美菲近1.7万人举行“肩并肩”大型军演:首次在菲12海里领海外展开,模拟夺回被占岛礁

美国与菲律宾于4月22日开始举行为期19天的“肩并肩”大型军演。近17000名菲律宾和美国军人在菲律宾开始了联合作战训练,其中包括11000名美国士兵以及5000多名菲律宾士兵。军演观察员国增加至14个。菲方军官称,今年的“肩并肩”军演旨在加强关键领域合作,包括对外防御、网络防御、反恐及跨机构能力建设等。菲律宾多个政府机构也受邀参与资讯战演习等特定项目。演习地点包括距离中国台湾300公里的巴丹群岛以及邻近南海的巴拉望。菲律宾还将与美国和法国海军在其200海里内的所谓专属经济区进行多边海上演习。负责此次演习的菲律宾军官洛希科日前召开新闻发布会时宣布,此次演习将创造诸多第一,除了菲律宾海岸警卫队首次参加演习,演习还将首次在菲律宾12海里领海以外展开,并将模拟夺回被敌对势力占领的岛屿等场景。但菲军方坚称,此次演习不针对任何国家。针对美菲此次联合军事演习,中国外交部此前强调,中方敦促菲方…

美菲日澳四国首次“全面”南海演习像“摆拍”?背后的三个信号却不简单

4月7日,美菲日澳四国在所谓的菲律宾“专属经济区”进行了首次“全面”联合演习,参演兵力、演习课目都乏善可陈。但就是这样一场只持续了一天的联合演习,为什么引发外界高度关注呢?老刘发现背后有三个信号值得警惕。研判一场军演的分量,无外乎从参演兵力装备、演习课目、演习区域、演习时机等几个方面来寻找答案。而美菲日澳四国7日进行的这场演习在很多方面真的“太普通”了。先来说说参演兵力。非常简单,四国五艘舰。美国海军的是一艘濒海战斗舰、日本海自一艘驱逐舰、澳大利亚海军一艘护卫舰以及菲律宾海军的两艘巡逻舰。就这个参演配置,性能最好、战斗力最强的应该算日本“曙”号驱逐舰。美国派出的濒海战斗舰,性能还不如护卫舰。菲律宾的“古董”巡逻舰更是性能差到没有提的必要。就是这样一个兵力配置,它们凑在一起据称在菲律宾的“专属经济区”进行了什么课目的演练呢?反潜、舰船通信、舰艇编队。嗯,这…

中方划出“十段线”,马科斯拒绝退出南海,外交部第一波反击已到

近日,菲律宾总统马科斯在柏林与德国总理朔尔茨会晤期间,再次炒作起了南海问题,这一次,他将矛头指向了去年中方划出的“十段线”上。马科斯声称,菲方没有拒绝中方提出的任何建议,菲方不能接受的是中方沿“十段线”来划定领土,这一点没有得到任何国家、国际机构的承认,如果中方坚持以此为起点,就很难在南海问题上与中方又达成共识的可能。据了解,去年8月份,我国发布的新版中国地图中,标注的“十段线”覆盖九成的南中国海海域,与多个东南亚国家的“部分专属经济区”重叠,引起菲律宾、马来西亚、越南等国家不满及抗议。其中,尤其是菲律宾的反应最为激烈。针对马科斯的上述言论,我外交部第一波反击已到,在14号的外交部例行记者会上,外交部发言人汪文斌明确作出了回应。首先,汪文斌着重强调了三个事实:第一,中国最早发现、命名和开发利用南海诸岛及相关海域,最早开始并持续、和平、有效地对南海诸岛及相…

中国展开大国宏图,没想到第一个倒霉的是印度!

中国迈出强大一步,印度意难平!刚刚有一则来自官方的重磅消息。据微信公众号“国防部发布”消息,中国人民解放军国际军事合作代表团于3月4日至13日访问马尔代夫、斯里兰卡、尼泊尔。期间,拜会马尔代夫总统,分别与三国防务部门进行会见会谈,围绕两军关系和共同关心的地区安全问题交换意见,重点就推进双边防务合作深入磋商,达成一系列共识,进一步丰富了我与相关国家防务合作内涵。单看这个消息,好像也没什么,正常的外交活动嘛。然而,如果把这则消息和另外的一系列消息比对验证着看,那就显得非常重磅了。可以毫不夸张地说,在占豪(微信公众号:占豪)看来,这是中国战略上的一次重大调整,对未来全球将会产生重大影响。我们先来看系列消息的第一条:去年底,斯里兰卡政府宣布,将从2024年1月起暂停允许外国科考船在斯里兰卡水域或其专属经济区进行调查活动,时长为1年。这则消息正是针对中国而来,因为中国在印…

菲总统宣称“不能接受”,外交部回应

总台华语环球节目中心记者:据报道,菲律宾总统马科斯12日在柏林与德国总理朔尔茨会晤后表示,菲方没有拒绝中方提出的任何建议,我们不能接受的是中方沿所谓“十段线”划定领土,这一点没有得到任何国家、国际机构的承认。如果中方坚持以此为起点,就很难有进展。我在就职时宣誓要捍卫菲律宾宪法,而宪法第一条就是明确界定陆地和海上领土的条款。请问中方对此有何回应?汪文斌:中国最早发现、命名和开发利用南海诸岛及相关海域,最早开始并持续、和平、有效地对南海诸岛及相关海域行使主权和管辖。二战后,中国政府依照《开罗宣言》和《波茨坦公告》规定,收复被日本非法侵占的南海诸岛,并恢复行使主权。中国在南海的领土主权和海洋权益包括:中国对南海诸岛拥有主权,中国南海诸岛拥有内水、领海和毗连区,中国南海诸岛拥有专属经济区和大陆架,中国在南海拥有历史性权利。中国上述立场符合国际法和国际实践。早在1…

中国口风有变,不会再跟小马科斯浪费时间,菲律宾错过最后机会

就南海问题,中国对菲律宾的态度似乎出现了微妙的转变。日前我方外交部发言人专门指出,中国对南海诸岛的主权无可争辩,而且中国与菲律宾在南海也不存在什么领土争议。【外交部明确,中菲在南海没有领土争议】尽管这一点已经是心照不宣的事实,但这应该是最近这段时间以来,中方首次作出这种表述。要知道,在2016年时,我们曾发表一份文件,标题上就写着“中国坚持通过谈判解决中国与菲律宾在南海的有关争议”。而且在南海问题上,我们过去也常用“搁置争议,共同开发”这种表述。但这里有必要明确的是,“争议”当初是我们对海上争端的定性,涵盖范围很广,不过具体到“领土争议”的层面,我们的态度一直是非常明确的,那就是没有争议可言。而且,就算有争议,那也是菲律宾炮制出来的,为自己在南海的非法侵占行为开脱。这种诡辩,中方自然是不买账的。当时这份文件也提出,为了解决“争议”,中菲已经达成了两个共识,…

应中方请求,阿根廷海军为290艘中国渔船“保驾护航”

阿根廷海军一架B-200飞机为290艘中国渔船“保驾护航”,这些渔船为避开暴风雨请求进入阿专属经济区。媒体报道称,中国船队的渔船数量比二战期间参加太平洋中途岛海战的舰艇还要多四倍。阿根廷媒体报道称,面对7米高的海浪和100公里/小时以上风速的大风暴,作为阿根廷国家海上搜救机构,阿根廷海军3月1日应中方请求授权中国渔船进入远离渔场的圣乔治湾区域。与此同时,阿海军联合指挥部派遣这架B-200侦察飞机进行巡逻,以确保中国渔船在避风期间不进行捕捞活动。飞机对渔船速度和航行模式以及每艘船的AIS位置(自动识别系统)进行分析和验证,并利用国家空间活动委员会的卫星照片,定位渔船的渔灯,确保这些渔船遵守阿根廷现行法规和保护海洋资源所采取的一些措施。配备有自动识别系统的海军飞机和阿根廷海军开发的数据融合“POLLUX”系统,可以确定每艘船的名称,并将此信息传输给所有陆地操作中心和部署在其海岸线上的水…

中国公布北部湾北部领海基线四问

3月1日,中华人民共和国政府发布关于中华人民共和国北部湾北部领海基线的声明,公布了北部湾北部的领海基线,填补了我国大陆最西段领海基线的空白。一、什么是领海基线?《联合国海洋法公约》规定,领海基线是测算沿海国领海和其他管辖海域宽度的起算线,也是沿海国内水与领海的分界线。领海基线有两种划法,即正常基线法和直线基线法。正常基线是沿海国的沿岸低潮线。直线基线则是在沿岸和岛屿外缘选取适当点,用直线相连成的一条折线。沿海国为适应不同情况,可交替使用正常基线法、直线基线法以确定基线,形成混合基线。我国于1992年颁布《中华人民共和国领海及毗连区法》,规定我国领海基线采用直线基线法划定。二、我国为什么要公布北部湾北部领海基线?首先,公布领海基线是行使国家主权和管辖权的必要行为。其次,内水、领海和专属经济区有不同的管理规定和使用规划,只有划设了领海基线,才能明确上述海域的范围…

苏联送出去的都得夺回来!俄罗斯高层密集发声…

俄罗斯高层已经开始讨论,要把苏联送出去的土地,重新归入俄罗斯的领土范畴。俄罗斯国家杜马国际事务委员会议员切梅里斯日前表示,苏联和美国在1990年签署的《白令海条约》,很有可能会在不久的将来被废除。【俄罗斯国家杜马国际事务委员会议员——切梅里斯】早在2020年的时候,俄罗斯方面就已经关于这份协议的废除展开了讨论,但由于种种原因,至今都没有讨论出个所以然来。如今,俄方再次把这项协议拎出来讨论,看来是要决定把这个问题给解决了。1990年,苏联和美国以1867年签署的《俄美公约》为基础,就如何划分白令海峡海域签署了《白令海条约》。根据该协议,美国获得苏联约3万平方公里的专属经济区和4万多平方公里的大陆架,相当于把白令海峡和白令海的近三分之二都划归给了美国;至于苏联这边,就只获得了白令海大陆架约4600平方公里的区域,与1867年那会相比少了大约7.4万平方公里。可以说,这项协议怎么看都是…

卡梅伦将红海和台湾海峡混为一谈,我使馆驳斥

驻英国使馆发言人就英方官员涉台湾海峡错误言论答记者问记者:日前英国外交发展大臣卡梅伦将红海和台湾海峡混为一谈,声称将敦促中方支持有关地区“航行自由”。请问使馆有何评论?使馆发言人:英方把红海和台湾海峡混为一谈,是完全错误的,我们坚决反对。台湾是中国领土不可分割的一部分。根据《联合国海洋法公约》和中国国内法,台湾海峡水域由两岸的海岸向海峡中心线延伸,依次为中国的内水、领海、毗连区和专属经济区。中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权,同时也尊重其他国家在相关海域的合法权利。中方坚决反对任何国家以“航行自由”为名在台海地区制造事端,损害中国主权和安全。至于红海,我们认为红海海域是重要的国际货物和能源贸易通道。中方主张维护国际航道安全,不愿看到红海局势紧张升级,希望有关各方都能为维护红海地区安全发挥建设性和负责任的作用。


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