今天，国务院台办发言人朱凤莲答记者问。问：民航局今天宣布启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。请问发言人对此有何评论？答：民航局1月30日对外宣布，自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施。后续，民航局还将启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，提升空域运行效率。此次启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，对两岸同胞都有利。M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航线取消飞行偏置以来，总体运行安全平稳，切实改善了两岸航班运营，进一步便利了两岸人员往来。（总台央视记者 朱若梦）延伸阅读大陆优化M503航线 更贴近两岸民生需求M503航线是什么？这项措施因何而来？将为两岸同胞带来哪些福祉？又是为何触动了台湾民进党当局的敏感神经？请…

国家民航总局1月30日发布公告，自2月1日起取消M503航线北向南运行的飞行偏置措施，不再向大陆一侧西移。后续还将启用M503连接福州、厦门的W122、W123衔接航线，以提升空域运作效率。新措施实施后，M503航线将更贴近所谓的“台海中线”，最窄处距离仅4.2海里（约7.8公里）。更重要的是，未来从福州、厦门起飞的航班将不再绕飞北方航路，而是直接沿W122、W133航线西向东飞，汇入M503航线。该消息一公布，立刻在台湾炸了锅，台湾民航、军方、外事、陆委会等部门都做出回应。甚至美国参众两院，在台湾公关下，也介入了进来。大陆方面在宣布上述消息时说，M503是民用航线，位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是为了“缓解相关空域航路拥堵，保障航空安全”，也是民航空域管理的常规工作。但是美国与台湾有完全不一样的认知。台湾认为，取消飞行西移偏置，目的在于模糊化“台海中线”，是中国大陆对赖清德当选的回应，…

2024年1月30日，国务院台办发言人陈斌华答记者问问：民航局今天宣布取消M503航线自北向南飞行偏置和启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。请问发言人对此有何评论？答：M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航线于2015年3月开通以来，运行平稳，安全可靠，为改善航班运营、满足民生需要、促进经济发展，发挥了积极作用。此次取消M503航线自北向南飞行偏置和启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利于改善两岸航班运营，进一步便利两岸人员往来，符合两岸同胞共同利益。