提及同事李林国出事的前一天，司机王德胜想不出一点异常来。3月18日一早，李林国照例上住处附近的停车场刷车、搞卫生；中午，他载客需要的包车客运标志牌（下文简称“包车牌”）算是办下来了——每次王德胜和他碰面，两人话题无非就是新接了啥活，每次行程的包车牌有没有打出来。当晚七点多，他开着旅游大巴从停车场出发，驶向8公里外的郑州火车站，再过八小时，要接的老年团也将到站。王德胜说，李林国年近五十，驾龄十多年，这次就他一人开车，“（等人时）肯定要睡。”除了李林国和一名导游，这趟旅程的48名游客和1名领队均来自江苏省镇江市，年龄基本超过60岁。按计划，他们在接下来的五天里将前往山西临汾，陕西延安、河南三门峡等多个景点，但车祸来得猝不及防。本次旅游团的行程表 受访者供图3月19日14时37分许，大巴途经G59呼北高速（北呼方向）西家塔隧道时，与隧道壁发生碰撞。据央视新闻报道，事故造成14人死…

记者今天早晨（3月20日）从山西高速交警获悉，19日14时37分许，G59呼北高速(北呼方向)西家塔隧道内发生一起大型普通客车碰撞隧道壁的道路交通事故，造成多人伤亡。据记者了解，事故现场造成13人死亡，多人送医院救治。发生事故大巴为河南牌照，事故发生时车上有人员51人。接到报警后，山西高速交警赶赴现场先期处置，并通知医疗、消防、路政等相关部门开展救援。目前，呼北高速吉（县）河（津）段高速公路已经恢复通行，事故原因正在进一步调查中。