以色列财长:将废除与土耳其的自贸协定,加征100%关税

新华社耶路撒冷5月16日电(记者王卓伦 吕迎旭)以色列财政部长斯莫特里赫16日发表声明说,以色列将废除与土耳其的自由贸易协定,并对从土耳其进口的商品加征100%的关税。声明说,这一决定是对土耳其决定暂停与以色列所有进出口贸易活动而采取的反制措施,将提交内阁批准。声明说,以方将取消所有根据自贸协定对从土耳其进口到以色列的商品降低关税的措施,此外,除现有关税税率外,还将按这些商品价值的100%征收额外关税。财政部、经济部、外交部等相关部门将寻求替代方案,以减少以色列经济对土耳其的依赖,实现商品进口来源多样化。土耳其贸易部本月2日宣布,由于以色列在加沙地带的行动不断加剧该地区的人道主义灾难,土耳其决定暂停与以色列的所有进出口贸易。以色列外交部3日表示,将就土耳其这一决定采取多项反制措施。以方决定采取措施减少土耳其与巴勒斯坦约旦河西岸和加沙地带的经济联系,推动国际经贸组织对土…

媒体:美国对华加征关税,隔空发狠,效果为零

(一)美国政府14日宣布,将对中国电动汽车、半导体、太阳能电池等产品加征关税,其中对中国电动汽车的关税税率将在今年从25%增至100%。但由于目前中国出口至美的乘用车数量“几乎为零”,气势汹汹的所谓新关税,被认为更多只有恐吓意义。从炮制“产能过剩论”,到炒作“加征新关税”,很显然,美方大棒开始聚焦中国电动汽车。与之相对的,是中国汽车产业的亮眼表现——2021年、2022年,中国汽车出口量连续迈上200万辆、300万辆台阶,2023年中国更是跨越了两个百万级台阶,首次超越日本成为世界最大的汽车出口国。特别是在全球减碳大背景下,汽车产业电动化势不可挡,中国汽车产业弯道超车的可能性不断加大。面对行业版图的变化,昔日领跑者自然不会无动于衷。他们没有将“黑马”视作自我鞭策的信号,而是转向抹黑与围剿。美国已出台《两党基础设施法案》《芯片和科学法案》《通胀削减法案》等,其中都包含了一系列歧视…

外媒感叹:只有中国才是“下一个中国”,而非印度

英国《金融时报》4月24日发表的经济分析中表示,中国在人工智能、新能源汽车、专利申请等领域领先海外竞争对手。相比之下,印度是一个贸易壁垒仍然很高的国家,只有中国才是“下一个中国”。文章称,中国对人工智能的私人投资不断增长,目前仅次于美国位居世界第二。中国在工业机器人的安装使用方面也取得了令人瞩目的进步,就其规模而言,中国已超过了世界其他地区的总和。中国人的专利申请量占全球专利申请总量的近一半——超过美国、日本、韩国或德国。文章称,中国过去几十年的惊人发展造就了5亿中产阶级,从2017年到2021年,其奢侈品市场规模增长了两倍,预计到2030年,中国将有8000万中等收入者加入潜在客户的行列。中国的乘用车出口,尤其是电动车销售,是一个应该值得关注的快速增长的关键行业。去年,中国几乎超越日本成为全球最大的汽车出口国。1月份中国国内乘用车零售销量同比增长57%,这里一直是全球电动车…

中国造,又让老外“真香”了

作者:唐僧牛仔3月份的时候,有人发现丹麦街头的公交车,竟然是国产的宇通客车。这事被发到微博上,还上了热搜。这情景可一点都不稀罕。中国制造早已经无处不在。而今天的世界,中国制造的主角已经从最初的服装、小商品之类的廉价商品,逐渐成为轮船、汽车等高档货。尽管一些人不愿意承认中国制造的进步,但现实总能让他们光速打脸。如今,在一些外国人眼里,开中国新能源车,跟30年前中国人开进口车一样,是件有很面子的事。国外的土豪也开始捏着鼻子忍受高昂的关税,选择中国产的新能源汽车;甚至倒腾“二手”国产车出口,成了一个造富的新“风口”。● 比亚迪为新能源车出海,专门定制的汽车运输船没有别的原因,中国的新能源汽车,无论价格还是设计、做工,对于他们来说,实在是太香了。中国在去年已经超过了日本,成了世界上最大的汽车出口国。这其中,新能源车的增长贡献巨大。整个世界,没人逃得过中国制造的“真…

中国造,又让老外“真香”了

作者:唐僧牛仔3月份的时候,有人发现丹麦街头的公交车,竟然是国产的宇通客车。这事被发到微博上,还上了热搜。这情景可一点都不稀罕。中国制造早已经无处不在。而今天的世界,中国制造的主角已经从最初的服装、小商品之类的廉价商品,逐渐成为轮船、汽车等高档货。尽管一些人不愿意承认中国制造的进步,但现实总能让他们光速打脸。如今,在一些外国人眼里,开中国新能源车,跟30年前中国人开进口车一样,是件有很面子的事。国外的土豪也开始捏着鼻子忍受高昂的关税,选择中国产的新能源汽车;甚至倒腾“二手”国产车出口,成了一个造富的新“风口”。● 比亚迪为新能源车出海,专门定制的汽车运输船没有别的原因,中国的新能源汽车,无论价格还是设计、做工,对于他们来说,实在是太香了。中国在去年已经超过了日本,成了世界上最大的汽车出口国。这其中,新能源车的增长贡献巨大。整个世界,没人逃得过中国制造的“真…

大幅减购美国大豆玉米,中方回应

据美国世界新闻网4月20日报道,中国海关总署日前发布的数据显示,今年前两个月自巴西进口大豆达696万吨,年增211%,进口玉米达410万吨,年增178%。同期,自美国进口量大幅减少。对于数字消长,农业农村部表示,采购是企业自主行为。国务院新闻办公室19日举行新闻发布会,说明农业、农村经济运行情况。▲资料图片:一农民在密西西比河沿岸的田地里收割大豆。(视觉中国)据国新办网站文字实录,有外媒在会中提及,中国从巴西购买的大豆和玉米增多,而从美国购买的量减少。中方如何看待自美农产品采购量下降?对于这个问题,农业农村部发展规划司司长陈邦勋表示,中国是世界第一大的大豆进口国,与各大豆出口国保持良好的贸易关系,中国的大豆采购商既有中资企业,也还有不少外资企业,“企业从哪里采购完全是自主行为,这主要取决于供求关系和市场价格等因素”。根据今年3月中国海关总署发布的数据,今年1月至2月,中国从…

李在明批尹锡悦对华外交政策:为什么招惹中国?台湾问题与韩国有什么关系?

【环球网报道】综合韩国《先驱经济》《朝鲜日报》等韩媒报道,韩国第22届国会议员选举在即,韩国最大在野党共同民主党党首李在明22日在一场竞选集会上强烈批评尹锡悦政府对中国和日本的外交政策,他就尹锡悦政府对华立场提出质问:为什么要去招惹中国?台湾问题与韩国有什么关系?据上述韩媒报道,李在明22日在韩国忠清南道唐津市传统市场对市民演讲时发表上述言论。李在明表示,过去两年中,尹锡悦政府的所作所为,让韩国外交遭受很大破坏。李在明以中国为例称,目前,中国已经从韩国的最大出口国、贸易顺差国,转变为最大贸易逆差国。“因为总去招惹别人,所以韩国变得更糟了”,李在明进一步解释道,“如果中国人不喜欢韩国,就不会买韩国的东西。”报道说,李在明还就尹锡悦此前涉及台海等问题的言论批评称,“为什么要去招惹中国呢?”“我们为什么要介入(中国大陆与台湾的)两岸问题?无论台湾海峡发生什么,中国…

冯兴亚代表:中国汽车产业的竞争力得到了全球消费者的认可,但竞争是一场马拉松

去年是中国汽车产业的一个大年,成绩卓著。全国人大代表冯兴亚认为中国新能源汽车的快速发展,是整个汽车产业成功转型升级的一个缩影。他表示,通过新能源汽车来打造新质生产力,是非常有代表性的一个事件。中国成为全球第一大汽车出口国,说明整个中国的汽车产业,在全球汽车行业的竞争力得到了全球消费者的认可和承认。

冯兴亚代表:中国汽车产业的竞争力得到了全球消费者的认可,但竞争是一场马拉松

去年是中国汽车产业的一个大年,成绩卓著。全国人大代表冯兴亚认为中国新能源汽车的快速发展,是整个汽车产业成功转型升级的一个缩影。他表示,通过新能源汽车来打造新质生产力,是非常有代表性的一个事件。中国成为全球第一大汽车出口国,说明整个中国的汽车产业,在全球汽车行业的竞争力得到了全球消费者的认可和承认。

“1欧元购房”,欧洲乡村“抢人大战”

在许多人的心目中,欧洲乡村是田园风光、传统建筑和宁静生活的代名词。在这里,你可以远离城市的喧嚣,感受大自然的美妙和宁静;参观历史悠久的建筑,了解欧洲的文化和历史;参与各种户外活动,享受运动的乐趣……然而,正如世界上其他很多国家和地区一样,欧洲乡村地区长期以来也面临人口流失等挑战。第二次世界大战结束以来,随着土地的集中经营、现代化农业技术以及大型机械在农业中得到广泛使用等,农业生产率大幅提高,从事农业生产的人口急剧减少。与此同时,战后欧洲经济恢复及战后重建进程吸引了大批劳动力涌入城市,城市日益成为欧洲国家经济与生活的中心,乡村人口则急剧减少。虽然欧洲乡村普遍存在人口锐减、活力不足等问题,甚至形成类似“铁锈地带”的区域,但在政府政策及统筹安排下,欧洲各国乡村仍总体呈现多样化、韧性发展态势。2022 年 10 月 1 日,在法国南部塔恩省山间小镇阿萨克,一名女子在自家院…


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