作者｜刘远举知名财经专栏作家，多家智库研究员阔别 4 年，北京车展再次举办。与往届不同，以往争奇斗艳的车模没有了，取而代之的是各路企业家。人潮中，时不时传出“雷总在那里”“教主去了蔚来”的声音，然后人群蜂拥着挤过去，无数手高举着手机。企业家网红，一时间成为中国新能源车的流量密码。车展上，雷军前往多家车企展台参观交流，周鸿祎甚至当着观众的面，直接爬上了一辆东风防弹车顶部，扮演起了“红衣男车模”。再往前，周鸿祎称要卖掉迈巴赫换一辆国产新能源，多家车企一把手排队送车。这些送车的车企，当然也是看中了周鸿祎自带的流量。其实企业家博流量、当网红，从董宇辉、俞敏洪、董明珠就开始了。对企业家来说，这样做的好处非常直接。任何公关、广告，都不如自带流量的事件营销传播力强。企业家作为名人，通过策划去当网红，利用自己的影响力，非常容易带动事件营销，从而形成事件、引起关注。这不但…

作者｜刘远举知名财经专栏作家，多家智库研究员阔别 4 年，北京车展再次举办。与往届不同，以往争奇斗艳的车模没有了，取而代之的是各路企业家。人潮中，时不时传出“雷总在那里”“教主去了蔚来”的声音，然后人群蜂拥着挤过去，无数手高举着手机。企业家网红，一时间成为中国新能源车的流量密码。车展上，雷军前往多家车企展台参观交流，周鸿祎甚至当着观众的面，直接爬上了一辆东风防弹车顶部，扮演起了“红衣男车模”。再往前，周鸿祎称要卖掉迈巴赫换一辆国产新能源，多家车企一把手排队送车。这些送车的车企，当然也是看中了周鸿祎自带的流量。其实企业家博流量、当网红，从董宇辉、俞敏洪、董明珠就开始了。对企业家来说，这样做的好处非常直接。任何公关、广告，都不如自带流量的事件营销传播力强。企业家作为名人，通过策划去当网红，利用自己的影响力，非常容易带动事件营销，从而形成事件、引起关注。这不但…

作者｜刘远举知名财经专栏作家，多家智库研究员阔别 4 年，北京车展再次举办。与往届不同，以往争奇斗艳的车模没有了，取而代之的是各路企业家。人潮中，时不时传出“雷总在那里”“教主去了蔚来”的声音，然后人群蜂拥着挤过去，无数手高举着手机。企业家网红，一时间成为中国新能源车的流量密码。车展上，雷军前往多家车企展台参观交流，周鸿祎甚至当着观众的面，直接爬上了一辆东风防弹车顶部，扮演起了“红衣男车模”。再往前，周鸿祎称要卖掉迈巴赫换一辆国产新能源，多家车企一把手排队送车。这些送车的车企，当然也是看中了周鸿祎自带的流量。其实企业家博流量、当网红，从董宇辉、俞敏洪、董明珠就开始了。对企业家来说，这样做的好处非常直接。任何公关、广告，都不如自带流量的事件营销传播力强。企业家作为名人，通过策划去当网红，利用自己的影响力，非常容易带动事件营销，从而形成事件、引起关注。这不但…

作者｜刘远举知名财经专栏作家，多家智库研究员阔别 4 年，北京车展再次举办。与往届不同，以往争奇斗艳的车模没有了，取而代之的是各路企业家。人潮中，时不时传出“雷总在那里”“教主去了蔚来”的声音，然后人群蜂拥着挤过去，无数手高举着手机。企业家网红，一时间成为中国新能源车的流量密码。车展上，雷军前往多家车企展台参观交流，周鸿祎甚至当着观众的面，直接爬上了一辆东风防弹车顶部，扮演起了“红衣男车模”。再往前，周鸿祎称要卖掉迈巴赫换一辆国产新能源，多家车企一把手排队送车。这些送车的车企，当然也是看中了周鸿祎自带的流量。其实企业家博流量、当网红，从董宇辉、俞敏洪、董明珠就开始了。对企业家来说，这样做的好处非常直接。任何公关、广告，都不如自带流量的事件营销传播力强。企业家作为名人，通过策划去当网红，利用自己的影响力，非常容易带动事件营销，从而形成事件、引起关注。这不但…

撰文丨高语阳4月28日上午，2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在中国国际展览中心举办。安徽省委书记韩俊出席并致辞，省长王清宪主持活动。政知君注意到，在北京车展设立省级主题日活动，十分少见。4月25日，2024北京国际汽车展览会在北京开幕，这是今年国内首个国际A级车展，也是北京车展时隔4年再次举办。特别的是，安徽省级党政“一把手”带领比亚迪、蔚来、奇瑞、江淮汽车、大众安徽等“汽车皖军”企业董事长亮相北京，推介安徽营商环境和汽车产业。《安徽日报》发文称，这是把“主场”搬进北京车展，借梯登高、借船出海。借船出海汽车产业是安徽的优势产业、支柱产业，安徽省委明确汽车产业为全省“首位产业”。2023年6月，安徽省委省政府出台了《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》，提出打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”。同月，安徽省委、省政府召开全省新能…

撰文丨高语阳4月28日上午，2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在中国国际展览中心举办。安徽省委书记韩俊出席并致辞，省长王清宪主持活动。政知君注意到，在北京车展设立省级主题日活动，十分少见。4月25日，2024北京国际汽车展览会在北京开幕，这是今年国内首个国际A级车展，也是北京车展时隔4年再次举办。特别的是，安徽省级党政“一把手”带领比亚迪、蔚来、奇瑞、江淮汽车、大众安徽等“汽车皖军”企业董事长亮相北京，推介安徽营商环境和汽车产业。《安徽日报》发文称，这是把“主场”搬进北京车展，借梯登高、借船出海。借船出海汽车产业是安徽的优势产业、支柱产业，安徽省委明确汽车产业为全省“首位产业”。2023年6月，安徽省委省政府出台了《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》，提出打造具有全球知名度和影响力的“智车强省”。同月，安徽省委、省政府召开全省新能…

【环球网快讯】据路透社28日最新报道，两名消息人士透露，特斯拉CEO埃隆·马斯克周日（28日）搭乘航班前往北京。报道形容，这是他对中国“一次令人意外的访问”。2023年5月31日，马斯克在北京离开一家酒店时乘坐特斯拉汽车 图源：外媒关于马斯克此行，报道称，一名知情人士表示，马斯克正寻求在北京与中方官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得批准。路透社称，马斯克此次中国之行并未公开，特斯拉也没有立即回应置评请求。路透社还称，马斯克此次行程恰逢北京车展举办之际，该车展于本周开幕，将于5月4日结束。特斯拉在此次车展上没有展位，上一次参展是在2021年。

周鸿祎回应最老车模(00:34)风头盖过雷军？今年北京车展刷屏的“顶流”竟然是周鸿祎。“说我是顶流是捧杀我，实际上我是要给国产新能源车和智能网联车做宣传。我是一个只知道坐车的小白，连车都不会开。我把自己的国外豪车卖掉，是一个象征意义，表示支持国内的汽车产业，谈不上什么顶流。”4月25日，360创始人周鸿祎在2024年中关村论坛现场，向澎湃新闻记者分享了自己被称为“顶流”的感受。25日北京车展首日，一张周鸿祎坐上车顶的照片在社交媒体流传广泛，周鸿祎在接受澎湃新闻记者采访时透露，当天自己的直播一直比较卡，因此画面有些停顿，所有人都认为他是数字人。为了证明自己不是数字人，他最近一直在练攀岩，就稍微发挥了攀岩的优势，坐在车上看了看，“他们评价我，成了北京车展历史上最老的车模。”卖迈巴赫选国产新能源车：不只买一辆，全都要此前周鸿祎曾发视频表示，要把陪伴9年的海外品牌豪车，迈巴赫600…

来源：​北京晚报　　原标题：乘客等车时间少了一半 地铁15号线启用车展专用运行图　　北京车展恰逢中秋国庆假期，北京地铁15号线马泉营站区国展站结合疫情防控常态化的要求，制定专项工作方案全力确保车展运营组织工作。车展期间，15号线为车展编制专用运行图，全天运行间隔保持在4分20秒，相比以往双休日运行图，乘客等待时间少了一半。　　下午5时是车展散场之后的客流高峰。国展站在散场高峰期间改为单向进出，其中距离新国展最近的西侧出入口负责进站，乘客只需在站外经过一段30多米的导流围栏，就可以进站乘车。　　国展站内，10名站务人员守在自动售票机前，指导乘客买票。“来看车展的观众，许多是从外地赶来的，需要买单程票的乘客占到两到三成，和往常相比有了明显提高。”马泉营站区站区长邱晶介绍。　　自2010年15号线开通以来，国展站承担展会乘客运输工作，大小型展览约400余次，其中国际车展举办5届，日…

原标题：对话⑨|极星全球CEO托马斯：企图一夜赶超特斯拉的想法太天真　　极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特。　　因疫情被延期近半年后，2020（第十六届）北京国际汽车展览会（简称“北京车展”）终于在9月26日拉开帷幕。作为今年全球唯一顺利举办的A级车展，各大车企摩拳擦掌，纷纷携旗下重磅车型亮相。　　首次以独立品牌的身份参加国内A级车展的极星，不仅带来了两款量产车型极星1和极星2，旗下全新概念车极星Precept也进行了中国首发。　　为了这一重要时刻，极星品牌全球CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）不远万里来到中国，落地便开启了为期14天的自我隔离。他是今年首位也是唯一一位从海外飞来参加北京车展的跨国车企负责人。　　“隔离的这段时间，让我有足够的时间去阅读、去思考，同时也设身处地地感受了一下很多中国家庭在隔离期间的感觉。”2020北京车展期间，托马斯 · 英格拉特在接受新…