的地。高铁的开通，将进一步带动沿线经济发展。自动播放福厦高铁全长277公里，途经福州、莆田、泉州、厦门、漳州，沿途共设有八座车站。值得一提的是，仅在泉州市境内就有三座，分别是泉港站、泉州东站、泉州南站，密集的高铁站点将助力当地经济的进一步发展。福建泉州市发改委主任 廖良结：泉州民营经济比较发达，我们的占比达到83%，高铁的贯通对于我们民营经济发展是一个重要的催化剂和助力器，对于我们泉州和福州、厦门等沿海城市的产业链、创新链、供应链的融合联动很有帮助，我想这个高铁的作用是大有裨益，我们要抓住这个机会，大力提升民营经济高质量发展。福厦高铁沿线有众多热门旅游目的地，同时高铁线跨越山海，旅客途…

《马鞍山市城市公共交通专项规划（2023—2035年）》正在市政府官网公示并征求意见，澎湃新闻注意到，规划内容包括大中运量公交系统、常规公交系统规划等。其中，轨交线网规划备受关注。根据规划，马鞍山拟形成“一横两纵一联”的都市圈轨交布局，在服务城市内部联系的同时兼顾沟通江苏南京，安徽芜湖、巢湖等城市。据相关图示，“一横”即马博（马含）线，由西向东跨含山县、马鞍山市区和马鞍山博望区，东接南京地铁S9号线明觉站。“两纵”即宁和城际（二期）和宁马城际，前者是已开通的宁和城际（南京地铁S3号线）继续向南，延伸至马鞍山下辖的和县；宁马城际已经开建，是跨省沟通南京市区和马鞍山市区的主要轨交线路。“一联”即马郑线，跨江沟通马鞍山市区和江北的郑蒲港站。值得一提的是，和南京对接的马博（马含）线博望段、宁和城际（二期）、宁马城际均为近期实施线路，而非远景规划，马鞍山未来将在和县、市区、…